بالنسبة للعزلأفضل واحده في الي ذكرتهم وبفارق كبير أما الموتور هتحس إنه أضعف من اللانسر سنة وخصوصا بعد ال100 هتحس بفرق واضح
ولف لفة كده في المنتدى وإنت هتعرف حاجات كتير
رقم العضوية : 77281
تاريخ التسجيل : 08Aug2010
المشاركات : 9
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: grande punto
السيارة[2]: lancer
دراجة بخارية: no
الحالة :
sorry i didn't write in arabic because i dont have arabic on the key board
I want to buy a new car and i am thinking to but the Grand Punto EVO but please i need help i am afraid i was driving lancer 1.6 i think that will be a big difference between them and i want to ask another thing which is very important , how is the isolation of the car from the air and the engine sound
and i am also comparing it with the GEN2 and the new KIA RIO 1.6
Thnaks
Ahmed Tarek
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
بالنسبة للعزلأفضل واحده في الي ذكرتهم وبفارق كبير أما الموتور هتحس إنه أضعف من اللانسر سنة وخصوصا بعد ال100 هتحس بفرق واضح
ولف لفة كده في المنتدى وإنت هتعرف حاجات كتير
[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
رقم العضوية : 77281
تاريخ التسجيل : 08Aug2010
المشاركات : 9
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: grande punto
السيارة[2]: lancer
دراجة بخارية: no
الحالة :
Thnxx ya Basha
رقم العضوية : 72139
تاريخ التسجيل : 03Jun2010
المشاركات : 1,178
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: ToYoTa CoRoLLa ..97
السيارة[2]: FIAT Tempra ..Regata
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
معلش فى الكلمه و كمان ياعنى انا بحب بروتون كمان بس كل العربيات ديه مواتير وخلاص مفيش خامات خالص مفيش اوبشن عدل مفيش راحه اوى فى الركوب
ياعنى الريو ليها ذكرايات قديمه و كمان مش منتشره ياعنى متفرقش حاجه عن الايفو فى حكايه الاتنشار الى هيا كل لما واحد يجيب سيره فيات يقولك انتشار وبتاع و كمان الريو تتقارن بالنيو اكسنت او بالافيو او لانوس معلش فى الكلمه ياعنى و تخرج بره المنافسه خالص
الانسر 1600 جميله و كويسه و منتشره وبقالها 7 سنين فى مصر و الغنيه عن التعريف من حيث العيوب و المميزات و هتلاقى الف واحد يدلك و يقولك حكايه التوكيل العربيه اصلا مش محتاجه توكيل اى واحد محترم و تثق في و بيشتغل فى اليابانى او ميتسوبيشى بالتحديد وعربيه جميله و حماله اسيه و جرى و بتاع بس بحس فى بعض الاحيان ان الخامات بتاعت العربيه مش قد كده ياعنى تحس المرايه خفيفه كده تحس انها مخلوعه و شويه حاجات كده بس كعربيه ممتازه و عمليه جدا و سريعه البيع ومنتشره
و عيوبها شكل قديم شويه تقريبا بقاله 10 سنين بس حلو انتشار زياده عن اللزوم ومش هتحس انك مميز اوى ياعنى
البروتون جين 2
جميله جدا و انا شخصيا بحبها اوى ياعنى و العربيه محترمه اثبتت كفائتها و عربيه ممتازه و كمان سعر الجمارك بتاعها قليل فهى اصلا بتقع فى فئه معينه غير السعر بتاعها
وانا لو كان ينفع احط رابط موقع تانى بس مش هينفع بس انا هعمل للشرح كوبى و هتسفاد جدا منه
بروتون جين 2-قيادة اولية: سعر منخفض، ولكن منافساتها ليست بالسهلة...
إن شراء سيارة بميزانية منخفضة يعني التضحية بالجودة وكذلك براحة القيادة، إلا أن هذا الأمر لا ينطبق جين 2 من بروتون. فالمنافسة المتأتية من سيارات الهاتشباك الصغيرة حامية جداً، ولقد استطاعت بروتون الماليزية تقديم سيارة في هذه الفئة بسعر لا يتجاوز 21,500 دولار والذي يعتبر مقبولاً جداً بين سيارات الهاتشباك المؤهلة
وأكثر ما يجذب في السيارة هو تصميمها الصقيل، ورغم أن هذا التصميم تم إنجازه في العام 2004 إلا أن السيارة تتحلى بخطوط حادة في المقدمة وانحناءات أنيقة في المؤخرة. ولزيادة جاذبيتها وحضورها زودتها شركتها بعجلات بقياس 15 إنشاً قياسياً.
وتقول بروتون أن التعديلات الأساسية على سيارتها كانت في الداخل وذلك بالمقارنة مع الجيل السابق منها، ولقد تمت الاستعانة بالتصميم الداخلي من لوتس الغنية عن التعريف وذات الباع الطويل في السيارات الرياضية الصرفة، ولقد باتت السيارة مزودة بمواد أكثر قتامة وأعلى جودة بالإضافة إلى توفيرها بفرش جلدس أسود. إلا أن البلاستيك المستخدم في لوحة القيادة لا زال بحاجة إلى إعادة النظر، وتبقى بعض اللمسات الأخرى جيدة شأن مفاتيح التحكم بجهاز التهوئة، والكونسول الوسطي الأنيق بشكل عام.
ويتوفر لمقعد السائق إمكانية التعديل بالإرتفاع، إلا أن الوضعية المنخفضة للمقود تجعل الوصول إلى وضعية القيادة المثلى أمراً صعب المنال. ورغم تزويد السيارة بتقنية بلوتوث للهاتف النقال فإن الجودة لم تتحسن وبدت بعض الأزرار في لوحة القيادة شبيهة بألعاب الأطفال. وتؤكد بروتون على حقيقة أن قاعدة سيارتها تم تطويرها بالتعاون مع لوتس وهذه الحقيقة واضحة من الرشاقة التي تتحلى بها السيارة والتي تفوق توقعات أحدنا، كما يؤمن المقود رد فعل مقبول لما يحصل على الطريق، وتؤمن السيارة موازنة معقولة بين التعامل معها وراحة الركوب بداخلها.
خارج المدينة وعلى الطرق الفرعية يعاني التعليق في التغلب على مطبات الطريق، وتصبح القيادة مريحة فقط على الطرق السريعة، إلا أن الملفت أن إنزلاق الهيكل محدود وبدا العامل مع السيارة شبيهاً بما كان متوفراً في سيارات أواخر التسعينات وأوائل العام 2000. أما المحرك فهو من 4 اسطوانات بسعة 1.6 لتر، ويتوفر محرك آخر بسعة 1.3 لتر، ولقد اخترنا لتجربتنا المحرك الأكبر والذي بدا خشن الصوت عند الدورات العالية مع صوت صفير غير مستحب.
وتبدأ أسعار السيارة من 17,600 دولار لتصل إلى 22,300 دولار مع علبة تروس آلية. أما سيارة التجربة فقد كانت مزودة بعلبة تروس يدوية من 5 نسب يدوية والتي يبلغ سعر السيارة معها 20,700 دولار وهو سعر مقبول بالمقارنة مع منافساتها شأن فورد فوكس التي يبلغ سعرها 22,900 دولار، وكيا سيد الجديدة التي يبلغ سعرها 21,500 دولار. والنتيجة أن السيارة تتحلى بمظهر أنيق إلا أنها بحاجة إلى إعادة النظر ببعض الأمور.
المحرك
4 أسطوانات متتاليةالسعة (لتر)1.6القوة (حصان)110علبة التروس5 يدويةعجلات الدفعالأماميةالتسارع 0-100 كم/سا (ثانية)12.6السرعة القصوى (كم/سا)189معدل استهلاك الوقود (كم/20 لتر)278السعر (دولار أمريكي)20,700التجهيزاتفرش جلدي، مكيف هواء الكتروني، نظام منع إنغلاق المكابح، حساسات لركن السيارة.
غير انها ثابته جدا لكن يوجد عيوب تقفيل و قله خامات و قويه جدا و ده الاختيار الامثل للى عايز امان و ثبات عالى و ماتور عفى و حاجه كويسه بس هيضحى بشويه حاجات زى التوكيل و غلو قطع الغيار
و البونتو ايفو ممتازه جدا عربيه جميله تقفيلها جيد جدا بل ممتاز ثبات جيد جدا و خامات لا تعيلق عليها و عربيه للمزاج و حاجه شيك وفيها كل الى تتمناه و اكتر وعربيه صفقه رابحه جدا بس مش مناسبه للى عايز شد عشان ادئها زى الانسر 1300 تقريبا
فا مش عايزه جرى بس هتجرى وتجيب 160 او اكتر كمان بس مش للشد عايز الشد بقى استنى لما تنزل بماتور المالتى اير كده هتكون مناسبه بس اكيد مقابل للسعر اعلى او ممكن تجيبها اسبشيل اوردر ده لو بيرضو ياعنى بس عربيه ممتازه ناقصها الماتور الشديد ولو عايز الشديد بتاعها الى هو الجراند بونتو كوبيه t-jet تربو 120 hp بس كوبيه لو هينفع متطلباتك يبقى عسل اوى
[marq="3;right;3;scroll"]فياتاوى و اعتز ... زملكاوى و افتخر والى مش عاجبه ينتحر[/marq]
رقم العضوية : 77281
تاريخ التسجيل : 08Aug2010
المشاركات : 9
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: grande punto
السيارة[2]: lancer
دراجة بخارية: no
الحالة :
thnxxx Amr very much for these information i think that u coverd all my points and also thnxx for your effort
المفضلات