أكيد هو ده السبباقتباس:
ملحوظه الرشاشات القديم الاصلى فيها 6 اخرام لخروج البنزين اما الجديده الجبتها فيها 4 اخرام فهل ممكن تكون دى السبب فى ان عزم السحب قل شويه
معدل تدفق من أبع أخرام حيكون أقل من ستة أخرام
ولو أن فيه ملحوظه تانيه
ممكن يكون أتساع الخرم الواحد فى الرشاشات الجديده أكبر من القديمه
ولكن سيكون معدل التزرير أقل
وستكون قطرات البنزين المنطلقه أكبر
وبالتالى ستكون كفاءة الحريق أقل
والمفروض أن الرشاش المستبدل
يكون بنفس معدل تدفق الرشاش القديم
ونفس مقاومة ملف الرشاش
فكده الخلل الموجود الحالى فى السحب
غالبا بسبب أختلاف تصميم عدد الفتحات
ولذا أنصحك حاليا
عمل مشوار كويس جدا بالرشاشات الحاليه على طريق سريع
علشان تعرف الوضع عامل أيه
كا أستهلاك وسحب
شوف حقول حضرتك على حاجهاقتباس:
واتمنى انى اعرف رايك فى الرشاشات الجبتها انا منزل صورة العلبه بتاعتها فوق فى المشاركه السابقه
الحكم على حاجه مينفعش إلا بتجربتها لفتره
وخصوصا مع مشاوير طويله
وبالطيع الحاله بعد المشاوير الطويله ستنعكس على الآداء داخل المدينه
فالتجربه .............خير برهان