لا انت كده هتتعبنى الانجكشن فيها حساس فى العمه بتتحكم فى ثبات الماتور المهم لما بتبوظ بتخلى الماتور يعلى لواحده فهمان ولا مو فهمان
عرض للطباعة
لا انت كده هتتعبنى الانجكشن فيها حساس فى العمه بتتحكم فى ثبات الماتور المهم لما بتبوظ بتخلى الماتور يعلى لواحده فهمان ولا مو فهمان
لو قصدك عمة الانجيكشن المستطيلة بتاعت التمبرا الانجيكشن الى راكب فى العمة من جوة و لونة أحمر دة مش حساس بالمعنى المفهوم جاليليو كان قالى اسمة بس أنا مش متذكرة مش الى واصل فية خرطوم الهواء الرفيع صح كدة و دى صورة العمة من الخلف يا أستاذ http://img703.imageshack.us/img703/8...1120102952.jpg
ياريت ياباشا تقولنا القصة بالظبط هل العربية متغيرلها موتور انجيكشن بكل مشتملاته ولا ايه بالظبط
لا يا اتش انا معلوماتى لحد كده خلصت هو اسمه air mass ده اخرى انا كربراتير اساسا ههههههههههه
الحمد لله قدرت اوصل المعلومه
مهى وصلت من أول مرة بس كنت عاوز افهم منك لان دة مش حساس يا استاذ الحساسات شكلها مش كدة خالص و بتبقى متوصلة بضفيرة العربية الكهرباء دى كل الحساسات و الحساسات الى فى العربية عندى 4 حساشات على طنابير العجل علشان ال abs و حساس على الكرنك و حساس على الشكمان و حساس ل الاير باج بس كدة تقريبا هههههههههههه و عندى صورهم مصورهم يعنى
تقريبا كدة يا جماعة قصدة على الحساس دة لان كان عندى الار بى ام بيعلى ويوطى لوحدة وكان العيب منه ودوخنى وحتى التوكيل معرفش العيب منين
http://img4.imageshack.us/img4/655/picture001myf1.jpg
ياسر مفيش صورة ظاهرة