انا مغير سير كاتينة اللانسر الكريستالة الأصلي بتاع المصنع بعد ال 100.000 بشوية و اللي ركبته اصلي في التوكيل غيرته بعد كده اعتقد على 60.000
عرض للطباعة
انا مغير سير كاتينة اللانسر الكريستالة الأصلي بتاع المصنع بعد ال 100.000 بشوية و اللي ركبته اصلي في التوكيل غيرته بعد كده اعتقد على 60.000
اللهم لك الحمد والشكر على سيارتنا القديمة لا تشتكى ولا تضعك فى حيص بيص
معاك ماشية ممعكش برضه ماشية
شربتها بنزين 90 ماشية ولو 80 متقلش لا
مطيعه مش بنت زوات تدلل عليك وتضعك فى مواقف بايخة
لا تكشر عن انيابها اليك فى يوم من الايام
من اجل ذلك يجب ان نحمد الله على مانحن فيه من امتلاك سيارة مطيعه قليلة التكلفه ماشية على هواك
عايز اعرف يعنى ايه رفاهية
انا اللى اعرفه ان الرفاهية تحسها فى سيارتك لما تكون ماشى فى طرق سالكة وغير مزدحمه طرق تحافظ على سيارتك مش تبوظها المطبات التى مثل موج البحر والبلاعات العالية والمطبات الحديدة
انا لدى سيارة ريجاتا موديل 90 اينعم موديل قديم عمرى محسيت انى فعلا سايق السيارة مرتاح ورايق ومشغل الكاسيت الا عندما اكون مسافر الطرق الطوالى
اما فى القاهرة الكبرى بكره نفسى عينى فى راسى بفادى الميكروباصات وبعمل حساب النقل اللى بيمشى كانه هيدوسك فى وسط البلد اتحدى انسان وقت الذروة يجيب الثالث لانه القاهرة فى النهار مثل الجراج الكبير
اجدع سيارة فى ذلك الوقت بتسخن وبتضعك فى موقف لا تحسد عليه
اعرف اصدقاء لى لديهم سيارات ولو محتاجين ينزلوا وسط البلد بياخذوا مواصلات واعرف ايضا لديهم فيسبا بينزلوا بيها رغم ان لديهم سيارات تفاديا لزحمه الطرق الدائمة
لا توجد رفاهية سيارة فى القاهرة الكبرى
ده راى
النيو أكسنت غيرت السيور على 77ألف و ممكن تقعد ل90ألف بدون مشاكل
هو تغيير سير الكاتينة دة يستلزم فك الموتور ولا حاجة بيفك حاجة بسيطة ؟؟!!
سير البوما اتغير قدامى على 125 الف كيلو
انها حقا سياره محترمه