الحل يا جماعه فى الحر و العرق و القرف بتاع ال128 الواحد بينزل من العربيه كانه اخد دش ميه بهدومه مفيش حل يا جماعه ولا ايه ....................
عرض للطباعة
الحل يا جماعه فى الحر و العرق و القرف بتاع ال128 الواحد بينزل من العربيه كانه اخد دش ميه بهدومه مفيش حل يا جماعه ولا ايه ....................
اعمل فيميه عسلي اخف درجة و ركب ستارة تايواني ورا اللي بتطلع و تنزل (بتخفف كتير) و اعمل زجاج كهرباء علشان متعدش تتلوح كل شوية لما تعوز تفتح الأزاز و جيب المساند اللي فيها الزراير استيراد بقي
و العربية نفسها عاملة ايه بتسخن؟؟؟
نفس الشكوى ... فليشيا 1997 .
هبو الموتور بيخش الصالون بالطبع وبيسبب الإحساس ده .
أنا كنت كده لكن بعد ما عملت عزل كامل للتابلوه وكمان عزل للأرضيه بالكامل مبقاش الموضوع ده بيحصل غير لما درجة الحرارة تعدي ال45 بره العربيه
العربيه نفسها عادية وانا مركب ترموستات واطيه مبتخليش العربيه تسخن و المورحه شغاله على طول و بتحدف الهواء السخن جوه الصالون لغايه لما حاسس انى هتسلق من الحر وبالذات انى شغلى فى المهندسين وطريق الكورنيش كل يوم واقف
لما بيكون الطريق مفتوح بصراحه مبحسش بحاجه
لكن لما الطريق بيبقى واقف بشر عرق من كل حته
طيب الستاره اللى وراه دى احطها ازاى و انا بعتمد اعتماد كلى على مراية الصالون فى انى اشوف خلف السياره واروح يمين بالذات ................
لا مخفش مش بتمنع الرؤية
ديه بتحميك من النور العالي كمان في خصوصية شوية و بتطلع و تنزل
بس افهم من كد ان المشكلة عندك في العزل
الهواء بيخش عليك من الكبوت
طب والعزل دا مين اللى بيعمله
وبيتكلف كام
لانى عندى برضه نفس الحكاية
الهوا بيخش من الكبوت
هو اي هوا يا معلم
دا ناااااااااااااااااااااااا ر ناااااااااااااار تحس انك بتسخن ميه ع البوتجاز وحاطط وشك جواها
ده السروجي الي بيعمله بس دور على سروجي محترم وجيب لباد مستورد وياريت تعدي قبليها على سمكري عشان لو فيه أي فتحات في الصاج بين الكبوت والصالون يقفلها (أنا كنت عامل عربيتي عند العقيد خالد)