ما شاء الله هيا دى السرعات وال سوزوكى بايك جامد جدا جدا اشد من الهوندا بكتير بس معرفش ايه نظامه مع ال r1
واوجه المقارنه
عرض للطباعة
ما شاء الله هيا دى السرعات وال سوزوكى بايك جامد جدا جدا اشد من الهوندا بكتير بس معرفش ايه نظامه مع ال r1
واوجه المقارنه
هو انته كنت راكب ورا حد ولا ايه انا فهمت كده من كلامك لانك بتقول اخر العداد 299 وبعدين هو بيقلك انه نقل بعد العداد ما وقف يعني افهم من كده انه قفل عداد علي الغيار الخامس :satelite: والسادس لما وصل الريد لاين كان تقريبا وصل 320 ؟ وبعدين هو في حد بيقدر يقفل عداد وفي حد راكب معاه بغض النظر عن امكانيات البايك لا وكمان كمل لغايه ال 320 يعني النقله السادسه جابت معاه بس حوالي 21 كيلو ليه يعني هو حلاوه ولا هوجان
وانا هضحك عليك ليه .. انا فعلا كنت راكب مع واحد قريبى بس انا نسيت اكتب الكلمة دى وانا قلت الحوار دا قبل كدا اصلا من فترة ويا باشا شوف البايك دا عامل ازاى وانت تعرف و وزنى انا وهو ميعديش 135 كيلو يعنى اصلا جسمنا قليل جدا والحمد لله هو سواق كوبس كفاية انه بالبايك دا بيرفع هورس وبينزل بعد لما بيكسر ال200 وبعدين موضوع 320 دا عشان هو قال ان البايك دا لو مفيهوش تحديد سرعة بيكسر ال310 واخره 320 ولا حاجة عشان كدا ان بقول تقريبا وفعلا العداد اتقفل على الخامس وانت لو تعرف البايك بتجيب تقريبا على الاول 160 وبعد كدا الغيارات بتبدء تصغر يعنى مش كلها بتجيب سرعة زى بعض .. ان بس مليش اوى فى البايكس ممكن اى حد يقولك الموضوع دا
انا الي اعرفة انه السوزوكي الهورس بور بتعها اعلي من اي بيك تاني زي الهوندا او الياماها
اوك انا اتلغبط