في قطعه قرب العمه تحت الكربتاير هتلاقي داخل عليها كذا خرطوم دي مسؤلة عن انها تخلي العربية تسخن بسرعة عشان اصلا هي مصممه للبلاد البارده انا كانت عربتي كده
وكانت 90-100 في العادي
و110-120 مع التكييف لما غير ت القطع دي او بمعني اصح لغيتها خالص بقت
70
90 مع التكييف
روح لاي ميكانيكي خلي يفكها ويلغي السوسته اللي جواها
وخصوصا ان سعات السوسته بتعلق وتفضل قافله ودي الكارثه بالنسبة للقطعة دي
ولو عاوز تتأكد ان العربية فيها الوحده دي مش ملغيه اصلا
أولا:هل بيكون في ضغط في القربة شديد لما تكون العربية سخنه يعني متقدرش تفتحها إلا لما العربية تهدا خالص
ثانيا:لما تفتح القربة والعربية بارده لو لقيت الخرطوم الرفيع اللي في القربة من فوق مش بيجيب مايه
يبقي معني كده ان الوحده دي موجوده وشغاله
انا لما لاغتها ارتحت كتتير بس اتخرت لان العربية جابت معايا جوان وش سلندر واهو مضطر اعمل نص عمرة في الشتاء
كمان في حاجه المشكلة في العربية دي ان الضغط ده بيبوظ الخراطيم فتأكد ان مفيش اي خرطوم بيجيب مياه او بيندع
اعزوني علي اللهجه العمية بس دي اقرب وسيلة لتوصيل المعلومه
لو في حاجه انا منتظر ردودكم تطمنوني عملتوا ايه
المفضلات