الموضوع: لخبراء الاكورد

شكرا للاخ semsem kane علي الرد ولكن هلسيكون اهذا الفلتر تاثير علي سحب السياره ولا غير ملحوظ وبالنسبه للبوجيهات ما افضل نوعوشكرا

كلام استاذ سمسم مظبوط فعلا التاثبر بتاع الفلتر الرياضى اقوى ف حالة المحرك الانجيكشن
وبالنسبة لاحسن انواع البوجيهات اللى سمعت عنها حاليا هيا
ngk
ناس كتير جربتها وبتشكر فيها انا شخصيا عايز اجربها وفى اقرب فرصة ان شاء الله هشتريها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nona4455

السلام عليكم ارجو من الاخوه في المنتدي افادتي في تركيب فلتر رياضي لاكورد 83 وطقم بوجبهلت رياضي --ام ان هذه الاشياء لاتركب الا علي المحركات الانجكشن فقط وما اكبرمقاس لاطارات وجنوط يمكن تركيبها دون ان يؤثر علي العفشه وشكرا لكم:b4_388:

الفلتر الرياضي صعب يركب على كاربراتير

و مش حايدي فرق يستاهل التعب

حاول تلاقي الاتنين كاربراتير الفاكيوم بتوع السيفيك s موديلات 80-83 دول بيبقوا اتنين كاربراتير مع بعض بالمنافولد و كل كاربراتير بيغذي اتنين بستم انا كنت مركبة عندي زمان و باخيط بية عربيات ماتتخيلهاش

و برضة معاه البوش ال 3 شمعه wdc 8 كان برضة بيخللي الموتور يفرك و لا البي ام

و انا كنت مركب جنوط 15 و كانت العربية زي الفل ثبات و ما أثروش عالتسارع بس ان كانت الموديل اللي بعدك ال 1800 فول ماتيك

مش حاتفرق كتير عندك بس ماتحطش كاوتش واطي قوي على 45 وللا 50 لان العفشة حاتدب معاك جامد

بالنسبة للجنوط انا شفت واحد معاه نفس العربية بالظبط ومركب جنوط 17 وشغال بيها كويس بس اكيد محتاجة منه حذر جامد فى القيادة عشان الطرق وشوارع مصر الجميلة

[SIZE="6"]السلام عليكماخي[Adham بالنسبه للكاربرتير الفاكيوم اين يمكن ان اجده والسياره عندي 1800سي سي اوتو كامله وشكرا /SIZE]

شوفة في الوكالة و عند بتوع الاستيراد في الحرفيين

اتنين كاربراتير سيفيك اس

بيبقوا اتنين فاكيوم كاربوريتور نايم و ليهم اتنين مدخل هواء

انا مركب عليها جنوط 16 والحمدلله ماشيه معايا زي الفل
و بالنسبه للفلتر الرياضي معظم اللي في السوق مش للكاربريتير ..
خليك و الفلتراللي جوه العمه كويس ..