| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 8 1 2 3 4 5 6 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 75

  1. #1

    الصورة الرمزية waleedrahmy

    رقم العضوية : 5193

    تاريخ التسجيل : 04Feb2008

    المشاركات : 2,879

    النوع : انثى

    الاقامة : https://t.me/pump_upp

    السيارة: 84813646132

    السيارة[2]: ???? ????? ??2008 ?????? 2010

    دراجة بخارية: ?? ????

    الحالة : waleedrahmy غير متواجد حالياً

    افتراضي رجة و رعشة جامدة في الموتور عند التشغيل ؟؟؟؟؟؟؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    رجة و رعشة جامدة في الموتور عند تشغيل المحرك باكرا او عند تركه فترة...........ياتري تكون ايه سببها علما بأن العربية عاملة 5000كم وموديل2010..........؟؟؟؟؟؟؟

    https://t.me/pump_upp


  2. #2

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 20Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الأول نشوف بوجيهات المكنه دى ونجرب تغييرها

    جايز تكون وحشه

    لو لسه الأمور على قديمه بعد تغيير البوجيهات

    بعد كده نعمل أسكانر لأن كده فيه شك لوجود خلل فى حساس الحراره

    الخاص بكنترول المحرك


  3. #3

    الصورة الرمزية mohfud

    رقم العضوية : 71424

    تاريخ التسجيل : 24May2010

    المشاركات : 703

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة المنيا

    السيارة: لاتوجد

    السيارة[2]: لانوس1997

    الحالة : mohfud غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن يكون الخلل فى فلتر الهواء لانة مليان أتربة ومسدود ومش مدخل هوا للموتور


    وطنى لو شغلت بالخلد عنة
    نازعتنى الية فى الخلد نفسى

    الأربعاء 27 جمادى الثانية 1431


  4. #4

    الصورة الرمزية احمد المصرى

    رقم العضوية : 49520

    تاريخ التسجيل : 11Oct2009

    المشاركات : 6,024

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر

    السيارة: كيا سيراتو 2010

    السيارة[2]: دايو لانوس 2006

    الحالة : احمد المصرى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عليك وعلى التوكيل مستنى ايه دا العربيه لسه جديده

    اللهم ارزقنى بر والدى

    [SIGPIC][/SIGPIC]


  5. #5

    الصورة الرمزية tarek_2005

    رقم العضوية : 35477

    تاريخ التسجيل : 14Mar2009

    المشاركات : 6,443

    النوع : ذكر

    الاقامة : فيصل

    السيارة: 127 نصر موديل 1983

    السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o

    دراجة بخارية: not now

    الحالة : tarek_2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد المصرى مشاهدة المشاركة
    عليك وعلى التوكيل مستنى ايه دا العربيه لسه جديده

    امسك في زمارة رقبة التوكيل فوراً

    [mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]


  6. #6

    الصورة الرمزية waleedrahmy

    رقم العضوية : 5193

    تاريخ التسجيل : 04Feb2008

    المشاركات : 2,879

    النوع : انثى

    الاقامة : https://t.me/pump_upp

    السيارة: 84813646132

    السيارة[2]: ???? ????? ??2008 ?????? 2010

    دراجة بخارية: ?? ????

    الحالة : waleedrahmy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    الأول نشوف بوجيهات المكنه دى ونجرب تغييرها

    جايز تكون وحشه

    لو لسه الأمور على قديمه بعد تغيير البوجيهات

    بعد كده نعمل أسكانر لأن كده فيه شك لوجود خلل فى حساس الحراره

    الخاص بكنترول المحرك
    غيرت البوجيهات والعيب لم يروح وبعدين مفيش داعي للاسكنر لان لمبة التشك انجين لم تنور وبعدين حساس الحرارة هل له علاقة بالرعشة والرجة والتبطيل عند الادارة والعربية باردة

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohfud مشاهدة المشاركة
    ممكن يكون الخلل فى فلتر الهواء لانة مليان أتربة ومسدود ومش مدخل هوا للموتور
    نظفته ومفيش فايدة

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد المصرى مشاهدة المشاركة
    عليك وعلى التوكيل مستنى ايه دا العربيه لسه جديده
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005 مشاهدة المشاركة
    امسك في زمارة رقبة التوكيل فوراً
    روحت لمنصور النهاردة والمهندس قالي حساس الماب عايز يتغير ولم نجدة بمخزن قطع الغيار وروحت قفاي يأمر عيش وعلي وعد بالاتصال عند توفره

    https://t.me/pump_upp


  7. #7

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 20Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وبعدين مفيش داعي للاسكنر لان لمبة التشك انجين لم تنور
    مش شرط أن اللمبه تنور والحساس قاعد مكانه زى القتيل

    وبعدين حساس الحرارة هل له علاقة بالرعشة والرجة والتبطيل عند الادارة والعربية باردة
    لا أنت مجبتش سيرة التبطيل سابقا

    ووارد وجود خلل فى أى حساس زى الماب أو ال tps أو حتى الحراره

    ومحطوط زى قلته على المكنه (لعيب تصنيع )

    يعملك مشاكل زى اللى بتقول عليها

    واللمبه مطفيه برضه


  8. #8

    الصورة الرمزية waleedrahmy

    رقم العضوية : 5193

    تاريخ التسجيل : 04Feb2008

    المشاركات : 2,879

    النوع : انثى

    الاقامة : https://t.me/pump_upp

    السيارة: 84813646132

    السيارة[2]: ???? ????? ??2008 ?????? 2010

    دراجة بخارية: ?? ????

    الحالة : waleedrahmy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب يا بلدياتي يا/م/سمير المهندس حط العربية علي الاسكنر وملقاش حاجة برضة ؟؟؟؟؟؟؟؟...........ماالعمل الان يا الصديق الوفي؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ الحقني وكلك حتتين كنافة علي قطايف مع كباية قمر الدين ومخخ معاي ياهندسة جامد

    https://t.me/pump_upp


  9. #9

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 20Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب أحكيلى النظام كان ماشى أزاى قبل كده

    من ناحية الدواره ( ساخن وبارد )

    وأستهلاك البنزين ولون البوجيهات اللى أنت غيرتها

    وهل الرجه دى من زمان ولا لسه حاصله اليومين دول

    من أسبوع مثلا

    وهل صوت طلمبة البنزين طبيعى وضغط البنزين معقول

    وأدينى بأ هضم أهو

    ومع الهضم سنصل للحل بأذن الله


    وهو أنت غيرت ولا أيه

    ياحج : وليد

    ولا دى عربية صديق ليك


  10. #10

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 20Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    ياريت برضه تكون شيكت على شرارة البوبينا من عند البوبينا ومن عند البوجيهات

    أول ماتبدأ تدور والمكنه بارده فى مرحلة الوصول لثبات السلانسيه وهى بتترج لسه

    المفروض الأربع مخارج يبقوا زى بعض سواء من هنا أو هنا



 
صفحة 1 من 8 1 2 3 4 5 6 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. رعشة جامدة
    بواسطة aali6632 في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 05-12-2012, 12:08 PM
  2. رعشة جامدة في فتيس اللوجان
    بواسطة sherifibrahim في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 18-12-2011, 01:16 AM
  3. رعشة أو رجة عند التشغيل في الصباح
    بواسطة ahmedtr9989 في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 02-07-2011, 09:45 PM
  4. رعشة جامدة فى الميجان
    بواسطة pioneerahmed في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 37
    آخر مشاركة: 11-12-2010, 09:48 AM
  5. رعشة جامدة في اللانسر
    بواسطة MaaG في المنتدى مشاكل آلات الجــــر
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 14-05-2009, 09:26 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2