عايز اركب جنط 16 للهيزنداى جيتز ينفع يركب ولا فى تعديل فى العفشه وايه هو التعديل ياريت حد يرد عليا.
عرض للطباعة
عايز اركب جنط 16 للهيزنداى جيتز ينفع يركب ولا فى تعديل فى العفشه وايه هو التعديل ياريت حد يرد عليا.
ينفع طبعا تركبلها جنط 16 و 17 كمان لو حبيت بس هتحتاج تشتري Merweed Lowering spring ده نوع كويس و معاه ضمان سنتين
تمام زى ما قال الاخ ميدو بالظبط .. ركب 17 مع سوست ميرويد
غالبا هيحك فى الرفرف مع مطبات الهوا ...
انا فعلا مركب 16 ومعدل عفشة كمان وبعانى من الكلام دة ورا فمتتسرعش ...
لازم يبقي المقاس صح عشان العداد مايبوظش
عشان العفشة ماتبوظش هتحتاج يكون وزن الجنط زي الستوك بالظبط ... ولو حبيت تجت سوست جديدة يبقي مش وحش
انما أهتم بوزن الجنط جدا
+111111اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Eng.Geo
http://www.nilemotors.net/Nile/172360-a-2.html وشوف الموضوع دة هيفيدك ان شاء الله
طيب اجيب Merweed Lowering spring مين فين وسعرها كام وكنت عايز اركب كاوتش مقاس 205 -55 - r16 حيركب كويس ولا يحك فى الرفرف ويبقى بارز بره العربيه
مقاس الكاوتش الاستوك عندك كام ؟؟
في Pro tuners في اسكندريه و GO و ENZO في القاهره
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedtefagad
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedtefagad
مش هيحك لو مجبش جنط عريض .. يعني ميروحش يحيب جنط عرضه 7 بوصه مثلا يجيبه 6 بوصه مش هيحك معاه
انا عرضة 205 بس فى حاجة فى الجنط اسمها et رقم.... ودية الى بتحدد الجنط هيبقا عامل ازاى على العفشة وبروزة كمان .... بس الفكرة انى حاسس ال 17 او 16 كبيرررر على الجيتز وهيهبد فى العربية جامد ....وجة نظر مش اكتراقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mido_1311
205 ده عرض الكاوتش انا بتكلم علي عرض الجنط .. اعرف كذا واحد مركبين 16 و 17 في الجيتز و مش بيشتكوا بس اهم حاجه ميجبش جنط عريض بس كده و وجهة نظرك تحترم طبعا يا بوب