الموضوع: انا عايزة اعرف لانسر كريستاله 99 اوتوماتيك 1300 عاوزة اسقطلها مكنة مانوال

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة reri

هى كانت بتعطل من بابا الله يرحمه ساعات وكان بيجيبلها ونش وانا مش هعرف اعمل كده لو عطلت

فهحاول اخلى ميكانيكى يشوفلى المكنة لو كويسه هركب فتيس بس انما لو فيه مشكلة فيها هسقطها واركب مكنة جديده ثم ان فيه مشكله فى التكييف واتقالى انى لو سقطت مكنة المشكلة دى هتتحل وهتكون المكنة بالفتيس مع بعض وكمان ان عندى 1300 وعاوزة احط 1600

وكمان انا الحمد لله بعرف اسوق كويس ومش عاوزة انسى السواقه


المشكلة زى ماانت قلت انا معلوماتى بسيطة واراء الناس كتير ولخبطونى ومش عارفه ايه احسن حاجه اعملها عشان العربيه متعطلش منى وفى نفس الوقت مع مراعاة التكلفه الماديه خاصة ان العربية لسه فيها شغل فى العفشه

وكمان عايزة اعليها شويه لان اللانسر الكريستاله واطيه اوى على الارض وقارفانى فى المطبات
ياريت بس حد يقوللى اقتراح ينفع اعمله غير انى ابيعها

اللي اتعلمتة ان مافيش عربية ما بتعطلش, دة المرسيدس ال 600 "البودرة" سنة ما نزلت في التسعينات شفت بعيني عربية منها عطلانة بالليل على كوبري الجلاء اللي في طريق المطار و الكوبري واقف الناحيتين علشان كل واحد ييجي يقف و يتفرج على عربية فوق المليون وعطلانة ووقتها كان مبلغ ضخم و تتعد عالصوابع العربيات دي في البلد

يعني عربية زي دي جديدة في سنة انتاجها و مرسيدس من افخم فئاتها و بتعطل

فعادي جدا ان اللانسر دي تعطل ولو حتى اشتريتي لها موتور "زيرو" مش استيراد مستعمل

و لازم تتأقلمي و تتعايشي مع فرضية العطل دي في اي وقت و يبقى عندك استراتيجية و خطة بديلة

يعني مثلا معاكي عالموبايل نمرة ميكانيكي مضمون و أمين, و نمرة ونش يسحبها

و ممكن تركنيها و تاخدي تاكسي و تبعتي حد يشوفها

عادي جدا

و كل يوم بنشوف ستات عربياتها عطلانة في الشارع, لسة الاسبوع الماضي ورا النادي الاهلي مدام بشاريد عطلت منها في وقت متأخر و معاها ابنها طفل ووقفت و شفت اللي محتاجاة و حاولت اجيب ميكانيكي مالقيتش علشان يوم الاحد و بمعاونة سواق تاكسي دورنالها العربية و الحمد لله

حاجة اخيرة

مافيش حاجة اسمها العربية واطية اعليها شوية

الموضوع دة خطر جداً لأن ثبات العربية حايضيع و حاتعوم في طريق سريع او سفر او حتى لو بتجري 70 - 80 فوق كوبري اكتوبر مع العوارض و الفواصل حاتلاقي العربية بتعوم منك

وممكن يسبب مشاكل اكتر من كدة لا قدر الله

العربية تصميمها كدة يبقى حضرتك تتعايشي معاها عالوضع الحالي

و اللانسر على فكرة مش واطية قوي

امال لو ركبتي سيفيك 88 - 91 حاتقولي اية

الخلاصة

انتي اصرفي عالعربية مبلغ بسيط كصيانة للموتور (فلاتر سيور طلمبة مياة و خراطيم و ثرموستات بوجيهات و زيوت) ولو التكييف محتاج كومبريسور اشترية استيراد و سيبك من قصص التعديل لمانيوال دي علشان حاتتعبي و النتيجه غير مجدية

كل الكلام الي اتقال ده كويس بس في وجهة نظر تانيه اولا لو حالة الموتور حلوة بلاش يتغير لكن لو مشاكله واعطاله زياده عن اللزوم يتغير دي نظرية ممكن حل تاني يتصرف عليه ويتصبر عليه لغايه مايبقا كويس وناس كتير بتعمل كده بالنسبه للفتيس لو كانت اعطال العربيه بسبب الفتيس ياما يتصلح لو فيه مشاكل ياما يتغير مزايا الاوتوماتيك هيا الراحه التامه وتقريبا مفيش سواقه كل الموضوع دوس بنزين وامشي ودوس فرامل واقف المانيوال فوايده ان العربيه لاقدر الله لو مش نافع تدور عادي ممكن تدور زق بعكس الاوتوماتيك لو وقفت وخصوصا لو كانت بتطفي على ال p يبقا هتركن في مكانها وشكرا وشفتها بعيني وقفت فنص الطريق قفلها وسابها زي ماهيا ومشي المانيوال سحبه اشد بكتير من الاوتوماتيك واعطاله اقل وبقول اقل لكن مفيش حاجه مبتعطلش ال 1300 بيستهلك بنزين اقل واقل في الترخيص ال 1600 اشد بكتير وسحبها مالوش حل تعليه العربيه فكره ليه حساباتها ناس كتير اوي بتوطي عربياتها عشان الثبات بس عارفه ازاي تتعامل مع المطبات فكرة تعليه العربيه دي ناس كتير بترفضها وفعلا عندهم حق عشان ثبات العربيه بس العربيات الي بتشيل حمل تقيل طبعا لازم تكون عاليه خلاصه الكلام هيا ان الواحد يشوف ايه المناسب ليه ويعمله حالة الموتور حالة الفتيس التكاليف استخدامه للعربيه شكله ده كلو بيحكم الحاجات الي الواحد محتاج يعملها فالعربيه وياريت اكون افدتك