الموضوع: رعشة على السلانسية على طول لانوس 2003

بداية

جرب تنظف بلف الأيدل كنترولر والبوابه وتعمل أيدل ليرننج

وشوف الجديد

قبل التطرق لأسباب كتير متشعبه

طبعا لازم تفصل بين الرعشه الناتجه من قواعد الموتور بالفتيس

والرعشه الناتجه من علو وأرتفاع عدد لفات المحرك نتيجة أخطاء الحريق

يلاحظ أن الرعشه الناتجه من أخطاء الحريق بتبان من خلال تذبذب عداد ال rpm

أو من خلال سماع صوت حريق المحرك لو السياره غير موجود بها عداد لل rpm

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad

طبعا لازم تفصل بين الرعشه الناتجه من قواعد الموتور بالفتيس

والرعشه الناتجه من علو وأرتفاع عدد لفات المحرك نتيجة أخطاء الحريق

يلاحظ أن الرعشه الناتجه من أخطاء الحريق بتبان من خلال تذبذب عداد ال rpm

أو من خلال سماع صوت حريق المحرك لو السياره غير موجود بها عداد لل rpm

انا كشفت على الحساسات لقتها كلها مظبوطة وزمن الحرق مثالى ونظفت البوابة والحساس وبرده الرعشة موجوده ياريت الاسباب ايه وشكرا لسرعة الرد ...................

طيب أدينى البيانات اللى فى الموضوع ده أولا

لكى أتمكن من تخيل مصدر العيب

http://www.nilemotors.net/Nile/75775-a.html

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad

طيب أدينى البيانات اللى فى الموضوع ده أولا

لكى أتمكن من تخيل مصدر العيب

http://www.nilemotors.net/Nile/75775-a.html

بس يا باشا والله الموضوع ده ظهر بعد ما غيرت ديسك واسطوانة صوت الموتور عاليه مع ان ال rpm مظبوط بس فيه صوت من ناحية الفتيس صوت وره بتروح او بتخف لما ادوس دبرياج ومع وجود صوت تكه مع فصل الغيار تكه حديد فى حديد اما بالنسبة للموديل العربية لانوس 2003 فول اوبشن عاملة 96000 كيلو متر والفلاتر كلها تما م والسيور كلها تمام

الموضوع ده ظهر بعد ما غيرت ديسك واسطوانة

وغيرت بليه وفورش دبرياج ولا لا

وأطمنت على وش الفلام ولا لا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad

وغيرت بليه وفورش دبرياج ولا لا

وأطمنت على وش الفلام ولا لا

لا لالااسف امكانيكى قالى ديسك واسطوانة لان المشكلة كانت فى الديسك الدواسه كانت تقيلة اووووووووووووى بس على فكرة رغم ان الديسك كان بايظ والاسطوانة كانت منحوله لكن الموتور كان صوتة هادى بكتير عن دلوقتى لدرجة انى كنت ساعات بنسى وادور تانى وعلى فكرة الميكانيكى لعب فى العصايا بتاعت الفتيس ومن يومها والعصا مش مظبوطه وشكرا...........