رقم العضوية : 11305
تاريخ التسجيل : 22May2008
المشاركات : 1,513
النوع : ذكر
الاقامة : الشرقية
السيارة: m2adeha baltaga
السيارة[2]: Nubira 1
دراجة بخارية: نفسي اجربها
الحالة :
وفى حاجة تانية كمان ممكن تكون السبب وحصلتلى
حضرتك هاتفك غطا الباب الداخلى هتلاقى فى الصاج فى المكان اللى فوق اليد بتاعت الباب مسمار ماسك مجرى حديد للإزاز فى وسط الباب افقيا, المسمار ده مربوط فى فتحة على شكل رقم 8مايل شوية..لاحظ حضرتك ان رقم 8 دايرتين جنب بعض ولو المسمار مش مربوط كويس بيتنقل للدايرة التانية واول ما الازاز يوصل للاخر المسمار يتزنق ويرجع لمكانه تانى وده اللى بيخلى الازاز يخرج عن مساره لغاية قبل النهاية...والحكاية دى اتزبطت عندى لما ربطت المسمار كويس والازاز فى مساره
يارب اكون عرفت اوصل لحضرتك الفكرة وتكون دى المشكلة من غير استبدال مكن ولا حاجة
واى استفسار انا تحت امرك
نص مخى شريحة الكترونية ونصه التانى ماتور عربيةمحمود حمودة...صيدلى عاشق للهندسة
رقم العضوية : 3391
تاريخ التسجيل : 23Nov2007
المشاركات : 421
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta
السيارة: Nubira II 2003
السيارة[2]: Pegaut 504
دراجة بخارية: ghhhhhhhhhh
الحالة :
متشكر جدا يادوكتور محمود وان شاء الله حشوف موضوع المسمار ده بس عاوز اعرف ارطه على وضعه ولا اعدل حاجه الاول وبعدين اربط
[Good bye pegaut 504 ][marq="4;right;1;alternate"]welcome nubira[/marq]
malish_7abiba سابقاً
المفضلات