انا عندى ملى نتروجين والعجل فى العربية بعد ما فضاها خاااااالص من الهوا ودى اهم حاجة خلية يفضى خاالص الهوا ويحط نيتروجين ويفضى ويحط تلات مرات عشان تتاكد ان الهوى خرج تماما
رقم العضوية : 40052
تاريخ التسجيل : 11May2009
المشاركات : 1,493
النوع : ذكر
الاقامة : redsea
السيارة: persona 2010
السيارة[2]: daihatsu
الحالة :
النتروجين غاز خامل ومش يبتاثر بي الحراره او البروده لاكن في الاول والاخر غاز يعني تاثيره علي العفشه لايكاد يكون 0.01% يعني الواحد ما يستناش ان بعدالنتروجين يمشي علي شريط القطار ومايحسش بحاجه
الهدف من النتروجين ان بيتحط مع عل عجله اسطوانه من جيل لسد الثقوب الفوري وبكده فعلا يبقي اشتريت دماغك من المسامير وظبط الكاوتش
ramy
رقم العضوية : 58522
تاريخ التسجيل : 10Jan2010
المشاركات : 727
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: R . LOGAN 2010
السيارة[2]: SAGA 2010 m/t black
دراجة بخارية: لا
الحالة :
انا عندى ملى نتروجين والعجل فى العربية بعد ما فضاها خاااااالص من الهوا ودى اهم حاجة خلية يفضى خاالص الهوا ويحط نيتروجين ويفضى ويحط تلات مرات عشان تتاكد ان الهوى خرج تماما
الى فين يا مصريين
الى فين يا مصر
رقم العضوية : 3912
تاريخ التسجيل : 31Dec2007
المشاركات : 524
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: ربنا يكرم
السيارة[2]: Toyota Yaris 2007
دراجة بخارية: no
الحالة :
المشكلة انى معرفش غير بريدجستون الى فى لوران على البحر الى بملى عنده ايام الفيورا مكانت معايا ومكنش بيعمل كده كان بيفتح البلف لما يفضى الهوا لوحده وبيملى وخلاص
انا عاوز اعرف حد يكوم مضمون فى اسكندرية بيعمل الى قولت عليه دا يا محمد باشا ؟؟؟؟
Mohamed Hosny
رقم العضوية : 31825
تاريخ التسجيل : 02Feb2009
المشاركات : 514
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo-Maadi
السيارة: None
السيارة[2]: Opel Vectra 1.6 GLS 99
دراجة بخارية: None
الحالة :
رقم العضوية : 75366
تاريخ التسجيل : 14Jul2010
المشاركات : 23
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: none
السيارة[2]: proton-saga
دراجة بخارية: none
الحالة :
أنا متفق مع كل التعليقات ولكن أحب أن أضيف نقطتين :-
ورأيي الشخصي هو تزويد الهواء أفضل ومعدلي الشخصي عمل check كل 600 الى 800 كيلو متر وقبل أي سفر. 1- ممكن أنك تحول من تزويد بالهواء الى تزويد بالنيتروجين ولكن العكس غير صحيح. 2- أعتقد أن المقارنة بالمدة بين تزويد بالهواء و تزويد بالنيتروجين غير دقيقة والأدق هو بالكيلومترات .
رقم العضوية : 58250
تاريخ التسجيل : 07Jan2010
المشاركات : 109
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: polonez
السيارة[2]: Daewoo espero
دراجة بخارية: لا
الحالة :
هو النيتروجين جميل فعلا بكل المقاييس وبيريج عفشة العربيه ومش بيحسسك بالمطبات فعلا وبيحافظ على مرونة الكاوتش وكل حاجه بس مشكلته الوحيده معايا ان العجل بيريح كل اسبوعين مثلا او كل شهر مش عارف ليه والراجل بتاع النيتروجين بعيد عنى فبكسل اروحله قزهقت بقيت بملاها هوا ومش بيريح ولا اى حاجه
[aldl]http://im19.gulfup.com/2012-06-13/1339548762591.jpg[/aldl]
رقم العضوية : 32825
تاريخ التسجيل : 13Feb2009
المشاركات : 3,559
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: Lanos 2016
السيارة[2]: Logan 2010..Elantra 2014
دراجة بخارية: ..............
الحالة :
الله يخليك يا محمد وشكرا يا باشا على كلامك الجميل والقلوب عند بعضها يا باشا وربنا يديم المحبة
فعلا فى جهاز لشفط الهواء قبل ملى النيتروجين ووجوده مهم .. و كل مكان بيكون ليه طريقته فى تفريغ الهواء يعنى مثلا فى اماكن
بيترك العجلة على الارض بحيث وزن العربية يضغط على الكاوتش ويفرغ الهواء .... وفى اماكن بترفع العربية ويشفط الهواء ويبدأ يضغط على الكاوتش علشان يفرغ اى هواء موجود بالداخل
فى واحد فى شارع محمد نجيب .... وانت جاى من شارع خالد ابن الوليد من سيدى بشر الترام حتدخل شارع محمد نجيب وتمشى بالعربية حوالى 30 متر حتلاقيه على ايدك اليمين محل كبير وعامل بترينة كبيرة كلها جنوط وهو عنده نيتروجين وجهاز شفط وناس كويسة بس خلى بالك وانت داخل محمد نجيب فى حفرة غلسة كدة ابقى خلى بالك منها
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 3912
تاريخ التسجيل : 31Dec2007
المشاركات : 524
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: ربنا يكرم
السيارة[2]: Toyota Yaris 2007
دراجة بخارية: no
الحالة :
تسلم يا غالى بجد على الشرح الوافى ده
وانا حبقى اروح للمحل ده وربنا يسهل ويكون كويس
وشكرا مرة تانية يا عمرو باشا وفعلا على راي محمد عماد انت كلامك كله زوق واسلوبك كمان ربنا يكرمك ويباركلك
Mohamed Hosny
رقم العضوية : 32767
تاريخ التسجيل : 12Feb2009
المشاركات : 583
النوع : ذكر
الاقامة : SUZE
السيارة: bmw ان شاء الله
السيارة[2]: Gen2 2009 Black
دراجة بخارية: no
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
انا لما كنت بظبظ هواء كان كلا ثلاث ايام تقريبا , انا مليت نيتروجين من قريب وحسيت ان العفشه
ارتاحت شويه فعلا , وغير انك بتظب كل شهر الميزه الأهم ان غاز النيتروجين مابيتأثرش بحراره
ولا ببروده زي ماقال اخونا وده هيأدي ان عمر ماعجله هاتفرقع علي سرعه لسبب زيادة ضغط
الهواء داخلها بسبب الجو الحار .
[aldl]http://www.m5zn.com/uploads/2011/7/21/photo/0721110907531t1xuqw0phriz0.jpg[/aldl]
رقم العضوية : 75344
تاريخ التسجيل : 14Jul2010
المشاركات : 19
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: maroty
السيارة[2]: maroty
الحالة :
هوا النيتروجين مش موجود فى البنزينات ولا فيه بنزينات فيها؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
وكمان فيه سؤال تانى هوا لو الواحد مالى الكاوتش هوا عادى والكاوتش فرقع أو داس فى زجاج ولا مسمار الكاوتش بيفرقع بس أو بيريح
لكن أنا سمعت فى الحالتة النيتروجين الكاوتش بيولع مش عارف المعلومة ديه صحيحة ولا لأ
المفضلات