يبقى زي ماقولت الجيتز ثم الأكسنت (علشان عافشتها ناشفه حبتين)
عرض للطباعة
الافيو انا عارف من المنتدى هنا انها ماليانه مشاكل بس كنت حاططها الاتوماتيك قولت يبقى تبقى المشاكل فيها اقل شويه وكمان سعر وصل ل 83 الف بس
بس خلاص انا شليتها من حسابتى
الجيتز عربيه حلوه وكل حاجه بس برضوا سعرها مبالغ فيه يعنى ادفع فيها 82 الف كتير عليها
الاكسنت انا شايف انها شامله الموصفات اللى عايزها فى العربيه من قطع الغيار و اعاده البيع والوسع و السعر مقابل القيمه
وشكرا لكل الاعضاء اللى ساعدونى
ويا يوكو مسمعتش رايك فى موضوع اختيار العربيه :E_braces[1]:
نيو اكسنت الافضل
الوسع : جيتز
الإعتمادية : الجيتز و الأكسنت
إعادة البيع : أكسنت
الشنطة اكبر في الأكسنت طبعاً ...
الجيتز نفس محرك و فتيس و شاسية الفيرنا .. تختلف في الإنتريور + انها هاتشباك + تقفيل كوري 100% و عشان كدا اغلى من الفيرنا بحوالي 8-10 ألاف (لأنها مستوردة بالكامل) + اوسع في الصالون على حساب الشنطة (الأكبر في الفيرنا) ...
طبعاً الكلام اللي بيقول ان الجيتز اثبت من الفيرنا دا كلام عار من الصحة تماماً ... لأن زي ما وضحت .. الإتنين واحد
الأكسنت محرك اقوى
الجيتز جراية جداً ... موتور قوي على جسم حفيف ... (برضه زي الفيرنا)
الأكسنت اثبت لكن انشف ... التعليق الخلفي torsion beam ناشف عن الجيتز و ليس مريح للركاب في الخلف
انا بحب الجيتز جداً و لسة خالي جايبها اوتوماتك و بيشكر فيها جداً ...
على فكرة الإنتريور بتاع الجيتز احسن من الأكسنت
حاول تاخد قرارك في رمضان عشان الاسعار هاتعلى بعد رمضان تاني
يعني النيو اكسنت بعد رمضان هاتبقى 89500 يعني 90 الف :s
والجيتز هاتبقى 85 تقريبا
النيو اكسنت 2011 عملوا تغيير كتير في الانتريور بتاعها وشكلها بقى افخم جدا..اخويا لاحظ ان العربيه من ورا شكلها مختلف سنهّ بس انا مش حاسه الاختلاف ده..
الجيتز ممكن تكون احسن من بعض النواحي زي الاعضاء ما قالوا
بس النيو اكسنت..هاتحسسك انك فعلا دفعت فلوس ولاقيت المقابل...(يمكن يكون ده احساس بيختلف من شخص لآخر)