كبوت الدايو بيسخن جدااااا لكن مؤشر الحرار مظبوط

**MMamdouh** · 07-09-2010 05:16 PM

اللانوس فيها 2 سير

واحد لكومبريسور التكييف

و الاخر لتشغيل طلمبة الباور و الدينامو

الاتنين بيتغيروا عند 40 الف

MMamdouh

**MMamdouh** · 07-09-2010 05:47 PM

لا

MMamdouh

**Car's Sniper** · 08-09-2010 05:12 AM

انت راجل تمام..وانا كنت لسه هاعمل موضوع عن الحكاية دى
بس ماظنش ياجماعة انها طبيعية
انا معايا نوبيرا ...وفى يوم فضلت ماشى بيها 15 ساعة ولما جيت انزل منها وكنت بعيد عنها بمتر واحد حسيت انى هاتحرق من السخونية ولما شفت مؤشر الحرارة لاقيته فى مستواه الطبيعى ساعتها عرفت انه مش مظبوط لان طالما الكبوت سخن زيادة يبقى اكيد الماتور سخن جدا...الكبوت عندى بقى معظمة مقشر من السخونية ومع ذلك عداد الحرارة عمره مازاد عن قبل المنتصف بمللى...حد يفهمنى ازاى ده طبيعى..ولو حد مؤشر الحرارة عنده زاد عن مستواه الطبيعى فى يوم يقول ..لانى بدأت اشك فى مؤشرات كل الدايو بجد

**BLEEDER** · 08-09-2010 05:42 AM

د ه طبيعي لأن مره كانت ماسوره الشجره اللي بتوزع المياه في الموتور كانت مشروخه فسربت مياه
لاقيت المؤشر عدى النص للشرطه قبل الأخيره

**mely** · 08-09-2010 06:20 AM

الكبوت بتاعك اصلى ولا لأ

لأنها بتفرق الاصلى اتقل فى الصاج

**dramyd** · 08-09-2010 12:51 PM

يا سيدى المشؤشرات تمام صدق..
انا مرة كنت جاى من المعادى وفى لحظة واحدة كان المؤشر عدى النص وطالـــــــــــع..... وفى لحظة برضة كنت راكن ومبطل العربية وفاتح الكبوت .... لقيت الخرطوم اللى واصل مبين الشجرة وسدر العربية بتاع التتكيف السخن تقريبا شقق وسرب والقربية فضيت ..... ومع زلك انا عندى الكبوت مش بيولع دى بيتفحم من السخونة وبالذات فى الضهر ..... اهم حاجة عينك على عدداتك على طول... ضرورى