و الله يا باشا أنت منور و ربنا يكرمك و يديم المعروف و الناس كلها تتناقش بهدوء و عقلانية .
بالنسبة لكلام حضرتك ............ ممكن طبعا يكون صحيح .
بس أنا ما شوفتش قبل كدا عربية جين 2 فيها المشكلة المذكورة و إن كان أغلب العربيات لما بتسخن بتجيب جوان وش سلندر أنا مجرب حاجات أوروبي ........ و عمري ما جربت الياباني في الحتى دي و معرفش عنه حاجة .
بس أي عربية لما بتسخن .... ( بس تسخن جامد يعني بتجيب على طول الجوان لأن وش السلندر مصنوع من مادة خفيفة و مش بتستحمل السخونة لدرجة معينة .... و بالتالي لما العربية تسخن
بيحصل التواء في المكان اللي راكب فيه الجوان .. ( التواء بيكون غير ملحوظ ) و لكن بيأثر على درجة حرارة الموتور طبعا و بيقلل كفاءة التبريد .
المشكلة في الأخ اللي جاب وش سلندر مش في العربية لأن زي ما توت قال أي عربية حتسخن قوي حتعمل كده... لكن الأخ ده أكيد ما بيبصش على العدادات بتاتاً لأن في مؤشر حرارة و لمبات تحذير وكلام كتير قبل مرحلة السخونة دي... وأي عربية المياه تتسرب من الريداتير حتسخن طبعاً..!!
بمناسبة الكلام عن الفرامل ...
هو مين اللي طلع اشاعة أن فرامل الجين 2 لما تدوس نُص دوسة تقف و لما تدوس على الأخر تهدي بس ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
أيه يا جماعة الكلام الغريب ده .............. و برضه بتصدقوا كلام زي ده .....؟؟؟؟ ده كلام غير منطقي بالمرة 100000000000 %
الفرامل زيها زي أي فرامل في الدنيا .......... نص دوسة بتهدي العربية .......... على الأخر العربية بتقف .
هي بس الفرامل مش بتقفش ......... و دي ميزة ......... يعني لما تدوس تلاقي العربية بتقف من غير العجل ما يقفش نهائي .
و أعتقد أن دي حاجة مفيدة علشان تحافظ على اتزان العربية في الفرامل على سرعات عالية .......... بعكس العربيات اللي مفهياش أي بي أس .
لما جربت اللانوس أول مرة.. لما دوست فرامل العربية وقفت فجأة -قفشت بشكل مفاجيء وعنيف- وكنت بجاهد علشان أفرمل بشكل سلس من غير ما اللي معايا ما ينحدف لقدام...
لما سوقت الجين أول مرة ما شاء الله حسيت انها فرامل ذكية -فاهمة مش حافظة- يعني بتوقف السيارة بالتدريج وليس قفش... ولو عاوز تقفش لظرف طاريء طبيعي بتدوس جامد كرد فعل تلقائي وساعتها بقوم بالواجب ...
المفضلات