فتيس اللانسر ال 1600 cvt
4 نقلات زى معظم الاتوماتيك ومفيش احساس بنقلات الفتيس
صوت العربيه بيبقى عالى بس بعد ال 120
جايز يبقى فيه مشكله عند حضرتك
والأفضل لو هتروح التوكيل ( اللى معدش توكيل ) تروح الفرع الرئيسى فى قليوب
رقم العضوية : 63884
تاريخ التسجيل : 02Mar2010
المشاركات : 2,270
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: بارك الله فيما رزق
السيارة[2]: نيسان تيدا بلس 2010
دراجة بخارية: no
الحالة :
اختي معاها لانسر 1600 كامله اتوماتيك بومه...شارياها من الزيرو بضمان المصريه 100 الف كم...
هي عملت صيانتها لحد العشرين الف في فرع المعادي شارع 9
عملت لحد دلوقتي 30 الف كم ..
.
امبارح سقتها منها لقيت في مشكله في الفتيس اني لما اوصل لسرعه 90 الاقي صوت الموتور يعلى والفتيس ماينقلش ارجو المساعده علما بان البنزين المستخدم 92 وسحب العربيه سيء جدا حتى لماطفيت التكييف...
.وعلى الرغم من ان عربيتي 1300 اتوماتيك حاسس ان سحب عربيتي ونقلات الفتيس بتاعها افضل ...اكيد العيب في عربية اختي فقط لان الناس بتقول سحب ال1600 قوي جدا.....
ارجو الافاده اللي بيحصل ده سببه ايه ؟؟
-هل عيب في الفتيس؟؟؟...لو كده هاروح التوكيل يوم الاحد واطلب منهم تغيير الفتيس؟.؟
ارجو من خبراء اللانسر سرعة الرد عشان لما اروح التوكيل ابقى فاهم العيب ده ايه عشان انتو عارفين انهم مقنعين جدا ....
وهل الفتيس الاتوماتيك في ال1600 4نقلات ولا 3فقط
في انتظار الرد باقصى سرعه
وهل ممكن يكون في فرع افضل من فرع في الصيانات وحد يعرف مواعيدهم ايه في رمضان
انا اسف طولت عليكم بس دا من عشمي فيكم
رمضان كريم
*اللهم اصلح احوال مصر واصرف عنها الفتن*
رقم العضوية : 50256
تاريخ التسجيل : 18Oct2009
المشاركات : 1,697
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
فتيس اللانسر ال 1600 cvt
4 نقلات زى معظم الاتوماتيك ومفيش احساس بنقلات الفتيس
صوت العربيه بيبقى عالى بس بعد ال 120
جايز يبقى فيه مشكله عند حضرتك
والأفضل لو هتروح التوكيل ( اللى معدش توكيل ) تروح الفرع الرئيسى فى قليوب
رقم العضوية : 53612
تاريخ التسجيل : 22Nov2009
المشاركات : 3,259
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Nissan tiida HB '13, Renault Fluence '16
السيارة[2]: Mitsubishi Lancer '06
دراجة بخارية: ..
الحالة :
مفيش نقلات اصلاً
وبالنسبه للصوت شوف فلتر الهوا علبته مقفوله كويس ولا لأ
واكشف عليها في التوكيل علشان تطمن
رقم العضوية : 63884
تاريخ التسجيل : 02Mar2010
المشاركات : 2,270
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: بارك الله فيما رزق
السيارة[2]: نيسان تيدا بلس 2010
دراجة بخارية: no
الحالة :
مفيش حد عنده رأي تاني
*اللهم اصلح احوال مصر واصرف عنها الفتن*
رقم العضوية : 36989
تاريخ التسجيل : 01Apr2009
المشاركات : 10,392
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: كروز 2014
السيارة[2]: Car Enthusiaset
دراجة بخارية: :))
الحالة :
يعنى صوت عالى بعد 90 ومفيش سحب خالص
اتأكد من زيت الفتيس
عشان الفتيس اللى فيها ال cvt دة غالى ناااااااااااااااااااااااا اااااااااااااااااااااار
والحدوتة دى فتيس ياباشا والتوكيل لازم حيغلطك
نصيحتى اعمل صيانة ال30الف عادى جدا واثبتها فى الكتيب وبعد كام يوم ارجع لهم تانى قول انا لسة عامل الصيانة و العربية فيها كذا و كذا و كذا
اللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل
رقم العضوية : 28460
تاريخ التسجيل : 25Dec2008
المشاركات : 5,505
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Logan 2010/Astra Cosmo 2015
السيارة[2]: Logan 2012 AT B.L
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
ممكن يا باشا زرار الoverdrive يكون شغال فعلشان كدة العربية بتبقى شغالة على 3 نقلات بس
يجب تعديل حجم الصورة
رقم العضوية : 63884
تاريخ التسجيل : 02Mar2010
المشاركات : 2,270
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: بارك الله فيما رزق
السيارة[2]: نيسان تيدا بلس 2010
دراجة بخارية: no
الحالة :
شكرا لرد الاعضاء ...انا هاكشف على الحاجات دي وان شاء الله هبلغكم بكل جديد
*اللهم اصلح احوال مصر واصرف عنها الفتن*
رقم العضوية : 63884
تاريخ التسجيل : 02Mar2010
المشاركات : 2,270
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: بارك الله فيما رزق
السيارة[2]: نيسان تيدا بلس 2010
دراجة بخارية: no
الحالة :
ياريت لو في حاجه تانيه ممكن ابص عليها تقولولي ؟؟؟
لاني ان شاء الله هازور اختي غدا وهاشوف كل الملاحظات واقرر هاعمل ايه بعد الكشف على السياره
*اللهم اصلح احوال مصر واصرف عنها الفتن*
رقم العضوية : 34767
تاريخ التسجيل : 07Mar2009
المشاركات : 96
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: قريب ان شاء الله
السيارة[2]: لانسر 2005
دراجة بخارية: no
الحالة :
هى اللانسر فيها اوفر درايف؟؟
هو مش ال cvt مش 3 نقلات هما d - ds - L
المشكلة دى حصلت معايا فى عربيتى لكن كان السبب ان زيت الفيتيس كان ناقص
و كنت غسلت العربية و الموتور بمية والغسيل اتسبب فى دخول مياه فى واحد من حساسات الفيتيس
و دة خلاه يثبت على التالت حتى لو جبت الا ليمتيد برضة كان بيطلع على التالت
بدون اول او تانى خالص
و بعد ال 120 كان الار بى ام بيبقى على 4000
فصلت البطارية لمدة طبعا بعد ما عملت حاجات كتير لتنشيف العربية من اثار غسلة الموتور
على قدر المستطاع
و بعد كدة ركبت البطارية تانى بعد حوالى ساعة و زودت زيت الفيتيس
اشتغل تمام من غير مشاكل
بس كان لازم بعدها اجيب الزيت الاصلى
لان الموبيل مش مناسب لل فيتيس دة ولية زيت مخصوص
ويارب تكون عندك اسهل من كدة ان شاء الله
رقم العضوية : 28460
تاريخ التسجيل : 25Dec2008
المشاركات : 5,505
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Logan 2010/Astra Cosmo 2015
السيارة[2]: Logan 2012 AT B.L
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
هو انا مش معايا لانسر لكن كنت سمعت قبل كدة ان فيه موديلات فيها اوفر دريف و بردو الاوفر دريف بيسبب انو يبقى 3 نقلات بس
وارد اني اكون غلطان في موضوع انو موجود في موديلات اللانسر بس ممكن يكون لو موجود هو السبب
يجب تعديل حجم الصورة
المفضلات