رقم العضوية : 53514
تاريخ التسجيل : 20Nov2009
المشاركات : 1,537
النوع : ذكر
الاقامة : ------------
السيارة: ------------------
السيارة[2]: suzuki maruti 2007
الحالة :
انا ناوي ان شاء الله احط بنزين 90 علي الاقل وبفكر احط 92 ساعات
و متقلقش انا مبعرفش اسوق تقريبا ولسه هاتعلم السواقة فمش هاقفش عليها
علي الاقل دلوقتي انا سمعت انها متزنة ل 120
رقم العضوية : 68443
تاريخ التسجيل : 20Apr2010
المشاركات : 7,562
النوع : ذكر
الاقامة : الأردن
السيارة: chery QQ3
السيارة[2]: suzuki maruti
دراجة بخارية: suzuki 2002
الحالة :
رقم العضوية : 48080
تاريخ التسجيل : 28Sep2009
المشاركات : 3,879
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر
السيارة: مفيش
السيارة[2]: مرسيدس
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الف مبروك علي العربيه
سامح البقري
المحامي
رقم العضوية : 53514
تاريخ التسجيل : 20Nov2009
المشاركات : 1,537
النوع : ذكر
الاقامة : ------------
السيارة: ------------------
السيارة[2]: suzuki maruti 2007
الحالة :
الله يبارك فيك
وعندك حق 92 كويس ومافيش فرق تقريبا
انا اتلخبطت كان قصدي اني ساعات هاحط 95 سمعت ان ده بيحافظ ع الماتور
رقم العضوية : 68443
تاريخ التسجيل : 20Apr2010
المشاركات : 7,562
النوع : ذكر
الاقامة : الأردن
السيارة: chery QQ3
السيارة[2]: suzuki maruti
دراجة بخارية: suzuki 2002
الحالة :
رقم العضوية : 53514
تاريخ التسجيل : 20Nov2009
المشاركات : 1,537
النوع : ذكر
الاقامة : ------------
السيارة: ------------------
السيارة[2]: suzuki maruti 2007
الحالة :
خلاص كده تمام مع ان الفرق جامد ف الفلوس بين ال 80 و ال 92
الضعف تقريبا و هتبوظ الميزانيه بس المهم العربيه
بالنسبه اني اشيك عليها و كده
هيا فيها ميه خضرا و بتقول صاحبتها انها مش بتنقص ابدا و فعلا العربيه تمام
و خلاص كده انا هتابع صيانتها الدوريه بنفسي و مش هقرب بيها ناجيه اي ميكانيكي
و متشكر كمان ع الدعاء انا دعيته فعلا لما قريته دوقتي و جزاك الله خيرا عليه
رقم العضوية : 53514
تاريخ التسجيل : 20Nov2009
المشاركات : 1,537
النوع : ذكر
الاقامة : ------------
السيارة: ------------------
السيارة[2]: suzuki maruti 2007
الحالة :
كنت ناوي العب ف العربيه و اجيب كماليات كتير ليها و كده بس قررت ان اهم حاجه الميكانيكا بتاعتها ف الفلوس دايما هحوشها عشان لو العربيه احتاجت مبخلش عليها
اصل كنت ناوي ع تكيف و ازاز كهربا و جي بي اس و افيم حراري كنت هصررف عليها 6000 كده
ف هوا هركب السنتر و الانزار و اجيب موديلر يمكن و ربنا يبارك فيها
رقم العضوية : 53514
تاريخ التسجيل : 20Nov2009
المشاركات : 1,537
النوع : ذكر
الاقامة : ------------
السيارة: ------------------
السيارة[2]: suzuki maruti 2007
الحالة :
يا جماعه بجد شكرا ليكم ع المساعده و الفاعليه ديه
بجد انتم ناس جامده ع حق
اصل انا ضفت الموضوع ده ع منتدي كمان حقق يجي 50 مشاهده وصفر ردود فبجد شكرا ع التفاعل ده
رقم العضوية : 68443
تاريخ التسجيل : 20Apr2010
المشاركات : 7,562
النوع : ذكر
الاقامة : الأردن
السيارة: chery QQ3
السيارة[2]: suzuki maruti
دراجة بخارية: suzuki 2002
الحالة :
هلا وسهلا بحضرتك معانا هنا وألف مبروك العربية
وعلى فكره انا معايا نفس الموديل 2007
واصبر شويه واحطلك كتالوج متعرب للعربية من احد الاخوة هنا فيه جدول الصيانه
وعالاقل اول 3 شهور متصرفش فكماليات جامده كتير
ولا حتى الطاصات
اصبر لحد اما تتطمن ان كله في السليم وانك مش محتاج اي مصاريف على جاجات اهم وبعد كده عيش
بالنسبة للتكييف والازاز الكهربا انا حاليا ببحث الموضوع
وربنا ييسر لو ركبت التكييف هبقى احكيلكم على تجربتي بس الاول استقر ان شاء الله
وازاز الكهربا انا مش هحتاجه لو ركبت التكييف لاني باختصار مش هفتحه
هههههههههههههههههههههه
اه وبالمره
متقلقش من موضوع الميه
انتا بس عينك عليها كل يومين تلاته وعينك على امبير الحراره دايما
المفروض لما يوصل النص المروحه تشتغل والحراره متعديش النص
اذا كان كده يبقى في السليم
بالتوفيق
سلام ياعزيزي
don't judge a car unless you have driven it
hm414 سابقا
رقم العضوية : 53514
تاريخ التسجيل : 20Nov2009
المشاركات : 1,537
النوع : ذكر
الاقامة : ------------
السيارة: ------------------
السيارة[2]: suzuki maruti 2007
الحالة :
شكرا كتير ليك
انا نازل اجيبها
ربنا يبارك فيها يا رب
المفضلات