وان ماشى امبارح بليل لاقيت لمبة فى التبلوة الاولى على اليمين عمالة تطفى و تولع كل 10 ثوانى
اولا : دى لمبة اية ؟
ثانيا : اية المشكلة ؟
ثالثا : اية الحل ؟
اللمبة شكلها : (!)
عرض للطباعة
وان ماشى امبارح بليل لاقيت لمبة فى التبلوة الاولى على اليمين عمالة تطفى و تولع كل 10 ثوانى
اولا : دى لمبة اية ؟
ثانيا : اية المشكلة ؟
ثالثا : اية الحل ؟
اللمبة شكلها : (!)
متابع باهتمام
تقريبا دي لمبه الهند بريك ممكن تكون مش نازله للاخر
دية لمبة زيت الفرامل
هتلاقى الزيت عندك ناقص
زوده و اللمبة هتطفى :verygood:
راجع زيت الفرامل زوده الى علامة max
وإن شاء الله هاتختفي
المفروض ان زيتالفرامل مبينقصش لان دي دائره مقفوله فلو حصل ولاقيت الزيت ناقص يبقا ياريت حضرتك تراجع على الفرامل
عشان ممكن يكون حصل تسريب
لا اله الا الله
اخي الكريم
العربية كده زيت الفرامل فيها قليل
لكن اللي عايز انبه عليه ياجماعه ان زيت الفرامل مبيتزودش الا لو انتا متأكد ان النقص بسبب تسريب
زي انك:
تكون غيرت التيل قريب ومزودتش
او تلاقي تسريب من ماستر فرامل
او (نادرا) يكون غطا علبة زيت الفرامل مش مقفول كويس وبالتالي الزيت في نسبة بخر..
غير الحالات دي يبقى ده اكبر مؤشر ان تيل الفرامل لازم يتغير فورا
والمفروض انك تكون حسيت بالفرق في الفرامل مثلا لما تدوس بتاخد وقت اكبر على ما تقف او بتصمع تصفير وصوت احتكاك...
اتمنى اكون وضحت للكل ايه الحالات اللي الواحد يقدر يزود فيها زيت الفرامل
وياجماعه ياريت نبقى نراقب مستوى الزيوت والسوائل عالاقل كل اسبوع مره عشان ربنا يكفينا شر الطريق يارب
آمين
تحياتي
انا رحت للميكانيكى امبارح و زودلى زيت باكم و اللمبة اطفت و قالى لو اللمبة ولعت تانى تعالالى و انا اكشفلك على الفرامل
فالكلام دة صحيح ؟
يعنى استنى شوية اذا اللمبة ولعت تانى اروحلة ؟ ولا اعمل اية ؟
المفروض ان العلبة بتاعة زيت الفرامل مغلقة جيدا فاذا نقص الزيت يكون هناك سبب لابد من معرفتة
ياريت كمان تقول لنا نوع زيت الفرامل اللى حطيته و سعرة كام
لا يا سيدنا ده بيستسهل .. خليه يكشف ع التيل كشفه محترمه ( يفك العجل و يبص ,, مش نظام اكسر عجلك كله يمين و شمال و يحسس عليه ) .. و لو لقيته فعلا لسه تمام يبقى التزويد فقط .. لقيته فيه قلق يبقى تغير التيل و هتلاقى اللمبه طفت .. لو غيرت التيل و لسه منوره ابقى زود الزيت
و قبل كل ده انت الفرامل اصلاعامله ايه معاك ؟ تمام ولا ايه