مستنى ردودكم
انا زعلان اوى علشان الاستاذ سمير ياريت لو حد قديم فى المنتدى يكلم الادارة
معقول كل ده ومحدش بيرد على اسئلتى انا هاتجنن انقذونى
عرض للطباعة
مستنى ردودكم
انا زعلان اوى علشان الاستاذ سمير ياريت لو حد قديم فى المنتدى يكلم الادارة
معقول كل ده ومحدش بيرد على اسئلتى انا هاتجنن انقذونى
علشان تقوم بعمل النقلات لابد من شىء ليقوم بفصل الحركة هذا الشىء هو البلية التى تفصل الا سطوانة عن الديسك وترس الفلام
البلية لابد من شىء يشدها لتفصل الحركة هذا الشىء هو عمود الفرش والبعض يسمية الشوكة.
الشوكة تتحرك عن طريق ماستر فرعى مثل الذى يوجد فى فرامل العجلات وهذا قد يكون فية مشكلة عندك وكذلك عند عمود الفرش ( هذا الامر حدث معى قبل ذلك والعربية وقفت متحركتش والميكانيكى هو الشغلها )
الماستر الفرعى يستمد ضغط الزيت من الماستر الرئيسى بتاع الفرامل وبينهم خرطوم لتوصيل الزيت.
المطلوب منك الاتى ( مراجعة دورة الدبرياج من أول الدواسة الى الماستر الرئيسى لقربة الزيت لخرطوم الزيت للماستر الفرعى الى مجموعة الدبرياج ( إسطوانة وديسك وبلية ) عند ميكانيكى شاطر وسيبك من العك بتاع بلية وأخواتة
أطمئن كل الامور على ما يرام
يعنى انت قريت الموضوع كله وشايف ان الفتيس سليم يعنى ماحلهوش ؟؟؟؟؟
حصل خير
ورمضان كريم
والاختلاف فى الراى لايفسد للود قضية
بس انا اللى طالع عينى فى المشكلة دى
انا مقصدش ان الفتيس بايظ ولا اعرف احكم علية انا كنت بقولك روح لمتخصص ولو طلع فى شغل فى الفتيس نفسة من جوة لا قد الله تغيرة احسن بواحد استيراد
عايز ميكانيكى محترم انا اعرف واحد تمام شغال فى لانوس وفيرنا ونوبيرا ألخ فى شبرا مصر شارع طوسن
حاجة كمان طالما الفتيس عندك مش بينطر الغيار يبقى كويس طلما المارشيديل بيجى معاك ومينطرش يبقى تمام ( ينطر يعنى الغيار يجى على الموور )
انت مش عايز تعمل اللى الناس قالت علية... لازم ميكانيكى يكشف على العربية زى الناس و يقولك العيب ايه... و لازم ميكانيكى كويس
انت عمال تطلب من الناس تديك تحليل لحاجة هما مشافوهاش ولا خبرتهم فيها كبيرة بالتالى طبيعى محدش يديك رد مفيد
MMamdouh
سلام عليكم
الى كل المهتمين بموضوعى اشكركم شكرا جزيلا
ثانيا انا لسه جاى من عند ميكانيكى تانى خالص دلوقتى وقلتلو على اللى حصل وقاللى حاجة من الاتنين يا عيب فى ماستر الدبرياج يا عيب فى الفتيس نفسه
طيب والنبى ياحاج تطلع تجرب العربية معايا ونشوف فيها ايه وانا عنيا ليك
لا انا مش فاضى النهاردة بس اطلع انت جربها وشوف
اجربها يعنى اعمل ايه
قاللى اجرى بيها كده وشوف لو انت جيت تنقل الغيار ولاقيته ناشف معاك زى انت مابتقول كده قعد كارك وارفع نزل رجلك من على الدبرياج كذا مرة كدا وهات النقلة لو جات يبقى عيب ماستر دبرياج ولو لسه تقيل معاك يبقى المشكلة فى الفتيس وانا الصراحة لقيت كل الشوارع زحمة وخدت قرار ان انا عمرى ماهاعمل حاجة او اجربها اللا لما اخد اراء المتخصصين هنا فى المنتدى
بس انا ليا استفسار صغير
هو لو المشكلة فى ماستر الدبرياج انا لو حارق مثلا الرابع على ال120 وشيلت رجلى من على البنزين فجأة هلاقى العربية قامت تهدى جامد اوى فجأه لكن لو دايس دبرياج حاتنها ماشية بوضعها الطبيعى خالص منغير ماتقف بس بدون شعور الشعور اللى هاحسه لما اشيل رجلى من على البنزين بس
السؤال بقى هو مش لو المشكلة فى ماستر الدبرياج زى هو مابيقوللى كده مش لما اجى ادوس دبرياج مش هاتحس بيه وكانى رافع رجللى من على البنزين بس وللا ايه
ياريت تكونوا فهمتوا قصدى
وشكرا لاهتمامكم