رقم العضوية : 2087
تاريخ التسجيل : 07Sep2007
المشاركات : 4,087
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City, Cairo
السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006
السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)
الحالة :
بصفة عامة (مش للاوبترا خصوصاً)
فلتر الفتيس الاوتوماتيك بيتغير كل فترة طويلة (تقريبا 100 الف كيلو) وممكن بعد 60 الف كيلو يتفك يتنضف مع تغيير الزيت الثاني مثلا و يتركب تاني
لما بتغير زيت الفتيس انت مش بتنزل الزيت كلة لانة فية زيت بيبقى في القربة بتاعه الزيت ما بينزلش الا لو القربة نزلت, و دي ماتنزلش الا لو الفتيس اتحل
يعني لو بتغير زيت و الفتيس راكب في العربية ممكن ياخد ال 3 لتر و نص
انما لو الفتيس اتفك برة العربية للاصلاح ممكن تلاقية بياخد 6 لتر زيت
رقم العضوية : 14317
تاريخ التسجيل : 07Jul2008
المشاركات : 276
النوع : ذكر
الاقامة : Al-Obour City
السيارة: NONE
السيارة[2]: Renult Logan 2013 AT
دراجة بخارية: NO
الحالة :
رقم العضوية : 63510
تاريخ التسجيل : 27Feb2010
المشاركات : 2,761
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Optra A/T
الحالة :
حسب كلام التوكيل الى اظن انهم افضل شخص يتكلم على الموضوع دة
ان مافيش فلتر دى مصفاة و يستحسن تغسل مع غيار الزيت و غيار الزيت كل 30000 وليس 60000
اما عن سلك الكيك داون انا عامل 75000 ولم يغير فى التوكيل حتى الان و معنديش مشاكل
و نصيحة لما تغير زيت الفتيس برجاء روح لحد من مراكز منصور او مركز معتمد لضمان ان المصفاة هاتتغسل
لانى اظن ن دة صعب فى بنزينة
و بالتوفيق و ابقى طمنا
رقم العضوية : 63510
تاريخ التسجيل : 27Feb2010
المشاركات : 2,761
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Optra A/T
الحالة :
لضمان ان الكلام الى شرح لى عن طريق منصور سليم ارجو من الاعضاء الى مهتمين بالموضوع زيارة فرع لصيانة منصور للتأكد فدة صح لتاكيد المعلومة
رقم العضوية : 13633
تاريخ التسجيل : 26Jun2008
المشاركات : 5,636
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Optra 2007 AT
السيارة[2]: Pegeout 406 2004
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
حج ايمن تسلم بجد
كلا حضرتك مضبوط
معلش نحطه في نقط عشان الموضوع ميتهش
الزيت بيتغير كل 30000 كم وده الافضل
التوكيل بيحط زيت موبيل حوالي 3.50 وده منطقي وكده فهمنا التركه اللي عندي صح
انا برضك اعرف ان التوكيل مبيغيرش الفلتر او الصفايه الا عند وجود مشكله
سلك الكيك داون اعتقد مبيتغيرش الا عند وجود شكوي .
وشكرا
afrtow سابقاً
[B]
[gdwl] الإمام الشافعي
إني رأيت وقوف الماء يفسده * * * إن ساح طاب وإن لم يجرِ لم يطبِ
والأُسد لولا فراق الأرض ما افترست * * *والسهم لولا فراق القوس لم يصبِ
والشمس لو وقفت في الفلك دائمة * * * لملّها الناس من عربٍ ومن عجمِ[[/gdwl]/B]
رقم العضوية : 61131
تاريخ التسجيل : 06Feb2010
المشاركات : 81
النوع : ذكر
الاقامة : every where
السيارة: معنديش ياعم
السيارة[2]: Optra-2009-A/T
الحالة :
انا غيرت الزيت فى توكيل سموحه الاسكندريه
الراجل فك الطبه اللى تحت الفتيس لحد اما الزيت كله نزل وقفلها تانى
وحط 3 لتر بس زيت وقالى ان زيت الفتيس هوه هوه نفس النوع المستخدم فى الباور انا متاكد انهم 3 اتر بس لان كل عبوه كانت كيلو
وهوه حط 3 عبوات بس
معنى كده ان زيت الفتيس عندى قليل ولا ايه وازاى اعرف
ممكن اعرف ايه هوه سلك الكيك داون وعلاقته بالفتيس ؟
وشكرا
Hesham Essawy
رقم العضوية : 63510
تاريخ التسجيل : 27Feb2010
المشاركات : 2,761
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Optra A/T
الحالة :
حضرتك لما بتفتح الكبوت هاتلاقى امامك 2 مقياس واحد زيت ماتور و التانى فتيس و هتلاقى علية at
حضرتك هاتقيس كانك بتقيس زيت ماتور هاتلاقى فيى علامة max و علامة min
و من هنا هاتعرف هو مضبوط ولا لأ
و اما انة اخذ 3 لتر رغم انة فتح الطابة ممكن ماداش فرصة لتصفية الزيت الى فى الفتيس
و بالتوفيق
رقم العضوية : 73356
تاريخ التسجيل : 19Jun2010
المشاركات : 103
النوع : ذكر
الاقامة : SHARM
السيارة: LADA2107
السيارة[2]: OPTRA
دراجة بخارية: no
الحالة :
يا تري فية مقياس لزيت فتيس المانيوال و لا لا ؟
المشكلة انة لما عملت صيانة في منصور فك طبة الزيت لغاية ماصاها و بعدين حط 2ك بس
فانا مش عارف بقي اية الموضوع و العربية شغالة معايا كويس بس ساعات بحس بخشونة و انا بعشق لازم ازق شوية بس الكلام دة مش علي طول
ياريت لو حد يقدر يفيدني
شكراااااااااا
رقم العضوية : 63510
تاريخ التسجيل : 27Feb2010
المشاركات : 2,761
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Optra A/T
الحالة :
رقم العضوية : 31825
تاريخ التسجيل : 02Feb2009
المشاركات : 514
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo-Maadi
السيارة: None
السيارة[2]: Opel Vectra 1.6 GLS 99
دراجة بخارية: None
الحالة :
المفضلات