عيب سواقة بسبب ان سرعة العربية قى عبور المطب يتقل عن السرعة المناسبة للغيار التانى
رقم العضوية : 70027
تاريخ التسجيل : 08May2010
المشاركات : 242
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Lada
السيارة[2]: Lada
الحالة :
أنا معايا لادا نيفا الحمد لله , هى عربية أصيلة و مالهاش فى السحب و الشد و أنا الحمد لله راضى.
بس أنا عندى مشكلة لما باجى أعدى مطب صناعى و أبقى هادى على التانى و آجى أطلع بسرعة بلاقى جسم العربية بيترج و المرايات بتتهز جامد.
المهم انى بأتعامل مع الموضوع دوة إما أوقف خالص و أجيب الأول أو إنى أسحب العربية على مهلها خاص لحد ما تاخد سرعتها و بعد كدة على السرعات العادية فوق 20 كم الدنيا ما فيهاش مشاكل إلا إن الأول و التانى و التالت بيعضوا سنة صغيرة و الرابع عادى. المشكلة دية بتقابلنى على الطرق السريعة بس لكن فى وسط البلد الدنيا عادية فا أنا أعتقد إن المشكلة دية مشكلة تظبيط سواقة و الله أعلم و لا إيه
هل أنا عندى العيب فى الفتيس أو الدبرياج و لا دا عيب سواقة (متعلم سواقة على كبر) و لا العربية محتاجة ظبط موتور علما بأن الدبرياج لما بظبط رجلى على التالت و الرابع بتبقى تسحب عادى بس طبعا مش زى العربيات الحديثة.
رقم العضوية : 65952
تاريخ التسجيل : 23Mar2010
المشاركات : 1,639
النوع : ذكر
الاقامة : Helwan
السيارة: Nubira
السيارة[2]: Lada, Lanos, Sportage
دراجة بخارية: دراجة مش بخارية
الحالة :
عيب سواقة بسبب ان سرعة العربية قى عبور المطب يتقل عن السرعة المناسبة للغيار التانى
إن الله لا يغير ما بقوم حتى يغيروا ما بأنفسهم
رحمك الله يا ابي
رقم العضوية : 70027
تاريخ التسجيل : 08May2010
المشاركات : 242
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Lada
السيارة[2]: Lada
الحالة :
رقم العضوية : 65952
تاريخ التسجيل : 23Mar2010
المشاركات : 1,639
النوع : ذكر
الاقامة : Helwan
السيارة: Nubira
السيارة[2]: Lada, Lanos, Sportage
دراجة بخارية: دراجة مش بخارية
الحالة :
وانت بتعدى المطب خلى الفتيس فى وضع المور وبعدين حسب سرعة العربية حتحدد اذا كنت تجيب التانى ولا الاول
وكل عام وانت بخير
إن الله لا يغير ما بقوم حتى يغيروا ما بأنفسهم
رحمك الله يا ابي
رقم العضوية : 70027
تاريخ التسجيل : 08May2010
المشاركات : 242
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Lada
السيارة[2]: Lada
الحالة :
ربنا يكرمك يا أخى و الله
و كل عام و أنت بخير
رقم العضوية : 58964
تاريخ التسجيل : 15Jan2010
المشاركات : 3,927
النوع : ذكر
الاقامة : سـكـــــودا فورمان 1994
السيارة: سكـودافليشيا 1996
السيارة[2]: سـكــــودا كومبى 1996
دراجة بخارية: سكـــودا فابيا 2002
الحالة :
بس الغيار الاول للتحريك العربيه من وضع السكون الى الحركه فقط
انتا حضرتك لما تيجى تعدى مطب خلى الفتيس فى وضع المور
و العربيه ماشيه خد الغيار التانى من غير ما تسيب دبرياج قووووى
علشان و سيب دبرياج واحده واحده مع العلم فى نسبه و تناسب ما بين دوسة الدبرياج و البنزين
يعنى قلى هتطلعه بدوسة الدبرياج هتنزله بدوسة البنزين للحد ما تجمع سرعته بس
ياعم جرب و قولى
رقم العضوية : 51052
تاريخ التسجيل : 25Oct2009
المشاركات : 1,081
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: My next will be a beemer :)
السيارة[2]: Lada 2107 2009
دراجة بخارية: None
الحالة :
بص ريح دماغك و هات الأول و امشي بالراحة بيه انت موش في سباق و العربية لو فضلت كل شوية تجيب الثاني و تمشي بيه و تخلي العربية ترجرج منك هتبدا يحصل فيها ما يسمى بتسقيف الموتور ده الي سمعته من بعض الاخوة ملاك اللادا و صادفتني الحالة دي في عربيتي وهيه زيرو و عرفت انه عيب مني موش حاجة غلط فالعربية
رقم العضوية : 70027
تاريخ التسجيل : 08May2010
المشاركات : 242
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Lada
السيارة[2]: Lada
الحالة :
المفضلات