الموضوع: مقاس الكاوتش الناسب لانوس

للأسف انا جربت المقاس ده هو كويس بس لو ركب معاك على الكنبة ورا ممكن تحك فى شفت الرفرف . و دا حصل معايا و اضطريت اتنى الشفة عشان انا كنت اشتريت خلاص بس غير كده مافيش مشاكل . يعنى مفيش حك فى الملفات لا حاجة . على فكرة انا بالمرة ركبت عليات و كمان صدادات للمساعدين الى ورا و كله بقة تمام بعد كده . يعنى لو عاوز لازم تتنى الشفة على الأقل . او خليك فى المقاس دة 185 / 60 / 14

يا جماعة انا مركب جنوط 195/50/15 r والعربية معايا زي الفل ومحتجتش اتني شفت الرفرف اللي روا ولا حاجة والعربية ثبتها اتحسن كتير والفرامل بقت احسن لكن المشكلة في البنزين لانها اصبحت بتاكل بنزين زيادة حبتين جربوا ومش حتخسروا والله ( على فكرة عربيتي جولييت )

المقاس القياسي للموديل دا (يعني الاصلي اللي بينزل مع العربية) 185/60/14 لو تحب تعرض يبقى احسن مقاس 15/50/195 ودا هيديلك نفس المواصفات تقريبا للاصلي

ببساطة العربية بتنزل من مصنعها متظبطة بحيث يكون في معادلات ثابتة بين الموتور و الاطارات و عداد السرعة فلو عرضت من غير ماتكبر الجنط زي مابتقول دا هيخليك عداد السرعة على 100 مع ان سرعتك الحقيقة هتبقى تقريبا 102
بصراحة انا فاشل في الشرح بس ممكن تدخل على
http://www.carbibles.com/tyre_bible.html او
http://en.wikipedia.org/wiki/Tire_code
ودا عشان تعرف احسن مقاس لعربيتك
http://www.tirerack.com/index.jsp
ودا عشان تقارن بين اي مقاسين

سلام عشان لازم اروح المكتب حالاااااااااا

شكرا يا جماعه على ردودكم

علشان تركب 195 يبقى لازم يكون 55% أرتفاع
لكن الأحسن تركب 185/60
و الأفضل بالنسبة للانوس عموماً علشان سلامة علبة الدركسيون المقاسات عرض 165 و 175 يعنى 165/70/14 أو 175/65/14 و دة من الكتالوج بتاع العربية لازم تحصل على نسخة و تقرأه جيداً

على فكره انا لاقيت المقاسات بتاعه الكاوتش مكتوبه جوه فى التابلوه
بالنسبه للجنط ال 13 --- 175/60
بالنسبه للجنط ال 14 --- 185 /60
و ضغط الهواء 32 فى الحالتين بس بشرط يكون بارد
و شكرا لردودكم جميعا

يا جماعة على فكرة انا اعرف ناس مركبة جنوط 17 في اللانوس ومشكلتهم بس في ان كسرة العجل بقت صغيرة .
عموما انا سعيد جدا بمشاركتي في هذا المنتدى وشكرا على المعلومة