انا اسف بس معلش الكلام ده مش مظبوط هنا العداد بتاع اللانوس مصمم علي جلب ضيقه وقلبه فيه ماده زي الزيت لزجه وتقيله في الجلب وهي اللي بتخليه يطلع ببطء وما ينزلش لما بتطفي العربيه وديه فكره عشان يخلي مؤشر البنزين بيديك قرايه طول الوقت حتي لو طافي العربيه
طيب انا بقول كلام غلط ايه اللي يثبت كلامي ده
1- بص علي اي مؤشر من اللي بينزل وليكن مثلا الهيونداي هتلاقي المؤشر مع التفويل او بمجرد فتح الكونتاكت بيجري بسرعه علي مكانه في ثانيه برغم من ان الانوس بيطلع ببطء شديد مع التفويل ممكن لو العربيه فاضيه وفولها يستغرق خمس دقايق عشان يوصل مكانه
2- افصل كبل العدادات من ورا او حتي كبل البطاريه اصلا هتلاقي المؤشر مش بينزل من مكانه اصلا وده دليل قاطع علي ان ملهوش علاقه خالص بالبطاريه او الكهرباء او acc او 12 فولت زي ما حضرتك شرحت والا كان خلص البطاريه لو العربيه اتركنت فتره وده يبقي عيب قاتل في تصميم العربيه
ارجو اني اكون وضحت :3_3_102[1]:
وطبيعي ان المؤشر ما ينزلش في الانوس ولا تقلق