| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 13

  1. #1

    الصورة الرمزية ehab3ma

    رقم العضوية : 6156

    تاريخ التسجيل : 21Feb2008

    المشاركات : 107

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: Cooming soon

    السيارة[2]: Daewooe Lanos2 2003

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ehab3ma غير متواجد حالياً

    افتراضي مشكله فى العفشة - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    خبراء المنتدى تحية طيبة عندى مشكلة لما بكون ماشى على اسفلت فيه تعريجات او مشيت على مخالب القط اللى بتبقى موجوده فى الارض بلقى عجلة القياده بتتحرك منى يمين وشمال ياترى ايه السبب مع العلم الموضوع ده بيحصل لما بكون ماشى بسرعه بطيئة على السلانسية مثلا الاول او الثانى ارجوا الرد ....... وشكرا


    وكمان عاوز اعرف ما هى فائده البطاحات ومعرف جودتها و متى يتم تغيرها والكشف عليها ومدى صلاحيتها وشكرا ..................


  2. #2

    الصورة الرمزية محمد الشامي

    رقم العضوية : 11577

    تاريخ التسجيل : 26May2008

    المشاركات : 3,504

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Giza

    السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS

    السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : محمد الشامي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab3ma مشاهدة المشاركة
    عندى مشكلة لما بكون ماشى على اسفلت فيه تعريجات او مشيت على مخالب القط اللى بتبقى موجوده فى الارض بلقى عجلة القياده بتتحرك منى يمين وشمال ياترى ايه السبب مع العلم الموضوع ده بيحصل لما بكون ماشى بسرعه بطيئة على السلانسية مثلا الاول او الثانى ارجوا الرد
    اعتقد بارات الدريكسيون محتاجه تتغير , اللي اعرفه انها لما بتكون بايظه بتخلي الدريكسيون يعووم شويه

    شكـــــــراً نايـــــــــل موتـــــــورز


  3. #3

    الصورة الرمزية SBkr

    رقم العضوية : 40694

    تاريخ التسجيل : 20May2009

    المشاركات : 287

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansurah & Sharm El-Shiekh

    السيارة: Nubira 2 Premium

    السيارة[2]: Peugeot 504

    الحالة : SBkr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طبيعي طبيعي عندي كدة برضة


  4. #4

    الصورة الرمزية ehab3ma

    رقم العضوية : 6156

    تاريخ التسجيل : 21Feb2008

    المشاركات : 107

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: Cooming soon

    السيارة[2]: Daewooe Lanos2 2003

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ehab3ma غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد الشامي مشاهدة المشاركة
    اعتقد بارات الدريكسيون محتاجه تتغير , اللي اعرفه انها لما بتكون بايظه بتخلي الدريكسيون يعووم شويه
    انا لسه مغيرهم بالاصلى وكمان مغير البطحات بس فيه حاجه بعد مغيرت البطحات حسيت اكنى راكب لانسر بس بعد كام شهر رجع اخبط زى الاول ياترى ده عيب ايه وكمان المساعدين خفيفة يعنى ايه خفيفة وازى اعرفها انها خفيفة وكمان بحس ان الخبط ده لما بكون على سرعة اما فى السرعة البطيئة بتكون كويسه ارجوا الافاده ............... وشكرا


  5. #5

    الصورة الرمزية احمد ابراهيم

    رقم العضوية : 47557

    تاريخ التسجيل : 19Sep2009

    المشاركات : 522

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: lanos 2002

    دراجة بخارية: no

    الحالة : احمد ابراهيم غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عندى نفس الكلام يا كبير

    هل مضايقاك بتعمل اصوات دربكة مثلا او تخبيط او فيها حاجة مضايقاك ؟؟ اعتقد اللى عندك اقصد عندنا ده عادى


  6. #6

    الصورة الرمزية tarek_2005

    رقم العضوية : 35477

    تاريخ التسجيل : 14Mar2009

    المشاركات : 6,443

    النوع : ذكر

    الاقامة : فيصل

    السيارة: 127 نصر موديل 1983

    السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o

    دراجة بخارية: not now

    الحالة : tarek_2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نفس المشكلة بس مطنش ومش حاطتها في دماغي لدرجة اني ما بحسش بفرق كبير بين اللانوس والفيات 127 في المطبات غير ان الصوت اهدي شوية في اللانوس

    [mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]


  7. #7

    الصورة الرمزية ehab3ma

    رقم العضوية : 6156

    تاريخ التسجيل : 21Feb2008

    المشاركات : 107

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: Cooming soon

    السيارة[2]: Daewooe Lanos2 2003

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ehab3ma غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة namla مشاهدة المشاركة
    عندى نفس الكلام يا كبير

    هل مضايقاك بتعمل اصوات دربكة مثلا او تخبيط او فيها حاجة مضايقاك ؟؟ اعتقد اللى عندك اقصد عندنا ده عادى
    طبعا بحس انى راكب عربيه نص نقل وايه معنى ان المساعد خفيف وايه عيوبه وشكرا


  8. #8

    الصورة الرمزية احمد ابراهيم

    رقم العضوية : 47557

    تاريخ التسجيل : 19Sep2009

    المشاركات : 522

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: lanos 2002

    دراجة بخارية: no

    الحالة : احمد ابراهيم غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مبدئيا روح ربط عفشة لو مكنتش مربطها قريب و لو المشكلة لسه موجودة يبقى تراجع حد بتاع عفشة على بيض المقصات و بيض الطرف و علبه الدركسيون برضو بتعمل صوت طقطقة او دربكة كده فى الارض المعرجة و شوف صوابع الكاليبرات بيقولو عليها دليل الفرامل بلغة الميكانيكية

    اما المساعدين لما بتكون خفيفة تقدر تعرفها بانك تلاقى العربية بتاخد و تدى جامد معاك لما تدوس عليها يعنى مش ماسكة نفسها كده ( بتلب ) بصراحة مش عارف اوصفلك بيبقى شكلها ايه بس لما تدوس على العربية هتلاقيها بتنزل جامد لتحت و بسهولة


  9. #9

    الصورة الرمزية karimfahmy99

    رقم العضوية : 76555

    تاريخ التسجيل : 30Jul2010

    المشاركات : 1,488

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ايمجراند 7

    السيارة[2]: A113

    دراجة بخارية: scooter

    الحالة : karimfahmy99 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بعد ردود السادة الافاضل طبعا واضح ان لازم حد عفشجى يشوف العيب فين بالظبط لانة ممكن كذا حاجة بارات او بيض او مقصات و ممكن برضة لو بتظبط زوايا عند حد شاطر هو بيعرف العيب فين و ميرضاش يظبط الزوايا الا بعد تصليح العيب لان تظبيط الزوايا مع وجود العيب زى قلتة المهم بتاع الزوايا يكون عندة ضمير لانة ممكن يطنش و المهم عندة الدفع


  10. #10

    الصورة الرمزية SBkr

    رقم العضوية : 40694

    تاريخ التسجيل : 20May2009

    المشاركات : 287

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansurah & Sharm El-Shiekh

    السيارة: Nubira 2 Premium

    السيارة[2]: Peugeot 504

    الحالة : SBkr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    ياغالي طبيعي صدقني لأني مربط العفشة وبراجعها دوريا كل حوالي 1500 كم و المساعدين عندي جداد مكملش الأربعة 1000 كم وبظبط زوايا عند دكتور زوايا اسمة ابو حطب في المنصورة وغالبا لما اروح اظبط لازم يرجعني للعفشجي اصلح او اغير حاجة فبل ما اظبط وممكن يرجعني مرتين كمان وعندي نفس العرض دة لكن صوت العفشة كويس مفيش طقطقة او خلافة والزوايا مظبوطة



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. الفرق بين العفشة العادية و العفشة الرياضية
    بواسطة Veroman في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 29
    آخر مشاركة: 07-06-2012, 10:13 PM
  2. مشكله في العفشة
    بواسطة meller في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 17-01-2012, 11:21 AM
  3. استفسار بخصوص تعديل العفشة و العفشة السبور
    بواسطة smsm_nabawy في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 24-06-2010, 02:24 PM
  4. مشكله في العفشة؟؟؟ذ
    بواسطة Mahmoud_405 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 12-07-2009, 01:11 PM
  5. العفشة عبارة عن إيه و ما الفرق بين العفشة العادية و العفشة الرياضية ؟؟؟
    بواسطة Islam Amer في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 11-12-2008, 02:14 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2