الموضوع: حرق الزيت

ايه اللى ممكن يخلى العربية تحرق 2 لتر زيت من زيت باورسينث امارات 10000 كم فى 5000 كم علما بان البونتو بتاخد 3 لتر زيت بس؟
و ده معناه ايه؟؟

لأ خالص ما بتطلعش دخان و ايه اللى يجيب وش سلندر فى موتور 100 الف؟ :(
عمرى ما شفت مؤشر الحرارة فوق النص
ده التوكيل رحتلهم 5 مرات و كل مرة يقولولى ما فيش حاجة
و دى حلها ايه يا يوكو باشا؟
أخبار ضهرك ايه صحيح حمد لله على السلامة

ما تعرفش كمان الموضوع ده يتكلف كام فى التوكيل؟

لو بتحرق على الغيارات يامه وبالذات لو الماتور بارد ممكن يقل الكميه دية بالذات مع الزيت التخليقى ، الإحتمال التاني انه ممكن يكون فى تسريب من الطبه ، الإحتمال الثالث وانا مستبعده انه يكون أحد مشاكل المحركات الاوروربيه القليلة السعة الليتريه وهى انه بدأ يخف بس انا مستبعدها وربنا يبعدها عنك

الموتور كنت لسة عامله كبس كان كويس جدا و العربية من شهر كنت راجع بيها وادى النطرون 160 طول الطريق و التكييف شغال و 5 فى العربية و كانت مشكلة التنتيش موجودة كمان

طيب لما قست كبس كان كام كبسه

اول مرة اسمع ان وش السلندر يخللي الزيت ينقص و يتحرق طول عمر ي اعرف ان وش السلندر يسخن العربية و يجيب مياة على زيت او يهرب كبس انما يحرق الزيت و ياكل تلتينة دي اول مرة اسمعها فعلا

اللي ينقص الزيت

1- تسريب من جوان كارتيرة او طبة الزيت او ساعه الزيت او غيرة

2- كبس سيء يعني شنابر و بساتم او شمايز ( حضرتك بتقول ان كبس الموتور كويس, كويس يعني كام في المائة لأن الزيت التخليقي لو الموتور كبسة 70% ممكن في 5000 كيلو يتحرق و ينقص)

3- اويلسيلات صبابات و دي تلاحظ ان العربية بين النقلات و انت حارق تدي دفعه دخان ازرق, يشوفها واحد صاحبك يمشي وراك و انت بتقرص عالعربية

....* لو حضرتك لقيت الزيت محروق و اسود قوي يبقى مؤكد عربيتك عايزة طقم شنبر او عمرة

انما لو الزيت اللي فاضل كان نسبيا نضيف + الشكمان مافيهوش حريق زيت يبقى نشوف سبب تاني من الاسباب

لو العيب من وش السلندر حايبقى نقص الزيت طفيف و يبان في الردياتير ان المياة مزيتة شوية


ملحوظة : لو وش السلندر فية شرخ ( بين مجاري المياة و الزيت) المياة هي اللي بتروح للزيت و ليس العكس

حيث ان ضغط المياة بيكون اعلى من ضغط الزيت و بالتالي المياة هي التي تنقص و الزيت يزيد و ليس العكس

و تلاقي الزيت لونة طحينة و يزيد في المقياس

الكبس كان 80% و العربية ما بتطلعش دخان خالص ما فيهاش غير تنتيش بسيط على الrpm الواطى انا كنت حطيت فلاش للموتور اخر مرة و انا بغير زيت و بعديها بدأت الحكاية ديه أظن انها كاوتشات البساتم بس الزيت كان نازل محروق فعلا و بعد ما غيرته برده التنتيشة موجودة