الموضوع: الجزء الثاني من الأستطلاع الخاص بمالكي الأفيو

انا عن نفسي مش شايف انها عربية وحشة
مع اني عانيت في حاجات كتير منها:
1- تغيير اسكترا 4 مرات
2-تغيير المساعدين الخلفيين ضمان والامامين علي حسابي
3-تغير الطنابير بعد مناقشات مع مهندس من جنرال موتورز نص عليا ونص عليهم
4- تغيير طرمبة باور بعد اكتشاف ان العيب في الدريكسيون مش من الاسكترا [ انا اللي اكتشفت العيب مش انفع مهندس برده ]
5- مشكلة الارب ام مكنتش عملالي قلق وخلاص تم معالجتها


بس للامانة في كل مشكلة من دول كان رد المهندسين بتوع الصيانة في غاية الاحترام وبيتفهموا وجهة نظري
مع ان في حوار المساعدين الخلفيين مهندس جنرال موتورز [ كان واحد استغفر الله كدا مش طايق حد وافقلي علي الاسكترا وحسسني انه بيتعطف عليا لولا المهندس شدني من ادامه كان زمان عورته بصليبة العجل ]مكانش راضي يغيريهم ال ايه معرقين بس مش بايظين
ولكن للامانة رئيس فرع طنطا عامل معايا الواجب وغيرلي المساعدين ضمان علي مسئوليته بعد التأكد من العيب
وفي حوار طرمبة الباور اما اتكلمت مع المهندس اني شاكك ان العيب منها حجزلي ميعاد مع مهندس جنرال موتورز
بنفسه وغيرتها من غير ما يكشف عليها مع اني طخت المشوار من المنصورة لي طنطا عشان اقابله
وفي حوار الطنابير انا اتكلمت مع المهندس شريف من جنرال موتورز والراجل كان الصراحة في قمة الادب والاحترام
وسمعني للاخر ووعدني انه ها يحللي مشكلتي علي اد ما يقدر وفعلا اتصل بيا هو وقالي انه اكتر حاجة ها يقدر يعملهالي
نص عليا ونص عليهم مع عدم حسب المصنعية والضرائب عليا وحسابهم علي منصور

العربية افيو 2008

بعد كل اللي غيرته العربية ماشية ماشاء الله
مع اني شاب ونوعا ما مرة امشي احسس علي العربية
وساعات ببقا مضايق من شئ وانا سايق اقعد اهربد بيها

بس با امانة العربية ماشاء الله احسن حاجة في سعرها ودا مش عشان العربية معايا ولا تحيز ليها
اه صح انا الحمد لله التكييف بيقوم معايا بالواجب يقوم ما يبقا الجو فرن ببقا مشغل التكييف علي 2
ولحد الان من ساعة ما جيبت العربية لم اقوم بشحن الفريون