معكوسة مراية و دا اللى ظاهر فى المشاركة للكل
عرض للطباعة
معكوسة مراية و دا اللى ظاهر فى المشاركة للكل
ده اسمه egr
صمام وظيفته ادخال شحنه من غازات العادم الى المنافولد فى ظروف تشغيل معينه لتهدئة اداء المكنه حتى تنخفض درجة حرارتها قليلاٌ وتمنع تكوين الغازات السامه الضاره بالبيئه
يعنى بيفيد البيئه وبيؤثر بالسلب على اداء الموتور
ولو فكيناه هنلاقى تحته فتحتين واحده واصله للمانفولد والتانيه الى نظام العادم
بعض الناس لما بتلغى علبة البيئه بتلغيه علشان يرفع اداء المكنه
انما لا ينصح بالغائه مع وجود علبة البيئه لانك بكده بتقضى عليها بدرى
موجود فى العربيات الكامله فقط مع علبة البيئه
اى خدمه
اى استفسار ؟
حاجه اخيره الصوره مظبوطه مفيهاش اى ميرور خالص
صباح الخير عليكم يا جماعه :-)
طبعا زي ما وضح استاذ عصام ده مش تيربو ده الـ egr valve وهو اختصار لـ exhaust gas recirculation يعني صمام إعاده تدوير غاز العادم
ولا الصوره معكوسه :-) والدليل ان البطاريه والبوبينه مثلا يمين وسير الكاتينه وخرطوم هواء المنافولد شمال :-)
وشكرا لأستاذ عصام على توضيح المعلومه بالشكل الامثل , كما هو المعروف عنه دائما :-) جزاك الله خير ياعصام
بس على فكره يا عصام , انا عربيتي مش كامله (هاف اوبشن) وموجود فيها الـ egr وعندي علبه بيئه !!! فـ هل من تفسير ؟ :-)
طب اية رايئك يا استاذ محمد لو شيلتها ..!!؟ هتفرق فى الاداء فرق ملحوظ ولا هيكون الفرق فسوة لاتحس ولكن بعيش بيها الوهم زى علبة البيئة ..!؟؟؟
وايه 1 و2 و 3 دول كمان
والله يا باشا انا فكرت افصلها فعلا واجرب الاداء , بس كل ما انوي انسى :-)
عالعموم ان شاء الله هجرب وهقولكم
الله ينور عليك يا عصام بية وعلى الاستاذ محمد الشامى
أوصى بعدم فصلها لدم الاضرار بالبيئة وتهدئة الماكينة عند اللزوم
انا جربت وفصلت ال egr valve ده قبل كده حسيت بهدوء تام في صوت الموتور
بس الاداء ماختلفش
بارك لنا الله فيكم جميعاً وهي موجودة عندي هي وعلبة البيئة ولكن بافكر الف مرة قبل ما اشيلهم