عربية 128 حالة عامة جيدة
موديل 82
جنوط
فرش جديد
بطارية جديدة
مطلوب 19500
ما رائيكم ؟؟؟
عرض للطباعة
عربية 128 حالة عامة جيدة
موديل 82
جنوط
فرش جديد
بطارية جديدة
مطلوب 19500
ما رائيكم ؟؟؟
اخواني
ردودددد لو سمحتم
اية يا شباب ؟رائيكم اية؟
العربية رشة دواخل بيقولي نظافة
انا لسة حاخد السمكري والميكانيكي ونشوف الكلام اية ؟؟
بس انتم شايفين الكلام بعيد ولا قريب يعني ؟
انا شايف السعر كده عالي اوي خصوصا انها راشة دواخل
حالة ممتازة جنوط اسبور كاوتش عريض فرش جلد رخصة حتى سبتمبر 2008
لا تحتاج اي مصاريف
18000 لو حالة نظيفة
وحسب مستوى الحالة
استاذ احمد خبير ال 128
انا رحت بصيت عليها ولسة جاي ناوو قلت اروح اشوف لو الحالة العامة تستاهل اني اخد السمكري والميكانيكي يبصم عليها ولالا
العربية موديل 82 زي ما قلت رشة دواخل الشكل العام مقبول اوي ,ومن جوة الفرش نضيف بس التابلوة عادي محطوط فيها مرايات الشاهين ,معاها كوريك تمساحه ,مفيش كاسيت ,في سمعتين واضح من شكلهم انهم كارهين الحياه,الراجل بيقول العربية مفهاش حاجة غير ان عاوز يتغير لها طقم كهرباء,وبرضة كوبلن
ما رائيكم؟؟
رأيي لو تقدر تشوف موديل أعلى يكون أفضل والسعر مش هيزيد كتير
لكن لو نويت على دي يبقى تتأكد بالميكانيكي إن الموتور والفتيس والعفشة سلام (هي واضح إنها 1100 CC)
والسمكري يبص على مناطق الشاسيه والصدأ والبرومة
ولو قالوا لك كويس يبقى متزودش عن 18000 ولو قدرت تنزل يبقى أفضل
كتير و برده حسب الحالة لان مش كل العربيات اللي راشة دواخل زي بعضها في حاجات بتبقي معقولة و في حاجات ما تتركبش من اساسه و لو ان الاحسن انك تبعد عن اللي راشش جوة
http://www.masrawy.com/Classfied/upl...0083822852.JPG
منتظر مزيد من الردود يا اخواني ,دي صورة السيارة
مزيد من الردود يا شباب لو سمحتم
بص يا سيدى اهم حاجة فى العربية اساسيتها لانه باختصار شديد هى اقوى عامل مؤثر على كفاءة و اداء العربية او بمعنى اخر ان اى عيوب فيها لا يمكن علاجها يعنى الموتور و العفشة و الصالون و الدهان الخارجى لو فيهم مشكلة ممكن تحلها اى نعم هتتكلف فلوس و وجع دماغ و ممكن ما تلاقيش صانيعى عدل يظبط العربية صح بس فى الاخر هم ممكن يتصلحو او يتغيرو حتى لكن المشاكل اللى فى اساسيات العربية ديه ما بيبقلش لبها حل،زى بالظبط لو فيه عمارة اساساتها و القواعد و العمدان بتاعتها سليمة بس مش متوضبة حلو و لا اقولك مش متوضبة من اساسه تقدر تقول و اخدها هيكل بس فى الحالة ديه ممكن لو ليك مزاج توضبها انت اه هتتكلف وقت و فلوس و مجهود بس معاك فى الاخر حاجة سليمة ما تقلقش منها انما لو العمرة ديه في هبوط فى اساساتها و لا عمود بايظ او الحديد فى منطقة مهمة مصدى ....وبفرض انها متشطبة سوبر لوكس و سعرها رخيص برده مش هاتبقى كويسة لان الحل الامثل لمشاكلها انك تهدها و تبنيها من تانى و فى الحالة ديه كل التشطيب الرائع اللى فيها مالهوش لازمة....عشان كده قلتلك بلاش حاجة راشة جوه و اوعى حد يقولك نضافة و الكلام اياه لانه مادام رش جوه يبقى غالبا فيه حاجة حصلت و بعدين و انت بتشترى عربية مستعملة حط فى حسابك المصاريف وبرده سيبك من الفيلم بتاع مش محتاجة حاجة و مش هتصرف جنيه ومش شرط يكون صاحبها بيضحك عليك بس هو المستعمل كده تبقى ماشى فى امان الله و تلاقى المشالك بتظهر وره بعضها من حيث لا تدرى قصدى انها ممكن ماشية مع صاحبها كويس و تاخدها تلاقيها تانى يوم باظت هو المستعمل دايما بيحتاج مصاريف و بالخص الفيات اسف للاطالة و ربنا يوفقك و تلاقى
حاجة كويسة
بص لو العربية شاسيها سليم وكارتيراتها سليمه مش ملحمه وحالة الموتور كويسه لا بيبخر زيت ولا حاجه ده بالإضافة لحالة العفشة حالة المساعدين الكبالن لأن عفشة ال 28 بتبوظ على طول لو الحاجات دي كلها كويسه 18500 يبقى معقول بس هل هاتنقل ملكية ولا هايبيع بعقد والرخصة لسه فيها مده عشان لو هاتنقل ملكية هاتدفعلك 500 جنية كمان وما تنساش الإستخارة
على فكره انا شاري عربيتي راشه دواخل بس اتأكدت لما رفعتها فى البنزينه ان الشاسيه بتاعها سليم والقوايم وحوض الموتور والشنطه والكارتيرات وهي دي الحاجه اللي بتقلقك لما تبقى راشه وكل ده بيبان لما العربية تترفع
مزيد من الردود يا شباب لو سمحتم
18500 علي عربية رشة دواخل كتير الافضل تشوف عربية مش رشة دواخل
لو انت اشترتها بالمبلغ دة لما تيجي تغير هتخسر فيها كتير ومفيش حتجو اسمها رشة دواخل نظافة كلة بيبقي لو سبب
انا اتعرض عليا عربية 128 برضه بس موديل 88 - و فحصتها لقيتها ما تحتاجش اكتر من 500 جنيه مصاريف بس هي كانت راشة دواخل بس سليمة 100 %- صاحبها كان عاوز فيها نهائي 20500 جنيه ......... بس انا سالت عن الاسعار لقيت انها حتبقي غالية الف جنيه .......
اهو عندك موديل 88 ب 20500 جنيه و العربية اللي انت شفتها موديل 82 ب 18500 جنيه .......... ايه رايك بقي ؟
ياجماعه العمليه أصلها عرض وطلب يعني لكل عربية حالتها وسعرها وعلى حسب صاحبها بس نصيحه تاخد العربية من حد مضمون وأمين لأن اخر حاجه عرفتها ممكن يكون الموتور متلصب معمله طقم شمبر وهو محتاج عمره عشان يتلم ولو العربية عامله عمره قريب يبقى زي الفل
لأ في رأيي أبعد أحسن ... لو قدرت تبعد عن المستعمل أبعد خالص المستعمل مشاكله ملهاش حل بالذات في الموديلات المتأخرة شوية ... في رأيي أدفع اللي معاك مقدم 128 جديده أو ماروتي تبقى أسمك راكب حاجه جديده زيرو وأنت أول رجل دخلتها وليها ضمان كمان .... عن نفسي أنا كنت حعمل زيك بس لاقيتها قربت من الجديد فناوي أقسط زي ماقلتلك بس ربنا يكرم بمقدم محترم... حاجه كمان أغلب المستعمل العافشه يعني ... وطبعا شوارعنا ربنا يكرمها .. أرجو يكون رأيي لاقى أستحسانه عندك لأن الواحد القرش مش بيجي بالساهل في الزمن ده فحرام فلوس عالأرض ..وربنا يكرمك ويلهمك الصواب ومتنساش الأستخارة ...