رد مع اقتباس
بص يا ميدو هاقولك حاجة علي قد علمي المهندسين المصممين العربية بيقي مصمم الهيدر مع انبيب العادم كلها و علي حسب الموتور و بيبقي في معامل امان تقريبا من 1 الي 1.5 تمام
فانت لو عايز تغير نظام العادم لازم تزود قوة الموتور بحيث تستفيد استفادة كليه من نظام العادم
بص بقي الفكرة ديه و انا شفتها في عربية بيجو 504 2000cc تنكيل الهيدر او عزلها بعوزل حرارية هاتلاقي فرق شاسع في سحب العربية
ولو احتجت حاجة في التعديل انا معاك انا بساعد في تعديل العربيات
وربنا يكرمك ان شاء الله وبردوا اسئل تاني و ان شاء الله تلاقي اللي يساعدك
النتائج 1 إلى 10 من 32
الموضوع: استفسار بخصوص تركيب ديفل Exhaust
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 10653
تاريخ التسجيل : 14May2008
المشاركات : 659
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندريه , ميامي
السيارة: هوندا سيفيك في المستقبل :]
السيارة[2]: فيرنا فيفا 2008
الحالة :
استفسار بخصوص تركيب ديفل Exhaust -
انشر الموضوع فى : hasad">السلام عليكم .. كنت عايز اعرف اي مقاس لل exhaust افضل ممكن اركبه لعربيتي الفيرنا فيفا 1500 و ميأثرش بالسلب علي سحب العربيه او عمر الموتور .. و هل ينفع اركبه لوحده بس ولا لازم headers ؟؟
انا مش عايز العربيه تبقي مكتومه و ليها صوت عالي .. انا عايز ازود عزم و سحب العربيه
و لكم جزيل الشكر و رمضان كريم[aldl]http://img862.imageshack.us/img862/5899/dieselt.jpg[/aldl]It's Not The Ride ... It's The Rider
-
رقم العضوية : 70235
تاريخ التسجيل : 10May2010
المشاركات : 729
النوع : ذكر
الاقامة : ambaba
السيارة: VW GOLF 2
السيارة[2]: Seat Ibiza VR6
دراجة بخارية: nooooo
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 10653
تاريخ التسجيل : 14May2008
المشاركات : 659
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندريه , ميامي
السيارة: هوندا سيفيك في المستقبل :]
السيارة[2]: فيرنا فيفا 2008
الحالة :
-
يعني احط عازل علي الهيدر من غير ما اركب ديفل ؟؟
و عازل زي ايه ؟؟[aldl]http://img862.imageshack.us/img862/5899/dieselt.jpg[/aldl]It's Not The Ride ... It's The Rider
-
رقم العضوية : 4385
تاريخ التسجيل : 17Jan2008
المشاركات : 4,078
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: grande punto T-jet
السيارة[2]: خلاص بخ
دراجة بخارية: nope
الحالة :
-
طيب لو حط عازل على مواسير الهيدر المواسير مش حاتتشقق و تقطم ؟
-
رقم العضوية : 70235
تاريخ التسجيل : 10May2010
المشاركات : 729
النوع : ذكر
الاقامة : ambaba
السيارة: VW GOLF 2
السيارة[2]: Seat Ibiza VR6
دراجة بخارية: nooooo
الحالة :
-
رقم العضوية : 10653
تاريخ التسجيل : 14May2008
المشاركات : 659
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندريه , ميامي
السيارة: هوندا سيفيك في المستقبل :]
السيارة[2]: فيرنا فيفا 2008
الحالة :
-
جميل بس انت مردتش عليا يعني احط عازل بس و مش هحتاج اركب ديفل و هيفرق العازل في ايه ؟؟
[aldl]http://img862.imageshack.us/img862/5899/dieselt.jpg[/aldl]It's Not The Ride ... It's The Rider
-
رقم العضوية : 70235
تاريخ التسجيل : 10May2010
المشاركات : 729
النوع : ذكر
الاقامة : ambaba
السيارة: VW GOLF 2
السيارة[2]: Seat Ibiza VR6
دراجة بخارية: nooooo
الحالة :
-
بس يا سيدي الهواء البارد اتقل من الهواء الساخن تمام
فيبقي دايما في اقل نقطة واكتر مكان بينتج حرارة في حوض العربية هو الهيدر صح فالما تخلي حوض العربية به هواء بارد الموتور هيرتاح جدا جدا وغير كدا وكدا الهواء اللي داخل للموتور هايكون بارد ف هايفيد الموتور و يخليك تستفيد بعزم الموتور كامل دون تهريب احصنه
تاني حاجة
الديفيل : علبة الديفيل الاوريجينل يمكنك تغيير علبة الشكمان بأخرى رياضية و توقع صوت أما رياضى او صوت عالى ومزعج حسب نوع العلبة و يجب ان تتذكر أن تغيير العلبة فقط لن يعطى زيادة ملحوظة فى الأداء, وعلب الشكمان الديفيل يتوافر منها المصرى من 150 فيما فوق و الصينى والتيوانى 200 فيما فوق و (النضيف) كال Magnaflow,Borla و الثمن من 500 فيما فوق وارد الخارج او جديد من 800 وأنت طالع.
-
رقم العضوية : 10653
تاريخ التسجيل : 14May2008
المشاركات : 659
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندريه , ميامي
السيارة: هوندا سيفيك في المستقبل :]
السيارة[2]: فيرنا فيفا 2008
الحالة :
-
يعني العزل علي الهيدر هيزود عزم العربيه ؟؟ انا عايز اركب ديفل بس مش عايز صوت يصدع الواحد .. طيب ايه المفروض يركب مع الديفل و اللي اعرفه فيه مقاسات ... ايه المقاس اللي ينفع عربيتي هي فيرنا فيفا 1500 اللي في الصوره دي ..
[aldl]http://img862.imageshack.us/img862/5899/dieselt.jpg[/aldl]It's Not The Ride ... It's The Rider
-
رقم العضوية : 36989
تاريخ التسجيل : 01Apr2009
المشاركات : 10,392
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: كروز 2014
السيارة[2]: Car Enthusiaset
دراجة بخارية: :))
الحالة :
-
كنت مركب ديفل و رميتة بعد اسبوعين مستحملتش الصداااااااااااااااع وشيلتة كنت مسافر القاهرة بعد 40 كيلو كنت حاطرش قلت انا حافضل فى الصداع دة لفيت ورجعت فكيتة
بجد مفيش اجمل ان العربية يبقى مالهاش صووووووووووووووووووتاللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل
-
رقم العضوية : 70235
تاريخ التسجيل : 10May2010
المشاركات : 729
النوع : ذكر
الاقامة : ambaba
السيارة: VW GOLF 2
السيارة[2]: Seat Ibiza VR6
دراجة بخارية: nooooo
الحالة :
-
hasad">بس يا سيدي الهواء البارد اتقل من الهواء الساخن تمام
فيبقي دايما في اقل نقطة واكتر مكان بينتج حرارة في حوض العربية هو الهيدر صح فالما تخلي حوض العربية به هواء بارد الموتور هيرتاح جدا جدا وغير كدا وكدا الهواء اللي داخل للموتور هايكون بارد ف هايفيد الموتور و يخليك تستفيد بعزم الموتور كامل دون تهريب احصنه
تاني حاجة
الديفيل : علبة الديفيل الاوريجينل يمكنك تغيير علبة الشكمان بأخرى رياضية و توقع صوت أما رياضى او صوت عالى ومزعج حسب نوع العلبة و يجب ان تتذكر أن تغيير العلبة فقط لن يعطى زيادة ملحوظة فى الأداء, وعلب الشكمان الديفيل يتوافر منها المصرى من 150 فيما فوق و الصينى والتيوانى 200 فيما فوق و (النضيف) كال Magnaflow,Borla و الثمن من 500 فيما فوق وارد الخارج او جديد من 800 وأنت طالع.
المواضيع المتشابهه
-
استفسار بخصوص تركيب كاميرا و دى فى دى
بواسطة near4sdug في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسواراتمشاركات: 4آخر مشاركة: 08-02-2012, 01:58 PM -
استفسار بخصوص تركيب بلي العجل
بواسطة amr_007 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 9آخر مشاركة: 10-11-2011, 01:55 AM -
استفسار بخصوص تركيب فوجات
بواسطة ASKAFRAWY في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسواراتمشاركات: 0آخر مشاركة: 30-08-2011, 08:03 PM -
استفسار بخصوص تركيب عداد ار بى ام
بواسطة VANTROY في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 9آخر مشاركة: 14-04-2011, 12:29 AM -
استفسار هام جدا بخصوص ديفل صوتة مكتوم اوى
بواسطة mody100 في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسواراتمشاركات: 3آخر مشاركة: 26-02-2011, 02:04 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات