الموضوع: هام للغايه كيفيه قياس الامبيرفى بطاريه السياره

شكرا جزيلا على الرد والاهتمام
العربيه هيونداى اكسيل 1500 مو 95 مانيوال
بس ياريت حضرتك توضحلى هل قياسات الدينامو دى مظبوطه ولا بتاع البطاريات هو اللى صح
وليه قياس الدينامو متردد وبيزيد وينقص ده من ايه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
وليه النور خافت ولما ازود بنزين بيزيد؟
متابع للاهميه العاجله وشكرا

السلام عليكم
العربيه اكسيل مو 95 1500 كربراتير مانيوال
روحت للميكانيكي عشان اساله على بيك السلانسيه
وقبلها بيوم كان ظابطلي التاكيهات
قعد يسالنى ويقولى هل العربيه بتبطل منك ع السلانسيه او لما بتشيل رجلك من ع البنزين وهى ماشيه او بتنتش منك
قولتله لا
قالى يبقي الكربراتير سليم
ولا انت عاوز تعمل شغل انا مستعد احللك الكربراتير وانضفهولك
وخليته يوطيلي العربيه شوية
ولقيته ظبطها والنور شغال ع السلانسيه عشان متترجش وتوطى اوى
يعنى بقا ال rpm على شرطتين والنور شغال
ولو مش شغال بيكون اعلى من الشرطين بهمسات قرب الواحد rpm

لو في صورة للجزء الخاص بتاع احمال السلانسيه يبقي كتر خيرك يا بشمهندس

سيبته وروحت للكهربائي اللى مركبلي الدينامو( هو اللى مغيرلي 5 ديناموهات قبل اللى راكب حاليا وكانوا نفس العيب شحن زائد 14.5 مع رجه عند تشغيل النور ع السلانسيه )
لقيته بيقولى نغيرلك الدينامو ونشوف جايز يجي شحنه مظبوط
على اساس اللى راكب ده قياسه 14.5 ع السلانسيه ومع الاحمال 13.7
وقالى كل يوم شغل النور 5 دقايق من غير دوارة للعربيه
فضي البطارية شوية من الشحن
الدينامو 80 امبير والبطارية جافه 70 امبير
ومصصم انى اعرض العربيه على ميكانيكي تانى
وقالى كان لازم تجيب بطارية سائلة افضل من الجافه فى الاستخدام

نرجو الافاده واسف جدا للاطاله
ولكم جزيل الشكر والامتنان