== تجربتى مع زيت فيسكو ngv للبيتل ==
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
من فترة و أنا بستخدم زيت شيل x100 و بصراحة هو ممتاز مع البيتل و خاصة فى الصيف لكن بعد تغيير شكل العبوة من الأبيض إلى الأحمر حسيت إن جودته قلت بالرغم من إنه سعره زاد و وصل إلى 65 جنية أحادى الدرجة 50 و ل 69 جنية ثنائى الدرجة 20-50.
و كنت بغيرة على 1200 إلى 1500 بالكتير جداً فى الشتا و فى الصيف على 1200 بالكتير.
و بعد كده جربت زيت التعاون البرتقالى سوبريكس 10000 و بصراحة ممتاز لكن بعد الألف أو 1100 صوت الماتور بيعلى و لونه بيسود جداً و بينقص.
لغاية لما قريت فى المنتدى العظيم بتاعنا عن زيوت فيسكو و قررت أجربة و الحمد لله جربته أول مرة و قعد لغاية 2000 كيلو و بعد كده غيرت زيت و إن شاء الله هاغيره على 3000 كيلو بالكتير.
مميزات زيت فيسكو ngv الفسفورى الخاص بمواتير الغاز :
1- يحتوى على مادة تعمل على تبريد المحرك و الحفاظ علية من الحرارة العالية و ده إحنا محتاجينه بشده فى البيتل لأن تبريدها بيعتمد على الزيت.
2- يحتوى على رائحة عطرية جميلة جداً بحس إنها بتنعش المحرك و خاصة لما الماتور بيسخن.
3- ثنائى الدرجة 20-50 يعنى أمان فى الصيف و الشتا و خاصة عند بداية تشغيل المحرك.
4- توفير لأن سعره 56 جنية للجالون 4 لتر بدون تغيير لأنى بغير زيت العربية بنفسى و الحمد لله و بالتالى لما يقعد معايا بأقل تقدير 2000 كيلو وفرلى ثمن جركن زيت تانى من التعاون البرتقالى اللى كل يوم سعره بيغلى لغاية لما وصل 49 جنية يعنى جركنين من زيت فيسكو يقعد معاك 3 غيارات و يفيض نص لتر كمان و ال 3 غيارات يعملو على الأقل 7000 كيلو.
5- صوت الماتور أهدى و أنعم من الأول بفضل الله.
و بصراحة أنا ماكتبتش الموضوع ده غير لما جربته أول مرة 2000 كيلو و دى تانى مرة و عامل 800 كيلو تقريبا حتى الآن.
و أتمنى إنه يفضل بنفس الجودة و السعر
و بيتباع عند مراكز تغيير الزيت ب 58 جنية أو بنزينات كار جاز ب 56 جنية
و إن شاء الله هادور على لينكات المواضيع الأساسية اللى بتتكلم عنه و أحطهالكم
