| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 5 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 41

  1. #1

    الصورة الرمزية ahmed_h_g

    رقم العضوية : 8588

    تاريخ التسجيل : 08Apr2008

    المشاركات : 5,810

    النوع : ذكر

    الاقامة : Ras Ghareb/Red Sea

    السيارة: 000

    السيارة[2]: Proton wira 2005

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ahmed_h_g غير متواجد حالياً

    افتراضي السلوك الsplit fire غيرتلى الموتور - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    من فتره أشتريت سلوك split fire أمريكى أستعمال من على موتور مايفك استيراد الخارج لكن للأسف فيشة السلوك كانت مختلفه فأضطريت أبيعهم و أستنه لو جه طقم تانى
    المهم أشتريت طقم تا نى برضه أستيراد علشان أضمن أنه أصلى والحمد لله طلع ينفع يركب عندى
    والمفجأه بعد تغيير السلوك
    الموتور أتغير ...........
    السحب عاااااااااالى والتكييف مش بيأثر على السحب والأستجابه سريعه جدا" والموتور صوته مش مسموع فى السلانسيه والأستهلاك قل طبعا" علشان الحرق أتحسن وحاجات تانيه كتير
    أنا مكنتش مقتنع بنوعية السلوك قد ما كنت مقتنع بنوعية البوجيهات
    لكن دلوقتى العمليه أتعكست
    يعنى السلوك أهم 100 مره من البوجيهات
    ياريت تجربوهم وتبلغونى بالفرق


  2. #2

    الصورة الرمزية Tarek Gen 2

    رقم العضوية : 65708

    تاريخ التسجيل : 20Mar2010

    المشاركات : 1,731

    النوع : ذكر

    الاقامة : agoza + 6 october

    السيارة: Kia Cerato 2010 Ex Red

    السيارة[2]: Gen 2 2010 Blue

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Tarek Gen 2 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يعنى انت رائيك نغير بوجيهات NGK و سلوك Split fire و ده يأثر عندنا التأثيرات دى ؟؟؟


  3. #3

    الصورة الرمزية ramyar

    رقم العضوية : 40052

    تاريخ التسجيل : 11May2009

    المشاركات : 1,493

    النوع : ذكر

    الاقامة : redsea

    السيارة: persona 2010

    السيارة[2]: daihatsu

    الحالة : ramyar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا عارف يا احمد وشفت الاسلاك وانا عندك في الجراش كمان في مخبر سري جربت معاه العربيه بي الاسلاك دي وايضا بي الاسلاك العاديه وقالي ان فرق السحب اتغيرررر جدا تحياتي للمبتكر احمد حلمي

    ramy


  4. #4

    الصورة الرمزية msafa

    رقم العضوية : 40014

    تاريخ التسجيل : 10May2009

    المشاركات : 774

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: والله معنديش

    السيارة[2]: Proton Wira 2005

    دراجة بخارية: NA

    الحالة : msafa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    غريبة
    ناس كتيرة قالت ان تقريبا ملهاش تأثير

    هتخليني انزل اجيبهم يا ابو حمبد

    انت صحيح مجتش المقابلة ليه؟؟

    [sor2]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/s720x720/383343_10150399086056436_522826435_8822245_2011049 740_n.jpg[/sor2]


  5. #5

    الصورة الرمزية ahmed_h_g

    رقم العضوية : 8588

    تاريخ التسجيل : 08Apr2008

    المشاركات : 5,810

    النوع : ذكر

    الاقامة : Ras Ghareb/Red Sea

    السيارة: 000

    السيارة[2]: Proton wira 2005

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ahmed_h_g غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek gen 2 مشاهدة المشاركة
    يعنى انت رائيك نغير بوجيهات ngk و سلوك split fire و ده يأثر عندنا التأثيرات دى ؟؟؟
    طبعا"
    مش لازم البوجيهات تبقى نفس النوع أو البلاتينيوم
    ركب السلوك عالبوجيهات الأصليه وشوف الفرق


  6. #6

    الصورة الرمزية ahmed_h_g

    رقم العضوية : 8588

    تاريخ التسجيل : 08Apr2008

    المشاركات : 5,810

    النوع : ذكر

    الاقامة : Ras Ghareb/Red Sea

    السيارة: 000

    السيارة[2]: Proton wira 2005

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ahmed_h_g غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ramyar مشاهدة المشاركة
    انا عارف يا احمد وشفت الاسلاك وانا عندك في الجراش كمان في مخبر سري جربت معاه العربيه بي الاسلاك دي وايضا بي الاسلاك العاديه وقالي ان فرق السحب اتغيرررر جدا تحياتي للمبتكر احمد حلمي
    أستاذ رامى باشا
    منور والله
    لازم أشوفك الأجازه القادمه عايز أشوفك ضرورى

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة msafa مشاهدة المشاركة
    غريبة
    ناس كتيرة قالت ان تقريبا ملهاش تأثير

    هتخليني انزل اجيبهم يا ابو حمبد

    انت صحيح مجتش المقابلة ليه؟؟
    أزيك يا أستاذ محمد
    معلش أتشغلت شويه
    أول ما هنزل القاهره هشوفك ان شاء الله


  7. #7

    الصورة الرمزية eng.m7md.ali

    رقم العضوية : 55300

    تاريخ التسجيل : 09Dec2009

    المشاركات : 8,794

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة العبور

    السيارة: PROTON GEN2

    السيارة[2]: ...

    دراجة بخارية: no bike

    الحالة : eng.m7md.ali غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ياريت تفيدنا بالاسعار والسحب اتأثر بنسبة كام في المية (كنت بتجيب 100كم في كام ثانية ودلوقتي في كام)

    eng f3lix سابقا


  8. #8

    الصورة الرمزية Tarek Gen 2

    رقم العضوية : 65708

    تاريخ التسجيل : 20Mar2010

    المشاركات : 1,731

    النوع : ذكر

    الاقامة : agoza + 6 october

    السيارة: Kia Cerato 2010 Ex Red

    السيارة[2]: Gen 2 2010 Blue

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Tarek Gen 2 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_h_g مشاهدة المشاركة
    طبعا"
    مش لازم البوجيهات تبقى نفس النوع أو البلاتينيوم
    ركب السلوك عالبوجيهات الأصليه وشوف الفرق
    احمد بيه
    انا اكتر حاجة تهمنى الطلعة انا مش بتاع جرى و شد و كدة انا بس الطلعة فى العربية تقيلة شوية تجميعها من الاول للتالت كدة تنح شوية ( انا اوتو)

    انت رائيك انهى احسن سلوك على نفس البوجيهات ولا مع الان جى كيه؟

    و اجبها منين و بكام و تكون جديدة مش استعمال؟

    و هل تأثيرها مضمون و يفيد فى حالتى دى ؟
    و الف الف شكر و ربنا يكرمك و يباركلك ان شاء الله


  9. #9

    الصورة الرمزية ahmed_h_g

    رقم العضوية : 8588

    تاريخ التسجيل : 08Apr2008

    المشاركات : 5,810

    النوع : ذكر

    الاقامة : Ras Ghareb/Red Sea

    السيارة: 000

    السيارة[2]: Proton wira 2005

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ahmed_h_g غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة felix مشاهدة المشاركة
    ياريت تفيدنا بالاسعار والسحب اتأثر بنسبة كام في المية (كنت بتجيب 100كم في كام ثانية ودلوقتي في كام)
    معلش موضوع بالثانيه ده أنا مبعترفش بيه لعدة أسباب
    أنا اللى بعمله بشوف أقصى سرعة للموتور على كل غيار وأقصى سرعه يقدر يجبها الموتور من غير حرق زياده وبحمل العربيه 5 أفراد وبشغل التكييف وبشوف رد فعل الموتور وحاجات تانيه كتير أدق من موضوع الثانيه لأن مفيش فرق بين المواتير بالنسبالى قد ما فيه فرق بين عزم الموتور وقوة تحمله .


  10. #10

    الصورة الرمزية Tarek Gen 2

    رقم العضوية : 65708

    تاريخ التسجيل : 20Mar2010

    المشاركات : 1,731

    النوع : ذكر

    الاقامة : agoza + 6 october

    السيارة: Kia Cerato 2010 Ex Red

    السيارة[2]: Gen 2 2010 Blue

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Tarek Gen 2 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_h_g مشاهدة المشاركة
    معلش موضوع بالثانيه ده أنا مبعترفش بيه لعدة أسباب
    أنا اللى بعمله بشوف أقصى سرعة للموتور على كل غيار وأقصى سرعه يقدر يجبها الموتور من غير حرق زياده وبحمل العربيه 5 أفراد وبشغل التكييف وبشوف رد فعل الموتور وحاجات تانيه كتير أدق من موضوع الثانيه لأن مفيش فرق بين المواتير بالنسبالى قد ما فيه فرق بين عزم الموتور وقوة تحمله .
    +1111111111
    الثانية اهمتها فى السباق و بس بالنسبالى برضه و مع حضرتك



 
صفحة 1 من 5 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. سوال مهم عن السلوك الكهربية
    بواسطة aymanshebl في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 09-05-2012, 08:32 PM
  2. سوال مهم عن السلوك الكهربية
    بواسطة aymanshebl في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 29-03-2012, 05:19 PM
  3. غيرت السلوك والبجوهات
    بواسطة asdfghjklzq في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 26-05-2011, 03:44 PM
  4. بخصوص بوجيهات الsplit fire
    بواسطة ahmednabeel في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 31
    آخر مشاركة: 28-01-2009, 11:47 AM
  5. انواع السلوك؟
    بواسطة badblood في المنتدى قســـم الصوتـــيات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 02-03-2008, 04:27 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2