المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karimfahmy99
تفرق كتير طبعا . لو الموتور حالتة تعبانة يعنى الكبس مش 100% و الصبابات نفس الكلام و دا طبيعى فى اى عربية موتورها تعبان تغيب فى الدوارة
انا معرفش بالظبط عربيتك رداخ بنزين و لا طلمبة كهربا لو رداخ ممكن بيكون بيرجع بلف الرداخ تعبان و مع الركنة بيرجع البنزين التانك و لو موتور اكشف على ضغط البنزين اللى خارج و اتاكد من فلاتر البنزين بس مش هى اللى تخللى الدوارة تغيب هى تخللى العربية تنتش مع السرعة لو الفلتر مكتوم . برضة راجع على اسلاك البوجيهات لان لو السلك ضعيف و مع الرطوبة الصباحية بيظهر عيب التهريب و البوجيهات انت قلت مغيرها . عموما هو غيب الدوارة اما بنزين او كهربا و دا اللى انا قلتلك الحاجات اللى ممكن تاثر معاك طالما بتقول الموتور تمام