الموضوع ده حصلي ورحت غيرت زيت الباكم من بنزينة موبيل ومن ساعتها مارعشتش تاني
رقم العضوية : 70548
تاريخ التسجيل : 14May2010
المشاركات : 105
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: .....
السيارة[2]: lanos2 2006
دراجة بخارية: none
الحالة :
رقم العضوية : 53721
تاريخ التسجيل : 23Nov2009
المشاركات : 59
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: فيات 128
السيارة[2]: لانوس 1 99
دراجة بخارية: 28
الحالة :
الموضوع ده حصلي ورحت غيرت زيت الباكم من بنزينة موبيل ومن ساعتها مارعشتش تاني
رقم العضوية : 52938
تاريخ التسجيل : 13Nov2009
المشاركات : 115
النوع : ذكر
الاقامة : كفرالشيخ
السيارة: bmwان شاء الله
السيارة[2]: لانوس 99
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
زود زيت فرامل هتلاقي المشكلة اتحلت
رقم العضوية : 50384
تاريخ التسجيل : 19Oct2009
المشاركات : 5,706
النوع : ذكر
الاقامة : ......
السيارة: .........
السيارة[2]: .........
دراجة بخارية: ..........
الحالة :
اكشف علي التيل الاول وبعد كده زود الزيت
رقم العضوية : 11577
تاريخ التسجيل : 26May2008
المشاركات : 3,504
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Giza
السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS
السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
مينفعش يزود زيت بدون الكشف اولا على التيل
لان في حاله تأاكل التيل منسوب الزيت في الخزنه بينقص لتعويض الفارق في تأاكل التيل , وبعد تغيير التيل الزيت بيرد ويرجع تاني لمنسوبه العادي , وده معناه ان لو تم تزويد الزيت اولا وبعدها غيير تيل فـ الزيت هيفيض ويطلع بره الخزنه ويبهدل الدنيا
شكـــــــراً نايـــــــــل موتـــــــورز
رقم العضوية : 70548
تاريخ التسجيل : 14May2010
المشاركات : 105
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: .....
السيارة[2]: lanos2 2006
دراجة بخارية: none
الحالة :
الف شكر يا جماعة .. و يا محمد باشا هو فعلا انا مستوى الزيت عندي ناقص ..بس ده عشان من ساعت مجبت العربية مقربتلوش والعربية ماشية 58000 فا تفتكر ممكن يكون فعلا التيل ؟
رقم العضوية : 11577
تاريخ التسجيل : 26May2008
المشاركات : 3,504
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Giza
السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS
السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 70548
تاريخ التسجيل : 14May2010
المشاركات : 105
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: .....
السيارة[2]: lanos2 2006
دراجة بخارية: none
الحالة :
لا يا باشا طبعا .. مش اوي كدة ده تقريبا عامل 20000 .. هو زيت الفرامل الي عامل بيه 58000 من ساعت ماجبت العربية وانا مقربتلوش
رقم العضوية : 11577
تاريخ التسجيل : 26May2008
المشاركات : 3,504
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Giza
السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS
السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
مفهوم ياريس :-) عالعموم اتوقع ان كده التيل فعلا جاب اخره , ومع الكشف عليه هتلاقي مقاييسه قلت جدا عن الطبيعي
كده حضرتك هتجيب تيل جديد وتركبه , وبإذن الله بعد التركيب هتلاقي منسوب الزيت رجع لطبيعته تمام , ونصيحه بلاش تزود زيت فرامل بدون الكشف على نظام الفرامل بالكامل الاول
حضرتك ممكن تجيب تيل جولد تمنه 45 جنيه (كويس) , او الكوري الاصلي تمنه 90 جنيه , وفي ياباني تمنه 110 جنيه تقريبا , وفي التيل التركي بس بصراحه معرفش سعره
ولو عايز تعمل شغل نضيف مره واحده غيير زيت فرامل بالمره , وهتلاقي في فرق كبير في اداء الفرامل بإذن الله
شكـــــــراً نايـــــــــل موتـــــــورز
رقم العضوية : 70548
تاريخ التسجيل : 14May2010
المشاركات : 105
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: .....
السيارة[2]: lanos2 2006
دراجة بخارية: none
الحالة :
يا باشا ربنا يكرمك و معلش لو كنت طولت عليك .. بس هو سؤال اخير المفروض اغير التيل الاول و بعد كدة الزيت ولا العكس
المفضلات