| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 4 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 31 إلى 40 من 47

  1. #31

    الصورة الرمزية das1328

    رقم العضوية : 64831

    تاريخ التسجيل : 11Mar2010

    المشاركات : 167

    النوع : ذكر

    الاقامة : محافظة 6 أكتوبر

    السيارة: Proton Gen2 2010

    السيارة[2]: Renoult Megan 2 2005

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : das1328 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    شكرا على المعلومة المفيدة ده


  2. #32

    الصورة الرمزية Dr.Islam

    رقم العضوية : 44034

    تاريخ التسجيل : 27Jul2009

    المشاركات : 138

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: .......

    السيارة[2]: Proton Saga, AT, 2010

    الحالة : Dr.Islam غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_h_g مشاهدة المشاركة
    عايزكوا تلاحظوا حاجه
    ديه دايرة تبريد تلاجه أو تكييف مختلفه اختلاف بسيط جدا" عن دايرة تكييف السياره كخزان السائل والماسوره الشعريه

    المهم عايزكوا تلاحظوا حاجه
    مواسير الخرج من الكباس بتكون سخنه ومواسير الدخل الى الكباس بتكون بارده
    متعزلوش المواسير الخرج اللى ماشيه فى الحوض
    لو لاحظتوا هتلاقوا ماسورة الخرج (الساخنه ) خارجه من الكباس وداخله على السربنتينه ومنها على سربنتينه المبخر اللى هيه جوه الكابينه
    كل المواسير اللى شايفينا ديه مواسير ساخنه خارجه من الكباس وماشيه فى الحوض لحد ما توصل السربنتينه تبرد ومنها الى الكابينه ومنها الى الكباس مره أخرى
    يعنى من الأخر لو عزلتوا المواسير الخارجه أو الداخله لسربنتينة التكييف التكييف مش هيعمل بكفائته وأحتمال الكباس يتحرق لما الدخل يبقى ساخن كالخرج
    أبعدوا عن مواسير الضغط العالى
    أنا بقول الكلام ده مش من دماغى أنا معايا دبلوم 5 سنين تكييف وتبريد قبل ما أدخل الهندسه
    تحياتى
    يعني نعزل ولا لأ؟ و نعزل ايه؟

    [justify]Dr.Islam[/justify]

    solly2net سابقاً


  3. #33

    الصورة الرمزية Osama.shihata

    رقم العضوية : 13822

    تاريخ التسجيل : 29Jun2008

    المشاركات : 1,090

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Proton Persona

    السيارة[2]: Fiat 127

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Osama.shihata غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_h_g مشاهدة المشاركة
    عايزكوا تلاحظوا حاجه
    ديه دايرة تبريد تلاجه أو تكييف مختلفه اختلاف بسيط جدا" عن دايرة تكييف السياره كخزان السائل والماسوره الشعريه

    المهم عايزكوا تلاحظوا حاجه
    مواسير الخرج من الكباس بتكون سخنه ومواسير الدخل الى الكباس بتكون بارده
    متعزلوش المواسير الخرج اللى ماشيه فى الحوض
    لو لاحظتوا هتلاقوا ماسورة الخرج (الساخنه ) خارجه من الكباس وداخله على السربنتينه ومنها على سربنتينه المبخر اللى هيه جوه الكابينه
    كل المواسير اللى شايفينا ديه مواسير ساخنه خارجه من الكباس وماشيه فى الحوض لحد ما توصل السربنتينه تبرد ومنها الى الكابينه ومنها الى الكباس مره أخرى
    يعنى من الأخر لو عزلتوا المواسير الخارجه أو الداخله لسربنتينة التكييف التكييف مش هيعمل بكفائته وأحتمال الكباس يتحرق لما الدخل يبقى ساخن كالخرج
    أبعدوا عن مواسير الضغط العالى
    أنا بقول الكلام ده مش من دماغى أنا معايا دبلوم 5 سنين تكييف وتبريد قبل ما أدخل الهندسه
    تحياتى

    تسلم يا احمد
    اعتقد ان نظريتك اوقع بكثير من نظرية العزل الحرارى
    وباقى اراء الخبراء فى مجال التكييف

    رَبَّنَا آتِنَا فِي الدُّنْيَا حَسَنَةً وَفِي الآخِرَةِ حَسَنَةً وَقِنَا عَذَابَ النَّارِ
    [img2]http://cdn2.worldcarfans.co/2007/8/medium/2070817.002.Mini6L.jpg[/img2]


  4. #34

    الصورة الرمزية alarabiya11

    رقم العضوية : 66943

    تاريخ التسجيل : 03Apr2010

    المشاركات : 750

    النوع : ذكر

    الاقامة : elzaher ,cairo

    السيارة: proton waja

    السيارة[2]: hyundia

    الحالة : alarabiya11 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_h_g مشاهدة المشاركة
    عايزكوا تلاحظوا حاجه
    ديه دايرة تبريد تلاجه أو تكييف مختلفه اختلاف بسيط جدا" عن دايرة تكييف السياره كخزان السائل والماسوره الشعريه

    المهم عايزكوا تلاحظوا حاجه
    مواسير الخرج من الكباس بتكون سخنه ومواسير الدخل الى الكباس بتكون بارده
    متعزلوش المواسير الخرج اللى ماشيه فى الحوض
    لو لاحظتوا هتلاقوا ماسورة الخرج (الساخنه ) خارجه من الكباس وداخله على السربنتينه ومنها على سربنتينه المبخر اللى هيه جوه الكابينه
    كل المواسير اللى شايفينا ديه مواسير ساخنه خارجه من الكباس وماشيه فى الحوض لحد ما توصل السربنتينه تبرد ومنها الى الكابينه ومنها الى الكباس مره أخرى
    يعنى من الأخر لو عزلتوا المواسير الخارجه أو الداخله لسربنتينة التكييف التكييف مش هيعمل بكفائته وأحتمال الكباس يتحرق لما الدخل يبقى ساخن كالخرج
    أبعدوا عن مواسير الضغط العالى
    أنا بقول الكلام ده مش من دماغى أنا معايا دبلوم 5 سنين تكييف وتبريد قبل ما أدخل الهندسه
    تحياتى
    يابشمهندس ياريت صور واقعية من حوض السيارة لةوسمحت وهل بتقترح عزل مواسير الضغط المنخفض الخارج من السربتينه والله الموضوع اصلا فى خطوره

    اما بخصوص عزل الكابينه قشطه بس انا مش عارف الاماكن ده يعنى فين المكان الا فى العتب وغيره
    احبذ حد فهم يصور الاماكن ده واحنا نشتغل عليهم


  5. #35

    الصورة الرمزية shadymatter

    رقم العضوية : 57689

    تاريخ التسجيل : 02Jan2010

    المشاركات : 34

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: WAJA

    السيارة[2]: WIRA

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : shadymatter غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا عملتها فى عربيتى الواجا من شهرين و بجد الفرق رهييييييييييييبببببب


  6. #36

    الصورة الرمزية alarabiya11

    رقم العضوية : 66943

    تاريخ التسجيل : 03Apr2010

    المشاركات : 750

    النوع : ذكر

    الاقامة : elzaher ,cairo

    السيارة: proton waja

    السيارة[2]: hyundia

    الحالة : alarabiya11 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shadymatter مشاهدة المشاركة
    انا عملتها فى عربيتى الواجا من شهرين و بجد الفرق رهييييييييييييبببببب
    ايه هو الا انت عملته اخوك معاه واجا برده عزل الكابينه ولا مواسير التكيف


  7. #37

    الصورة الرمزية midosalah

    رقم العضوية : 66957

    تاريخ التسجيل : 04Apr2010

    المشاركات : 604

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Brilliance FRV 2012

    السيارة[2]: fiat 124

    دراجة بخارية: no

    الحالة : midosalah غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alarabiya11 مشاهدة المشاركة
    ايه هو الا انت عملته اخوك معاه واجا برده عزل الكابينه ولا مواسير التكيف
    متابع بإهتمام وياريت لو بالتفصيل

    مكنة ماليزى.......


    [img2]http://1.bp.blogspot.com/_SNkWnLsVgus/R6v-l0vcQHI/AAAAAAAAAcY/Q23HsQ9nFEM/s320/Waja_CPS_Preview_1.JPG[/img2]


  8. #38

    الصورة الرمزية shadymatter

    رقم العضوية : 57689

    تاريخ التسجيل : 02Jan2010

    المشاركات : 34

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: WAJA

    السيارة[2]: WIRA

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : shadymatter غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alarabiya11 مشاهدة المشاركة
    ايه هو الا انت عملته اخوك معاه واجا برده عزل الكابينه ولا مواسير التكيف
    مواسير التكيف عزلتها و الفرق جامد جدا . انا مصورها و هحاول ارفع الصور


  9. #39

    الصورة الرمزية brashy101

    رقم العضوية : 50048

    تاريخ التسجيل : 16Oct2009

    المشاركات : 241

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansoura

    السيارة: corolla...007

    السيارة[2]: gen 2....2007

    دراجة بخارية: no

    الحالة : brashy101 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع باهتماام

    mansoura faculty of medicine


  10. #40

    الصورة الرمزية ahmed_h_g

    رقم العضوية : 8588

    تاريخ التسجيل : 08Apr2008

    المشاركات : 5,810

    النوع : ذكر

    الاقامة : Ras Ghareb/Red Sea

    السيارة: 000

    السيارة[2]: Proton wira 2005

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ahmed_h_g غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alarabiya11 مشاهدة المشاركة
    يابشمهندس ياريت صور واقعية من حوض السيارة لةوسمحت وهل بتقترح عزل مواسير الضغط المنخفض الخارج من السربتينه والله الموضوع اصلا فى خطوره

    اما بخصوص عزل الكابينه قشطه بس انا مش عارف الاماكن ده يعنى فين المكان الا فى العتب وغيره
    احبذ حد فهم يصور الاماكن ده واحنا نشتغل عليهم
    معلش أنا معنديش جينا علشان أرفعلها صور



 
صفحة 4 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. فكرة جديدة فى مصر
    بواسطة weka_sa في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 01-07-2012, 03:17 AM
  2. فكرة جديدة
    بواسطة corabica في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات النارية
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 02-04-2012, 06:46 PM
  3. فكرة جديدة
    بواسطة amooooor_s في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 16-05-2011, 09:36 AM
  4. سؤال الى الخبراء بالنسبة للشاحن التوربينى فكرة ارجو الرد
    بواسطة kobara في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 23-12-2009, 11:58 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2