رقم العضوية : 79003
تاريخ التسجيل : 30Aug2010
المشاركات : 90
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Skoda Felicia 95
السيارة[2]: Sahin
دراجة بخارية: no
الحالة :
[overline][overline][overline][overline][overline]عندى استفسار عن ما هى افضل انواع زيت موتور لسيارتى فيليشيا 95 علما ان حالة الموتور 70%-75% هل استعمل زيت تقيل 1000ك ولا ممكن يمشى معى ال5000ك ما هى انسب الانواع ؟؟
شكرا للافادة و المشاركة [/overline][/overline][/overline][/overline][/overline]
رقم العضوية : 45801
تاريخ التسجيل : 30Aug2009
المشاركات : 166
النوع : ذكر
الاقامة : GIZA - EL HARAM
السيارة: ربنا يسهل واجيب هامر
السيارة[2]: SKODA FELICIA 97
دراجة بخارية: na
الحالة :
رقم العضوية : 79261
تاريخ التسجيل : 02Sep2010
المشاركات : 3,449
النوع : ذكر
الاقامة : kSA
السيارة: No cars
السيارة[2]: No cars
دراجة بخارية: ................
الحالة :
انا معايا نفس الموديل وبحط ايسو 1000 كيلو وشغال تمام
والعربيه مش بتشتكي منه نهائي وبغير زيت علي 1300-1400 وبينزل زيت نضيف كمان ده يمكن لان عني السياره نادرا لو خرت من البيت
بس هتجنن من العربيه في السفر بسبب الحراراه لو مشيت فتره طويله علي 90-100 الحراره تزيد مع ان العربيه فيها ميه والمروحه شغاله
رقم العضوية : 14494
تاريخ التسجيل : 10Jul2008
المشاركات : 1,075
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندرية
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: سكودا فيليشيا
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
انا معايا فيليشيا 96 كنت باستخدم موبيل xhp وباستخدم من حوالى سنة شيل الاحمر 3000 كم وفى منه ( شيل الاحمر ) 1000 كم مش عارف ايه الفرق بينهم ؟
وده للمواتير القديمة فوق 12 سنة حسب لوحة الارشادات اللى فى محطة البنزين وحاسس بتحسن فى الاداء
وكنت عايز اجرب الاصفر 5000 لكن لوحة الارشادات بتقول انه للمواتير الاحدث نسبيا وان الاحمر اكثر ملائمة للقديمة ؟؟
هل حد يؤيد هذا الكلام من واقع تجربته ؟
مصر تستحق الخير
رقم العضوية : 79003
تاريخ التسجيل : 30Aug2010
المشاركات : 90
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Skoda Felicia 95
السيارة[2]: Sahin
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا ايضا بستمل زيت تقيل 1000ك الامارات و بغير على 1200ك بس زهقت من الموضوع ده لان التغيير على فترات قصيرة و قلت اسأل لو ينفع احط زيت 5000ك و شكلى كده حجرب و اشوف.
بالنسبة لموضوع السخونة على السرعة العالية دا ممكن يكون مشكلة فى وش السلندر لان مع السرعة الثابتة فى السفر الرادياتير بياخد من الهواء المقابل عن طريق الشبكة و التبريد فى الحالة دى بيكون فى افضل حالاته الا اذا كان فى مشكلة فى وش السلندر
رقم العضوية : 16236
تاريخ التسجيل : 12Aug2008
المشاركات : 152
الحالة :
رقم العضوية : 13668
تاريخ التسجيل : 26Jun2008
المشاركات : 2,676
النوع : ذكر
الاقامة : ِCairo
السيارة: SPARK 2008 BLACK
السيارة[2]: 1st GEN.2 owner in Egypt
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
شل هيلكس كويس قوى ...بس جرب زيت فيسكو 3000
ربنا يوفق
سبحان الذى سخر لنا هذا وماكنا له مقرنين وانا الى ربنا لمنقلبون
KH.Hamdy
هتلر
كنت قادرا على ابادة يهود العالم ولكني تركت بعضهم لتعرفوا لماذا أبدتهم
رقم العضوية : 79261
تاريخ التسجيل : 02Sep2010
المشاركات : 3,449
النوع : ذكر
الاقامة : kSA
السيارة: No cars
السيارة[2]: No cars
دراجة بخارية: ................
الحالة :
رقم العضوية : 58964
تاريخ التسجيل : 15Jan2010
المشاركات : 3,927
النوع : ذكر
الاقامة : سـكـــــودا فورمان 1994
السيارة: سكـودافليشيا 1996
السيارة[2]: سـكــــودا كومبى 1996
دراجة بخارية: سكـــودا فابيا 2002
الحالة :
انا بقى شغال بزيت
مش هيخطر على بال حد
ايه هو بقى زيت التعاون الجركن الازرق 3000ك sg
ده ممتاز جداااا و الخامه بتعاته حلوه
و تزيته حلو فى المكنه من جوه مع العلم انا عربيتى فليشيا 96
و شغال زى الحلوه و عن تجربه فى عربيتى الفورمان لمدة سنتبن
و الفليشيا 96 للمدة سنه و نص و تبريد زيت كويس و الحراره تمام
رقم العضوية : 79261
تاريخ التسجيل : 02Sep2010
المشاركات : 3,449
النوع : ذكر
الاقامة : kSA
السيارة: No cars
السيارة[2]: No cars
دراجة بخارية: ................
الحالة :
المفضلات