الموضوع: النترا 2011 يا شباب مع التفاصيل بالصور

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam99

العربيه تحفه بس عمنا غبور هاينزلها مختلفه خالص ولا الالوان ولا العدادات ولا الجي بي اس ولا اي حاجه اه بالنسبه للجنوط ممكن ينزلها بجنوط 12 سبور برضه وربنا يصبرنا عليه

بالفعل توجد فئة بدون تلك التجهيزات وبسعر منخفض ولكن اشك في وجود الجنط ١٢ سبور ، ممكن يكون طاسات كالعادة
وللعلم اللومينا التي تنتجها شيفروليها متوفرة ايضا بفئة عديمة التجهيزات وجنط ١٥ بطاسات ايضا
يعني الموضوع كله فئات ليس اكثر وغبور لا يتحكم فيها بل الشركة المورده تقوم بتصنيف فئات انتاجها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة midosalah

هوا اليه gdi اللى على الموتور دى يا جماعة موتور جديد ولا ايه ؟؟

محرك جاما الجديد سعة 1.6 لتر والذى يخرج من جعبتة 140 حصان ليخرج الجميع من المنافسة ، وبجانب تلك القوة الرائعة يستطيع هذا المحرك توليد عزم تدويرى يصل إلى ما يقارب 167 نيوتن متر ، وبأرقام الأداء الرائعه يتفوق هذا المحرك معدلة الثورى لإستهلاك الوقود حيث تدعى هيونداى أنه أقل بـ 10 % من اقرب منافسية


محرك رباعى الإسطوانات بعامود حدبات مزدوج ينتمى لعائلة جاما ويحمل الكود GDI إختصاراً « Gasoline Direct Injection » ويقوم هذا المحرك بتوليد قوة حصانية تصل إلى 140 حصان عند 6300 دورة فى الدقيقة بالتوازى مع قدرته على توليد عزم تدويرى لا يضاهى يصل إلى 166 نيوتن متر « ما يوازى 123 رطل / قدم أو 17 كجم / مم » عند 4850 دورة فى الدقيقة ، وبرغم الزيادة المطردة فى القوة فهذا المحرك يقدم مستوى أكثر إقتصادية من المحرك السابق CVVT فى معدل إستهلاك الوقود حيث قام هذا المحرك بخفض معدل الإستهلاك الوسطى من 6.6 لتر لكل 100 كم إلى 5.8 لتر لكل 100


وسيقترن هذا المحرك بعلبة تروس يدوية مكونه من ستة نسب أمامية بصفة اساسية مع توفير علبة تروس أوتوماتيكية من ستة نسب أيضاً كتجهيز إختيارى .

أخيراً ، فمع إقتراب السيارة من الأسواق العالمية تدل حالة الترقب الشديدة لهذا الجيل على قدرته الواضحة على إكتساب النجاح تلو الأخر خاصة بعد تسعير السيارة رسمياً فى كوريا بأسعار تتراوح بين 12.600 حتى 16.500 الف دولار أمريكى


منقول من عدة مصادر