الحمد لله حققت امنيتى و اشتريت عربيه بولو موديل 98 و عايز اعرف شويه حاجات ضروريه اعملها علشان احافظ على العربيه زى نوع الزيت الموتور - طقم السرفيس - مياه الريداتير - واى حاجه تانيه شايفنها ضروريه
عرض للطباعة
الحمد لله حققت امنيتى و اشتريت عربيه بولو موديل 98 و عايز اعرف شويه حاجات ضروريه اعملها علشان احافظ على العربيه زى نوع الزيت الموتور - طقم السرفيس - مياه الريداتير - واى حاجه تانيه شايفنها ضروريه
أنا حتطيط النهاردة زيت فيسكو 3000 الاماراتى فى البولو 2001 عاملة 80000 كيلو لسه مفيش ملاحظات على الزيت بعد الالف هنشوف ونقيم وهو فعلا اماراتى لكن 2000 مصرى ولونة أخضر غريب لكن ال 3000 لونة أصفر عادى زى الموبل لكن بيتهيألى انه خفيف شويه وثمنة 115 جنية و1 جنيه تغيير زيت وقالى المرة اللى جايه ممكن أحط تخليقى وانا قرفت الواد اللى غيرى الزيت أسئلة عن الزيت والشركة لكن فيه اقبال بس مش قد كدة يعنى أنا اتغير معايا 4 سيارات غير العربية بتاعتى الخدمة معقوله والعامل بيقولى انه بيقعد من 7 إلى 10 آلاف كيلو وقالى انه نصف تخليقى مش تخليقى بس وبكرة ان شاء الله هروح اغسل الراديتير فى البنزينة فى المكنة اللى بتغسل الرادياتيرات فى بنزينة كالتكس اللى عند سوق القنال الدولى وهحط مياه حمراء من موبيل ان شاء الله علشان تبريد الماتور عندى مش قد كده وانا عمرى ماغسلت الراديتير قبل كدة دى أول مرة وهبلغكم بكرة بآخر الاخبار لتعم الفائدة
الف مبروك وربنا يديلك خيرها ويكفيك شرها اختيار موفق ان شاء الله
ال 3000 معدني وبيقعد 15 ألف كيلو الشحنه النصف تخليقي خلصت من مده كبيره
بالنسبه لسؤال صاحب الموضوع
يفضل انك تعمل طقم سيرفيس كامل بوجيهات وسيور وفلاتر وممكن تغير الميه بس لو الحراره مظبوطه معاك ملهاش لازمه