هو ده ايه؟؟؟
اذا كان ده الكهربا اللي تقصده امال الطنابير اللي فيه دي بتعمل ايه؟؟؟
Pulley Diameter: 106mm
Pulley Distance:51mm
حتى الان لم ارى مكيف كهربائي الا في بعض الاوتوبيسات وسيارات الاسعاف وبيبقى شبه بالمكيف الاسبليت بتاع البيت
عرض للطباعة
كلام جميل....بس خد كلامي للآخر
موتور الفريزر المنزلي فالمتوسط 250 وات...بالقسمة على 12 فولت هيطلع حوالى 21 امبير تقريبا
حضرتك انا مركب فالعربية عندي لمبتين النور العالي بتاع الواحدة فيهم 100 وات (قدرة) يعني الاتنين حوالي 200 وات بحمل يوازي 18 امبير تقريبا ولما بيتقلب نور العالي بيدي مع الواطي
طيب المكيف الكلاتش اللي بيعشق ويفك الكومبريسور بياخد حمل من 10 الى 15 امبير لوحده!!!!!...وانا باتكلم في موتور فريزر 250 وات بحمل 21 امبير...يعني فرق 6 امبير وقول بالهدر اللي هيحصل من المحول هيبقى 10 امبير لأننا هنشيل الكلاتش خالص
هل 10 امبير حمل هيفرق للدرجة؟؟؟ ده الكاسيت بالجي ام فالعربية بيعمل له عالاقل 20 امبير عادي وبتاع 40 امبير لو فيه صب او بازوكا ومشفناش موتور بيقف منهم
يبقى آخرنا هنعوز اننا نغير الدينامو بدل ماهو 65 امبير ممكن نركب واحد ازود شوية مثلا 75 او 90 امبير بتاع دبابة مثلا....
واهو كله افكار...وانا لو فاضي وعندي عدة كنت جربت...هتتكلف 1000 مثلا؟؟ اقل واحب في تغيير كومبريسور مكيف بتاع عربية
يا باشا أنا مش بتكلم على شده التيار دلوقتي الدينمو الأكبر ده مش هيبقى حمل أكبر على الموتور!!! يبقى فرقت إيه لما تاخد ال250 وات مباشرة من الموتور أو تاخدها من الدنمو والدنمو ياخدها من الموتور؟
وخلي بالك إن الإنفرتر بيبقى فيه هرمونيكس وده هيسخن الموتور وممكن توصل إنه يحرقة لو الإنفرتر مش كويس
كلامك صح ميه فالميه...بس مهما كان الدينامو مش بيرمي حمل زي الكومبريسور في كافة الاحوال بحكم مبدا الطاقة لاتفنى ولا تستحدث...كفاءة كومبريسور التلاجة اعلى من العربية بمراحل غير انه مش معقد زيه...موضوع الانفرتير ده عندك حق فيه...بس برضه اهي افكار واقرا المشاركات اللي بعدها فيه موديل 12 فولت مباشر بس ب 600 دولار
معاك في كلامك إلا دي
لو الكومبريسور الميكانيكي 250 وات سحبهم من الموتور والكهربى سحب 250 من الدينمو وهنقول مفيش فقد في الدينمو يبقى الدينمو هيسحب 250 وات برده من الموتور والإتنين يبقوا بيسحبوا زي بعضاقتباس:
مهما كان الدينامو مش بيرمي حمل زي الكومبريسور
بس اعطال الميكانيكي كتير وكفاءتة مش عاليه...يعني عشان يرمي لك ال 250 دول هياخد قصاده 500 مثلا....الدينامو كده كده بيرمي له بالمرتاح في معظم العربيات 600 وات ومش مستغلين...يعني الماكينة والكاسيت واخدين لهم بتاع 150 او 200 والباقي بيتحدف للبطارية...فمش عارف....بس انا عندي قناعة تامة انه ان وجد الجهاز ده فهيكون احسن بمراحل من الميكانيكي الغبي ده...كفاية بس انه مش هيتأثر بسرعة دوران العربية في حاجة وملوش دعوة بكبس البنزين...والاحتمال ان العربية مش هيفرق فيها نوع البنزين قوي...الكومبريسور العادي لازم يفصل عند4000 لفة...فلو سيادتك وقفت بالعربية في زحمة زي القاهرة مثلا وعربيتك قديمة حبتين زي حالاتي...في ثانية هتلاقي حرارة الميه عدت 95 وهيفصل المكيف في عز الحر وتغرق في عرقك....ولو سيادتك بتشد وبتحرق عالغيار هيكتم لك العربية ومع القرص عالموتور هيفصل...ودي من عيوبه الاساسية...انما الكهربا لا اعتقد فيه المشاكل دي...
تمام معاك بس موضوع الكفائة مفيش فرق لإن اللكومبريسور واحد من جوه أيا كان بياخد حركته منين سير أو موتور كهربى (تفرق طبعا النوع وكده لكن كلامي لو ميكانيكي وشلنا الطمبورة وحطينا موتور أو العكس)
أما الدينامو حمل ثابت وبيرمي فده كلام غلط مليون الميه هو لحد ما يشحن البطاريه وبعد كده حملة بيتغير بتغير الأحمال الكهربيه الي عليه مش بيسحب وات ثابت أبدا
:plusone2: