http://www3.0zz0.com/2008/03/11/18/863878407.jpg
ايه رأيكم فى الجمال ده
عرض للطباعة
http://www3.0zz0.com/2008/03/11/18/863878407.jpg
ايه رأيكم فى الجمال ده
الصورة منظرها حلو اوي و مريح للعين ..
بس ايه فايدة الصينية طالما مفيش منزل او مطلع تالت للكوبري؟؟ ... بيتهيألي كان ممكن يكون كوبري عادي و يفننوا فيه براحتهم ..
هو فين المكان ده ؟؟
+111111111اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hassan Khalil
هو ده سد ولا هويس ؟؟؟:confused:
شكله كده هويس بس اكيد الصينية دى لها وظيفة .. مش معقول تكلفة علي الفاضي .. فين الاخوة المهندسين يقولولنا رأيهم
http://www2.0zz0.com/2008/03/12/06/649200985.jpg
ايه رأيكم فى التحفه دى بقى
ده نفق بس واضح ان الارض تحته ناشفة شوية علشان كده عملوه كوبرى وكملوه نفق :D
موضوع جميل
ممكن عشان السفن تعدى و تقليل التكلفةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Powert
يبقى حبه فوق وحبه تحت
انا مش فاهم اول صوره ايه وظيفة الصينية دى ؟
برضه الصورة جميلة ..اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ams
لكن اعتقد ان المسافة بين مدخل و مخرج النفق صغيرة جدا بانها تسمح بعمل عمق كافي لمرور السفن الكبيرة.
اظن والله ااعلم....
ان الصينية دي...علشان تتحكم في حركة المرور فوق الكوبري....بمعني ان ايلي عايز يعدي مش هايعدي علي طول...هايضطر يلف شوية...وبسرعه معينة (واكيد الناس ايلي هناك بتحترم السرعه) فدة هايعمل زي وقت تأخير للعربيات ايلي بتعدي....
وبرضة فيها فايدة تانية....
انة طول المسافة (محيط الصينية ) يعني ممكن تاخد عربيات اكتر ...غير الخط المستقيم مباشرة...
دة طبعا مجرد تخمين....
لاحظوا النفق اللى قدام
صور جميلة جدا جدا
الف شكر
بس احلى واحدة بتاعت النفق الى فى البحر دة نفسى انزل فية بالعربية و ياسلام بقى لو كانت الحيطة بتاعتة زجاج يبقى تحححححفة :d :d طبعا لا يمكن بس مش لايمكن اوى لأنى اى حاجة دلوقتى بقت ممكنة ولا اية رأيك ؟
الف شكر على الصور
الصور دى متصنفة من اخطر مناطق العالم فى قيادة السيارات
هحاول ارفع بقية الاماكن عشان تشوفوها
شكرا على الصور التحفة دية .... حاجة تدعو للتأمل ..و التفكير فى نفس الوقت ..!
بس جامده جدا
من الصوره انا خفت على الراجل اللى طالع
وقال فيه ناس بتقلق من المقطم
http://www5.0zz0.com/2008/03/14/22/204576465.jpg
صورة حلوة ..و مرتفع مخيف ..اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد ابراهيم 1
مش عارف دايما لما باكون علي طريق من دول ( اللي ليهم نقطة قمة قبل ما توصلها متشوفش اللي جاي الناحية التانية ).. باحس اول ما اوصل لاعلي نقطة اني حتفاجئ بواحد غلس واقف في نص الشارع بعربيته :confused:. و نتيجة لهذا الهاجس بقيت اخد الطرق دي ببطء شديد لغاية ما اوصل لاعلي نقطة ..
من هذه الطرق .. الطريق اللي امام الاكاديمية العربية اللي بيطلع من شيراتون علي الدائري .. و الطريق الخلفي الواصل بين كارفور و زهراء المعادي .
شكرا يا محمد علي الصور .. و حاول تعرفلنا فين الاماكن دي :)
صور جميلة جداً
تجذب إنتباهي بشدة لأنه من الواضح أن بتصميمها نوع من الفكر الهندسي الراقي
وليس فحت وردم وخلاص زي الصور اللي بنشوفها في المشاريع في شوارعنا
فعلا دى مشاريه ضخمه كيف صنعوها
صور حلووووووووووووة جدا
شكرا ع المجهود
تقريبا والله اعلم دا فى استراليااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد ابراهيم 1
الصورة الاولى : اعتقد الصينية معمولة كده عشان قواعد الارتكاز تبقى على الارض لان عمق المية بيكون كبير عند السدود زائد ارتفاع السد حيبقى ارتفاع الركائز كبير جدا و بالتالى ضعيفه
الصورة التانية : افتكر تكون عشان الملاحه و عمق المية برضو , يعنى عملوا كوبرى و اول ما العمق زاد كملوه نفق و فى نفس الوقت يسمح بمرور الملاحة من فوقه
الصورة التالته : عشان الارتفاعات بين الطريقين زى اخر كوبرى اكتوبر فى المهندسين - عايزين ننقل المرور من مستوى لمستوى اعلى فى مكان صغير يبقى نعمل صينية مترجة الارتفاع
الصورة الرابعة : على فكرة انا باقلق برضو من الطلعات اللى مش باين وراها اى حاجه دى - بس لو اخدتم بالكم تقريبا فى فتحة كبيرة ممكن تكون حاجه ملاحية برضو بس اكيد ليها حكمة
دى تصورات شخصية و الله اعلم
لا أملك ان اقول إلا كما كان يقول الدكتور اللي كان بيديلنا مادة تصميم أعمال الري ...
(هنا تكمن روعة الهندسة المدنية )..
شوية صور تحفة
تدل على فكر راقي وخيال واسع وقدرة على تحقيق الخيال على أرض الواقع
مش زي ناس !!!!!!