| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 8 من 8

  1. #1

    الصورة الرمزية walidadel81

    رقم العضوية : 26517

    تاريخ التسجيل : 30Nov2008

    المشاركات : 498

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: lancer 2007

    السيارة[2]: Nubira II

    دراجة بخارية: swsd

    الحالة : walidadel81 غير متواجد حالياً

    افتراضي يعني ايه العربيه تاخد هوا في دوره التبريد - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    معايا نوبيرا كنت من فتره عايز ازود ميه للعربيه وكنت عارف انه غلط افتخ غطاء قربه الميه وهي العربيه سخنه
    طيب لاقدر الله لو حصل معايا مشكله ومؤشر الحراره رفع ونزلت لاقتها محتاجه ميه ايه الحل؟؟؟
    تاني شي يعني ايه العربيه تاخد هوا بتدوره التبريد؟
    تالت حاجه والاخيره واسف عالايطاله انا عرفت من عالنت ان دورت تبريد الدايو بتشتغل بنظام الضغط المحكم عشان ده بيكون فيه افضل تبريد بنظريه الضغط تحت سطح الميه فلو حد عنده شرح للطريقه دي وتكون مبسطه عشان تتفهم بسهوله يبقي جزاه الله كل خير

    وكل عام وانت جميعا بالصحه والسلامه

    ماكان لك فلسوف ياتيك فلو قدر لكان



    WALID ADEL


  2. #2

    الصورة الرمزية احمد ابراهيم

    رقم العضوية : 47557

    تاريخ التسجيل : 19Sep2009

    المشاركات : 522

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: lanos 2002

    دراجة بخارية: no

    الحالة : احمد ابراهيم غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة walidadel81 مشاهدة المشاركة
    معايا نوبيرا كنت من فتره عايز ازود ميه للعربيه وكنت عارف انه غلط افتخ غطاء قربه الميه وهي العربيه سخنه
    طيب لاقدر الله لو حصل معايا مشكله ومؤشر الحراره رفع ونزلت لاقتها محتاجه ميه ايه الحل؟؟؟
    تاني شي يعني ايه العربيه تاخد هوا بتدوره التبريد؟
    تالت حاجه والاخيره واسف عالايطاله انا عرفت من عالنت ان دورت تبريد الدايو بتشتغل بنظام الضغط المحكم عشان ده بيكون فيه افضل تبريد بنظريه الضغط تحت سطح الميه فلو حد عنده شرح للطريقه دي وتكون مبسطه عشان تتفهم بسهوله يبقي جزاه الله كل خير

    وكل عام وانت جميعا بالصحه والسلامه
    بسم الله
    كل عام و انت بخير يا باشا
    لو حصل ان مؤشر الحرارة رفع و نزلت من العربية لما تيجى تفتح غطاء القربة متفتحهوش على طول عشان ميضربش فى وشك لا قدر الله و افتحه سنة و سيبه شوية و بعدين سنة تانية و سيبوه شوية لغاية ما يفرغ ضغط البخار اللى جوا القربة الناتج من سخونة المياة

    ثانيا لو عايز تزود ميه فى الحالة دى تدور العربية الاول و بعدين تزود مية شويه شوية برضو

    ثالثا ان فاهم دورة المية فى العربية بالبلدى كده بس معرفش علميا ايه هى نظرية الضغط المحكم و ايه شروطها و كده بس فعلا دورة المية فى الدايو دورة مغلقة يعنى الردياتير مفيهوش فتحة لتزويد المياه مثلا زى عربيات تانية

    دى معلوماتى الشخصية و تحتمل الخطأ و الافضل تنتظر راى الخبراء


  3. #3

    الصورة الرمزية Sherif Khalifa

    رقم العضوية : 162

    تاريخ التسجيل : 24Apr2007

    المشاركات : 3,521

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Opel Corsa 1998

    السيارة[2]: KIA Carens 2011

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Sherif Khalifa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ببساطة لو دخل هواء لدورة التبريد المية هتغلى و مش هتساعد على عملية التبريد


  4. #4

    الصورة الرمزية م. محمد نافع

    رقم العضوية : 48716

    تاريخ التسجيل : 03Oct2009

    المشاركات : 202

    النوع : ذكر

    الاقامة : حلوان

    السيارة: ?

    السيارة[2]: لانوس 2004

    دراجة بخارية: دراجة نارية

    الحالة : م. محمد نافع غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم
    اولا بالنسبة لتزويد المياه والموتورساخن الزملاء وضحوها بس انا هحاول اضيف
    لازم تفتح غطاء القربة ببطء شديد علشان تفرغ الضغط اللي في القربة ولازم متزودش مياه الا والموتور شغال وغالبا متحكمش علي دوره التبريد وهي العربية ساخنه يعني مش هتقدر تضبط مستوي المياه في القربة الا لما تكون المياه بارده وهتلاقي المياه بتفور كل شويه وتزودها وبعد شويه تلاقيها بتفور تاني وده حصل معايا وكل اللي شافوها قالولي العربيه جابت جوان (انا بتكلم علي دوره تبريد اللانوس ومش متاكد اذا كانت النوبيرا زيها ولا لا ؟)
    ثانيا بالنسبه لموضوع ان دائرة التبريدواخده هواء
    ده مش موجود في اللانوس انت بتضبط مستوي المياه في القربة وهي العربية باردة وتدور شويه وتزود لو نقصت بس وهي بارده
    ثالثا بالنسبة لموضوع الضغط في دائره التبريد
    تقريبا كل العربيات الجديده بتشتغل بدائرة تبريد مضغوطة والسبب انهم وجدوا ان لما درجة حرارة الموتور بتعلي بيقلل الفقد في الحرارة وبالتالي بيرفع كفائه الموتور وبيقلل معدل استهلاك البنزين غير ان كفائة التبريد بتزيد وكفائة التزييت بتتحسن
    وكلنا عارفين ان المياه بتغلي عند 100 درجة مئوية عند الضغط الجوي وعلشان المياه متغليش وتتبخر في دائرة التبريد عملوا دائرة التبريد محكمه بحيث انها تحبس الضغط جوا دائرة التبريد لما المياه تسخن
    وفية طريقتين للتبريد
    واحده فيهم بتكون قربة المياه مفيهاش ضغط ودي زي الفيرنا
    والثانية بتكون قربة المياة فيها ضغط ودي زي اللانوس وبيتهيالي ان الثانية افضل علشان الهواء بيتفصل لوحده جوا القربة
    [/size][/size]

    ما كان من توفيق فمن الله

    magareh سابقا


  5. #5

    الصورة الرمزية walidadel81

    رقم العضوية : 26517

    تاريخ التسجيل : 30Nov2008

    المشاركات : 498

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: lancer 2007

    السيارة[2]: Nubira II

    دراجة بخارية: swsd

    الحالة : walidadel81 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة namla مشاهدة المشاركة
    بسم الله
    كل عام و انت بخير يا باشا
    لو حصل ان مؤشر الحرارة رفع و نزلت من العربية لما تيجى تفتح غطاء القربة متفتحهوش على طول عشان ميضربش فى وشك لا قدر الله و افتحه سنة و سيبه شوية و بعدين سنة تانية و سيبوه شوية لغاية ما يفرغ ضغط البخار اللى جوا القربة الناتج من سخونة المياة

    ثانيا لو عايز تزود ميه فى الحالة دى تدور العربية الاول و بعدين تزود مية شويه شوية برضو

    ثالثا ان فاهم دورة المية فى العربية بالبلدى كده بس معرفش علميا ايه هى نظرية الضغط المحكم و ايه شروطها و كده بس فعلا دورة المية فى الدايو دورة مغلقة يعنى الردياتير مفيهوش فتحة لتزويد المياه مثلا زى عربيات تانية

    دى معلوماتى الشخصية و تحتمل الخطأ و الافضل تنتظر راى الخبراء
    ياحببنا وانت بالف صحه وسلامه وربنا يتقبل منك اعمالك برمضان ويبلغك بكل رمضان بروح ايمان
    جزاك الله عني كل خير علي المعلومات اللي قدمتها ومشكور جداااا انك شاركت معانا برد علي سوالي واي معلومه اتكرمت بيها علي بشكرك جدااا عليها وجزاك الله عني كل خير

    ماكان لك فلسوف ياتيك فلو قدر لكان



    WALID ADEL


  6. #6

    الصورة الرمزية walidadel81

    رقم العضوية : 26517

    تاريخ التسجيل : 30Nov2008

    المشاركات : 498

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: lancer 2007

    السيارة[2]: Nubira II

    دراجة بخارية: swsd

    الحالة : walidadel81 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة magareh مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    اولا بالنسبة لتزويد المياه والموتورساخن الزملاء وضحوها بس انا هحاول اضيف
    لازم تفتح غطاء القربة ببطء شديد علشان تفرغ الضغط اللي في القربة ولازم متزودش مياه الا والموتور شغال وغالبا متحكمش علي دوره التبريد وهي العربية ساخنه يعني مش هتقدر تضبط مستوي المياه في القربة الا لما تكون المياه بارده وهتلاقي المياه بتفور كل شويه وتزودها وبعد شويه تلاقيها بتفور تاني وده حصل معايا وكل اللي شافوها قالولي العربيه جابت جوان (انا بتكلم علي دوره تبريد اللانوس ومش متاكد اذا كانت النوبيرا زيها ولا لا ؟)
    ثانيا بالنسبه لموضوع ان دائرة التبريدواخده هواء
    ده مش موجود في اللانوس انت بتضبط مستوي المياه في القربة وهي العربية باردة وتدور شويه وتزود لو نقصت بس وهي بارده
    ثالثا بالنسبة لموضوع الضغط في دائره التبريد
    تقريبا كل العربيات الجديده بتشتغل بدائرة تبريد مضغوطة والسبب انهم وجدوا ان لما درجة حرارة الموتور بتعلي بيقلل الفقد في الحرارة وبالتالي بيرفع كفائه الموتور وبيقلل معدل استهلاك البنزين غير ان كفائة التبريد بتزيد وكفائة التزييت بتتحسن
    وكلنا عارفين ان المياه بتغلي عند 100 درجة مئوية عند الضغط الجوي وعلشان المياه متغليش وتتبخر في دائرة التبريد عملوا دائرة التبريد محكمه بحيث انها تحبس الضغط جوا دائرة التبريد لما المياه تسخن
    وفية طريقتين للتبريد
    واحده فيهم بتكون قربة المياه مفيهاش ضغط ودي زي الفيرنا
    والثانية بتكون قربة المياة فيها ضغط ودي زي اللانوس وبيتهيالي ان الثانية افضل علشان الهواء بيتفصل لوحده جوا القربة
    [/size][/size]
    جزاء الله كل خير عالرد والمعلومات المفيده دي اه هي النوبيرا والانوس واحد بدايره التبريد
    بس انا عايز افهم لو الهواء دخل في دوره التبريد ازي اخرجه طيب لو العربيه دايره ينفع ازود ميه ولا لازم العربيه تكون بارده خالص عشان اقدر ازودها ؟؟؟

    ماكان لك فلسوف ياتيك فلو قدر لكان



    WALID ADEL


  7. #7

    الصورة الرمزية م. محمد نافع

    رقم العضوية : 48716

    تاريخ التسجيل : 03Oct2009

    المشاركات : 202

    النوع : ذكر

    الاقامة : حلوان

    السيارة: ?

    السيارة[2]: لانوس 2004

    دراجة بخارية: دراجة نارية

    الحالة : م. محمد نافع غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم

    لو الهواء دخل في دوره التبريد ازاي اخرجه
    انت مش بتطلع الهواء من دائرة التبريد انت بتزود مياه في القربة والهواء بيطلع لوحده في القربة(دا لو مكانتش الدائرة فاضية خالص من المياه)
    طيب لو العربيه دايره ينفع ازود ميه ولا لازم العربيه تكون بارده خالص عشان اقدر ازودها ؟؟
    لا عادي ينفع تزودها وهي دايره و وهي ساخنه اذا اضطررت بس مستوي المياه في القربة مش هتقدر تضبطة الا وهي العربية بارده

    ما كان من توفيق فمن الله

    magareh سابقا


  8. #8

    الصورة الرمزية walidadel81

    رقم العضوية : 26517

    تاريخ التسجيل : 30Nov2008

    المشاركات : 498

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: lancer 2007

    السيارة[2]: Nubira II

    دراجة بخارية: swsd

    الحالة : walidadel81 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة magareh مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم

    انت مش بتطلع الهواء من دائرة التبريد انت بتزود مياه في القربة والهواء بيطلع لوحده في القربة(دا لو مكانتش الدائرة فاضية خالص من المياه)

    لا عادي ينفع تزودها وهي دايره و وهي ساخنه اذا اضطررت بس مستوي المياه في القربة مش هتقدر تضبطة الا وهي العربية بارده
    جزاك الله كل خير عالرد

    ماكان لك فلسوف ياتيك فلو قدر لكان



    WALID ADEL



 

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 73
    آخر مشاركة: 06-05-2013, 08:59 PM
  2. سؤالين بخصوص دوره التبريد
    بواسطة TarekNova في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 14-08-2011, 01:17 AM
  3. دوره التبريد وعيوبها ظهرت في الصيف
    بواسطة ramylanos في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 09-08-2011, 12:17 PM
  4. سؤال عن المياه الخضراء و دوره التبريد
    بواسطة ahmedteam في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 09-12-2010, 12:33 PM
  5. يعني ايه تاخد المنحني علي سرعه عاليه
    بواسطة aminibrahim في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 53
    آخر مشاركة: 03-03-2010, 10:57 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2