-
استفسار
اخر مره روحت للميكانيكى وكانت المشكله العربيه مكتومه وغير فلتر البنزين ونظف البك بس لقيته شال الخرطوم الواصل من العمه للموتور وحطه على جنب مش فى العمع ولما سألته قالى عشان ميكتمش العربيه
فهل من خطأ فى ذلك.
علما بأن السياره من شهر مارس وهى مكتومه رغم تغيير طقم دبرياج -فلاتر -طقم كهرباء -موبينه -تنظيف الكاربيتير -تغيير العوامه وفى الاخر زهقت وماشلا بيها اخرها 80 من ساعتها
-
الاخ العزيز معى نفس الموديل والميكانيكى عمل معايا نفس الحركه وقالى عشان الخرطوم ميرميش على العمه ويوسخ الكاربيرتير وليه 7 شهور مفيش مشكله
-
مفيش فيها مشكلة بس اقفل مكان الخرطوم فى العمة . موضوع الكتمة برضة اعتقد لسة فى مشكلة فى الكاربيراتير . هل جربت كاربيراتير تانى غير بتاعك ؟؟؟
-
اولا خلع الخرطوم بيتم لما يكون موتور العربية خفيف و بنشيل خرطوم الفايز علشان ميرميش بخار زيت يسد الكاربراتير
و مينفعش تسد مكانة المفروض انه يدخل هواء للكاربراتير علشان الحرق
موضوع الكتمة بعد كل التغيرات ممكن تبقي من حاجتين
الاسهل شوف الشكمان عندك ممكن يكون لسة فيه علبة بيئة المفروض تتشال
التاني التكيهات تكون محملة شوية
-
شكرا يا شباب وباذن الله هاروح لبتاع شكمانات بعد العيد لان بالفعل الشجره اتخرمت كذا مره منى وممكن تكون عاوزه تتغير بالكامل
Content Relevant URLs by
vBSEO 3.6.0 PL2