ياجماعه بقلكم ايه انا شفت سيريون 1500 فيها ورا اسبويلار صغير كده شكله لزيز اوى ايه ظروف الموضوع ده يا رجاله موجود الاوبشن ده ولا ايه الكلام ؟
عرض للطباعة
ياجماعه بقلكم ايه انا شفت سيريون 1500 فيها ورا اسبويلار صغير كده شكله لزيز اوى ايه ظروف الموضوع ده يا رجاله موجود الاوبشن ده ولا ايه الكلام ؟
ال1.5 بتنزل كاملة (سبويلر+ستوب لايت - abs -كاسيت أريجينال - جنوط ) و ال1.3 glx برده.
السبويلر +ستوب لايت بيتباع وميدو مركبه مش فاكر بكام.
اعمله عموله احسن وفي اشكال احسن من الاوريجناال كمان
لان الاوريجنال سعره مبالغ فيه كالعاده
كل سنة وانت طيب يا شريف
بس كنت عايز اسالك الموضوع ده يفرق معاك لو راكن العربية في الشمس وياترى بتشغله على درجة كام ؟
وانت طيب يامعالي الباشا ايوه كده عايزين نتشارك كده ونرجع زي زماااااان
بص ياباشا اللي انا فعلا لاحظته ان الواسير مابقتش تسخن زي الاول بمعنى ان الاول بدون عزل جرب تمشي مشوار او من غير مششوار امشي بس شويه كده وبعدين اركن وانزل افتح الكابوت وحوط ايدك كده على مواسير التكييف (بس خود بالك لانها شخنه) هتلاقيها سخنه جدااااا
حاليا بعد العزل ده بقت المواسير يدوب دافيه (وده بعد مشوار طويل كمان والمروحه بتاعت العربيه كانت شغال يعني الموتور كان سخن فعلا ومع ذلك المواسير يدوب دافيه وكمان مجلاد ما تركن بتبرد بسرعه لان العزل ده ما يمتصش الحراره بسرعه وفي نفس الوقت بيفقدها بسرعه جدااا
يبقي كده وصلنا لان العزل ده فايدته انه ما بيخليش المواسير بتاعت التكييف تسخن تمام كده :S_thum1[1]:
قناعتي الشخصيه بقه ان كون المواسير تبقى بارده اكيد اكيد ده له تأثير ولو بسيسط على أداء التكييف
نمشي وحده وحده دلوقتي لو انا مشيت مشوار بالعربيه (من غير العزل) المواسير هتبقى سخنه طيب ولما اشغل التكييف اكيد هيبقى اداؤه اقل لان المواسير سخنه يعني اكيد في جزء ولو ضئيل من البرود بيضيع في سخونه المواسير وعشان كده بيبقى التكييف بالنهار وفي عز الحر والزحمه أداؤه مش جامد
على عكس التكييف بليل لان المواسير بالنهار بتبقى طبعا سخنه ولكن بليل برده بتبقى سخنه بس مش زي النهار
يعني اللي انا حسيته دلوقتي اني بقيت اول مااشغل التكيف ابدأ احس بالبروده على طول
وبرده ادينا بنتناقش مع بعض اهو بس قناعتي انه مش هيضر التكييف لكن على الاقل هيفيده لو بنسبه صغيره :S_thum1[1]:
شريف باشا ايه الحلاوة ده تسلم ايدك