| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 19 من 19

  1. #11

    الصورة الرمزية medofarou

    رقم العضوية : 77482

    تاريخ التسجيل : 11Aug2010

    المشاركات : 30

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: فيلشيا 97

    الحالة : medofarou غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    تسلم يا ابو خليل بس هل انت جربتها ولا لا ولو جربتها
    جبت المروحة منين وبكام وبتاعة عربية اية اساسا ارجو افادتك يا بلدياتى


  2. #12

    الصورة الرمزية د.محمود صلاح

    رقم العضوية : 1435

    تاريخ التسجيل : 14Jul2007

    المشاركات : 14,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لا

    السيارة[2]: اوبترا

    الحالة : د.محمود صلاح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المشكلة دي قابلتني واتحلت بعد ما ضبطت الكهرباء ( توقيت الإشتعال ) لأنها كانت مأخرة


  3. #13

    الصورة الرمزية medofarou

    رقم العضوية : 77482

    تاريخ التسجيل : 11Aug2010

    المشاركات : 30

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: فيلشيا 97

    الحالة : medofarou غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا لمرورك يا دكتور وعلى الافادة وهخلى ميكانيكى يكشف عليها


  4. #14

    الصورة الرمزية ahmedtaha20012000

    رقم العضوية : 42468

    تاريخ التسجيل : 13Jun2009

    المشاركات : 90

    النوع : ذكر

    الاقامة : قطر

    السيارة: اوبترا

    السيارة[2]: سكودا

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ahmedtaha20012000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شوف عشان تستريح من الاخر السخونه مع السرعات العاليه فيه له اسباب كتيره فأذا كان مؤشر الحراره بيعلي و مبينزلش مع السرعات العاليه ده معناه ان وش السلندر فيه حاجه لو ان بينزل ده يبقي لخبطة ترموستات و غالبه بتكون الترموستات دي مش اصلي و هي 3 طرف اللي بتخلي المروحه سرعتها تزيد مع السرعات العاليه لان المروحه بتكون 2 سرعه
    الحاجه التانيه ممكن يكون دورة التبريد فيها تسريب او سدد في الردياتير فده بيقلل من اندفاع الميه بالسرعات المطلوبه
    ثالثا التكيهات لو مش مضبوطه ده يسبب الحراره العاليه
    رابعا طرمبه الميه و ده ممكن تعرفه لو فتحت الاربه و بصيت علي سرعه اندفاع الميه خاصة و سخان العربيه شغال لو لاقيتها منتظمه و كويسه يبقي مفيش مشكله في الطرمبه لو الميه مقطعه يبقي في مشكله في الطلمبه
    خامسا نصيحه مفيش حاجه اسمها ان القميص بتاع المروحه هو السبب لان ده غلط


  5. #15

    الصورة الرمزية medofarou

    رقم العضوية : 77482

    تاريخ التسجيل : 11Aug2010

    المشاركات : 30

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: فيلشيا 97

    الحالة : medofarou غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معلش يا احمد هو السخان دة فين حد يفيدنى


  6. #16

    الصورة الرمزية AhMeD MeTwAlY

    رقم العضوية : 79261

    تاريخ التسجيل : 02Sep2010

    المشاركات : 3,449

    النوع : ذكر

    الاقامة : kSA

    السيارة: No cars

    السيارة[2]: No cars

    دراجة بخارية: ................

    الحالة : AhMeD MeTwAlY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا جماعه محدش يقرب من وش السلندر غير لما يخلط مايه بزيت يكون اللون طحيني يا جماعه حرام كده واللهي
    وبعد دور علي دورة التبريد كويس اكيد فيها عيب مش تعمل زيي انا بروح للمكانيكي بيبص علي العربيه يقولي دورة التبريد تمام مش فيها حاجه ولما زهقت روحت لواحد تاني شاف الرداتير وبعدين بص علي الطرمبه ولقي العيب فيها وخصوصا ان عربيتي فعلا لو انا ماشي في القاهره مش بتسخن طلعت بره ومشيت علي الصحراوي الامبير بيزيد
    وطلعت الطرمبه بتفوت يعني القلاب بتها مش ماسك كويس لما السرعه بتزيد المفرود سرعت دورانه تزيد لا ده كان بيقف ولما اخف بنزين العربيه تهدي لان سرعة دوران بتقل في القلاب بيشتغل
    نصيحه ابعد عن وش السلندر مش تفتح علي نفسك باب
    احسبها بدماغك كده العربيه بتسخن يبق عيب في دورت التبريد وخدها باقل شئ ممكن يكلفك


  7. #17

    الصورة الرمزية khalil

    رقم العضوية : 7901

    تاريخ التسجيل : 24Mar2008

    المشاركات : 77

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: فليشيا

    السيارة[2]: سوزوكى800cc

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : khalil غير متواجد حالياً

    أن الحديث مرآة الروح والإنسان يتحدث عاكسا ما بداخله


  8. #18

    الصورة الرمزية ahelsheemy

    رقم العضوية : 77446

    تاريخ التسجيل : 11Aug2010

    المشاركات : 8

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Renault Megane

    السيارة[2]: Skoda Filicia Combi

    الحالة : ahelsheemy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بداية تلف الجوان لا يختلط الماء بالزيت و يمكن معرفته عند زيادة درجة الحراره تجد ضغط هواء بالدوره و تجد المروحه لا تعمل و عند فتح الغطاء يتم تفريغ الهواء من الدوره و تعمل المروحه و تلاحظ سرعة انخفاض الحراره، كما انه يمكن ان تكون زيادة درجة الحرارة نتيجة تلف او انسداد الرادياتير


  9. #19

    الصورة الرمزية medofarou

    رقم العضوية : 77482

    تاريخ التسجيل : 11Aug2010

    المشاركات : 30

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: فيلشيا 97

    الحالة : medofarou غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انا فعلا بيحصل معايا كدة يا شيمي شكرا لمرورك انشاء اللة هكشف على الجوان



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. سؤال عن الفليشيا
    بواسطة bayoumisoft في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 16-05-2011, 03:52 AM
  2. سؤال عن مساعدين الفليشيا
    بواسطة a_hejazy في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 23-03-2011, 07:15 PM
  3. سؤال لخبراء الفليشيا
    بواسطة zico2009 في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 13-09-2010, 06:42 AM
  4. سؤال لخبراء الفليشيا
    بواسطة bi_fathy في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 22-02-2010, 11:16 PM
  5. سؤال بخصوص الفليشيا
    بواسطة dr.hany في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 18-05-2008, 12:08 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2