| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 4 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4
النتائج 31 إلى 36 من 36

  1. #31

    الصورة الرمزية kareemafifi

    رقم العضوية : 48783

    تاريخ التسجيل : 04Oct2009

    المشاركات : 499

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: isa

    السيارة[2]: octavia a4 2003

    دراجة بخارية: no

    الحالة : kareemafifi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    معلش حضرتك اقري الميل و هتعرف كويس اني قايلهم اني عايش في مصر و مصر من البلاد الحارة ثانيا الايميل من سكودا و مش مفبركه اني غير الزيت مرتين لحد دلوقتي مرة اللي انت بتقول عليه و مرة تانية الفيبي و ماحصلش الحمد لله اي حاجة عشان محافظ علي مواعيده و بعدين حضرتك اللي انت بعته الايميل بيحمل نفس موضوعي و من فضلكالايميل بتاع فولكس فاجن حضرتك حطه علي جوجل هيكتبلك حاجة خاصة بالتامينات الاجتماعية الالمانية و مالوش دعوة بالعربيات اساسا ، و ديه الترجمة ((((إحصاءات الحسابات 93202110 "مساهمات في تأمين المعاش التقاعدي الدولة" و93202120 "اتهامات الاجتماعية الأخرى" لجميع الشركات لتحديد الأجور والمرتبات ، التي تم اختبارها.
    في الملف المرفق ، وجميع الحقول باللون الأحمر ، التي وقعت في تلك الحسابات لا تسجيل. ونتوقع أن يجب أن تدفع في جميع البلدان تقريبا مساهمات صاحب العمل في جميع أنحاء العالم لأنظمة الضمان الاجتماعي. هذه هي في هفم في استمارة الإحصاء 320 ويجب القبض على حدة من "الأجور" في الإحصاءات أعلاه مع حسابات التفاضل المناسبة لاشتراكات التأمين على معاش الدولة "و" الواجبات الاجتماعية الأخرى. " وبالنسبة للشركات الألمانية ، فإننا نتوقع اشتراكات أرباب العمل على معاش الدولة مؤسسة التأمين في حدود حوالي 10 ٪ من الأجور والمرتبات. في بعض الشركات الألمانية كانت أعلى من الاشتراكات في المعاش التقاعدي المتوقع في الحساب 93202110 "المساهمات في أصول مملوكة للدولة تأمين المعاشات التقاعدية". وتتميز هذه الإدخالات البرتقال.
    يرجى إبلاغ الشركات على درجة البكالوريوس من الخاص إلى ضرورة وجود وظيفة مناسبة لهذه الحسابات لأغراض الكشف عن المعايير الدولية ، ولا سيما في ضوء البيانات المالية المقبلة. لتلك البلدان التي يوجد فيها استحقاقات المعاش التقاعدي الدولة ، وترتبط مساهمات صاحب العمل ولكن تثار خلال المساهمة في الضمان الاجتماعي عامة ، ينبغي أن الانقسام بين "مساهمات في تأمين المعاش التقاعدي الدولة" و "الرسوم الاجتماعية الأخرى" مع مساعدة من الضرر بذل Tzung ، كلما أمكن ذلك.
    نطلب منك ان تحقق في البيانات المالية مع القياس الصحيح.
    شكرا لدعمكم. )))))
    )) حضرتك اقرا بس اللي انا بعته كويس و خصوصا اني كاتب فيبي و نوع الزيت في الايميل و ده نص الميل تاني :Dear sir i have asked your company before about the replacement of th automatic
    gear oil your reply was to be replaced by ATF without considering any
    specification, so i would like to ask you what about FEBI BELSTIEN automatic
    gear oil,is it suitable to octavia a4 2003 automatic ????
    Thanks & Best Regards
    بعته تاني لحضرتك اقرا اسم ال فيبي و انت تعرف اني قولته و لو فيه حاجة غلط حذروني منه جدا دول ناس مش بتهزر
    كمان يا بيه ده مكتوب عليه بالعربي و كل الدول العربية دول حارة بلا استثناء و لو حضرتك ايميلك بتاع سكودا قالو atf و اي نوع في الدنيا زيت جيربوكس اسم automatic transimission fluid ) atfبس يا باشا
    و ببرده انا تحت امرك في اي حاجة


  2. #32

    الصورة الرمزية Adham

    رقم العضوية : 2087

    تاريخ التسجيل : 07Sep2007

    المشاركات : 4,087

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City, Cairo

    السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006

    السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)

    الحالة : Adham غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ranon73 مشاهدة المشاركة
    ثانيا عيب الفالف بودى دة بنسبة 80 % لازم يحصل فى الa5 و دة بسبب الجو فى مصر و التراب و الرايش بتاع الاحتجاك و الى بيحصل انة بيحصل سدد لمسارات الزيت لانة بيعتمد فى النقل على ضغط الزيت ثالثا اوكتافيا ليحا نوع زيت معين و احظر من الفيبى الى فى السوق ودة تمنة 90 جم لازم تجيب اليابانى atf و دة افضلهم

    حضرتك جو مصر مش سبب لبوظان فتيسات العربيات لان كل الدول العربية و الافريقية (الشرق الاوسط) جوهم زي هنا و ألعن و الحارة هنا لا تقارن بمعظم الدول العربية

    و التراب اللي في الجو مالة بالفتيس ماهو مش حايدخل الفتيس اساسا, و كل الدول فيها تراب وعةاصف ترابية في الخليج زي طوز الكويت العن من جو الخماسين هنا و برضة التراب مايدخلش فتيس اوتوماتيك ابداً و الاحتكاكات في الفتيس واحدة في اي بلد

    ياباشا اي زيت باور او زيت فتيس اوتوماتيك اسمة atf و دي اختصار ل automatic transmission fluid يعني سائل نقل اوتوماتيكي, و دة مسمي الزيت مش نوعه


    بيصلح الفالف بودى لو فى واحد او اتنين مسدودين بس ممكن يجرب انة يغسل الفتيس بزيت و و تجرب اسبوع و تشوف النتيجة و ممكن علشان متدفعش كتير حط زيت رخيص و ليكن فيبى و امشى بية لو اتعدل ارمية وحط الاصلى و اوعى تجيب فالف بودى استعمال نصيحة لوجة الله او فتيس استعمال
    حضرتك دة خطر جدا انة يحط زيت رخيص لأن الزيت ممكن يتلف الفتيس و الفتيس في الاساس غير الموتور لا يتم عمل فلش غسيل لة مثل محركات السيارات
    و الفتيس او تحديدا البودي فالف يتم تنظيفة بسبراي تنظيف بعد فكة من الفتيس يتم رش سبراي تنظيف في فتحات بلوف البودي فالف ثم يتم تقفيلة و تركيبة و الزيت يجب ان يطابق مواصفة السيارة لانة زيت هيدروليك وظيفتة ليست التزييت فقط و انما نقلات الفتيس مبنية على ضغط زيت الهيدروليك في البلوف و الاجزاء المتحركة من باندات كلاتشات


  3. #33

    الصورة الرمزية safyyy

    رقم العضوية : 79921

    تاريخ التسجيل : 11Sep2010

    المشاركات : 34

    النوع : ذكر

    الاقامة : ALEXANDRIA

    السيارة: Octavia A4

    السيارة[2]: Octavia A5

    دراجة بخارية: no

    الحالة : safyyy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ranon73 مشاهدة المشاركة
    بص يا صاحبى انا قريت كل الردود و ممكن اقول لك راى و عن تجربة شخصية اولا انا كان معايا a5 و لسة بايعها بس الحمد لله مكنش فى العيب دة اصلا ظهر لانى كنت بحافظ على ميعاد غيار زيت الفتيس ز ثانيا عيب الفالف بودى دة بنسبة 80 % لازم يحصل فى الa5 و دة بسبب الجو فى مصر و التراب و الرايش بتاع الاحتجاك و الى بيحصل انة بيحصل سدد لمسارات الزيت لانة بيعتمد فى النقل على ضغط الزيت ثالثا اوكتافيا ليحا نوع زيت معين و احظر من الفيبى الى فى السوق ودة تمنة 90 جم لازم تجيب اليابانى atf و دة افضلهم و العربية بتاخد من 3.5 الى 4 و على فكرة الفتيس مافيهوش فلتر دة فى حاغجة اسمها مصفاة ودى بتبقى حد يد و بيتم غسلها و العربية بتاخد من 3.5 الى 4 كيلو تمنهم عند نور الدين فى الاسكندرية حوالى 900 جنية بالمصنعية و الضرائب . المشكلى الحقيقية انك مشيت على العيب دة 6 اشهر و دة المشكلة الكبيرة بس مادام انتى رحت ل نور الدين انا بثق فى راى المهندس طارق لانة بيفهم فعلا طيب الحل الى ممكن ينفع بس الله اعلم ودى نسبة فى الحظ متفرع من صلاح الدين حتلاقى هناك و احد اسمة احمد فتيس جنب شركة الكهرباء هو كويس و بيصلح الفالف بودى لو فى واحد او اتنين مسدودين بس ممكن يجرب انة يغسل الفتيس بزيت و و تجرب اسبوع و تشوف النتيجة و ممكن علشان متدفعش كتير حط زيت رخيص و ليكن فيبى و امشى بية لو اتعدل ارمية وحط الاصلى و اوعى تجيب فالف بودى استعمال نصيحة لوجة الله او فتيس استعمال
    اشكرك جدا على الرد .. بس انا الى سمعته من مهندس طارق نفسه فى نور الدين الشريق انه يستحيل تصليح الفالف بادى .... ثانيا انا نفسى ما اجبش بادى فالف استعمال بس اعمل ايه سعره عالى جدا ... 13000 جنيه .. مش حرام ؟؟
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة adham مشاهدة المشاركة
    حضرتك دة خطر جدا انة يحط زيت رخيص لأن الزيت ممكن يتلف الفتيس و الفتيس في الاساس غير الموتور لا يتم عمل فلش غسيل لة مثل محركات السيارات
    و الفتيس او تحديدا البودي فالف يتم تنظيفة بسبراي تنظيف بعد فكة من الفتيس يتم رش سبراي تنظيف في فتحات بلوف البودي فالف ثم يتم تقفيلة و تركيبة و الزيت يجب ان يطابق مواصفة السيارة لانة زيت هيدروليك وظيفتة ليست التزييت فقط و انما نقلات الفتيس مبنية على ضغط زيت الهيدروليك في البلوف و الاجزاء المتحركة من باندات كلاتشات
    و مين ممكن ينظف البودى فالف .. التوكيل ..؟؟؟ و لا ميكانيكى بيفهم فى الاوكتيافيا ؟؟
    و التنظيف ده ممكن بعديه العطل يروح ؟؟
    مع ملاحظه هامه اخوانى . ان النهارده ظهر شىء جديد . ان الشاشه الى بتكتب انتا على اى نقله دلوقت بقت كلها منوره . يعنى كل الحارات منوره . من الاول الى السادس منور . حتى r منور ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟


  4. #34

    الصورة الرمزية Adham

    رقم العضوية : 2087

    تاريخ التسجيل : 07Sep2007

    المشاركات : 4,087

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City, Cairo

    السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006

    السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)

    الحالة : Adham غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    البودي فالف يتلف لو ان مجاري الزيت اللي فية وسعت وتآكلت مع الاستعمال و بالطبع هذا ليس لة حل ولا يمكن اصلاحه
    و طبعا هذا يحتاج لسنين من الاستخدام و ان يكون الفتيس قد استخدم لمئات الآلاف من الكيلومترات

    انما لو الفتيس نسبيا جديد و لم يستخدم الا اقل من 100 الف كيلومتر ممكن الموضوع يكون تلف في جزء خارجي عن مخ الفتيس (تلافيف و مجاري الزيت)
    يعني مثلاً او رينج ضارب و بيهرب ضغط زيت
    او سولونويد او حساس داخل الفتيس

    و بالتالي ممكن اصلاحة

    انا رأيي و اللي لو مكانك حاعملة بالضبط

    هو اني اسأل حد متخصص و محترف فتايس اوتوماتيك و يكون مضمون

    زي مثلا محمد الونش في الحرفيين

    او زي محمد اللي جنب مصنع مصطفى على في الوراق

    و ناس بتقول مجدي اللي في أحمد سعيد بس انا سبق و جربتة و لقيتة بتاع اشتغالات و فتح و نصب و ممكن يقوللك عملنا و عملنا و اشترينا و صرفنا بس مش نافع و مابيكونش اساساً عمل اي حاجة و يلهف منك فلوس و يقنعك ان الفتيس لازم يتغير

    يعني تاني انا لو مكانك حانزل لمحمد الونش في الحرفيين يشوف العربية و يقول رأية انا واحد اعرفة مصلح عندة فتيس ليجانزا و ماشي بيدعيلة وواحد تاني رحتلة معاه ببي ام دبليو دبانة قاللو روح غير زيت و العربية حاتضبط لان الزيت دة ناقص و مارضيش ياخد فلوس و فعلاً غيرنا زيت و كان ناقص كتير و العربية ضبطت 100%


  5. #35

    الصورة الرمزية solly1979

    رقم العضوية : 26116

    تاريخ التسجيل : 25Nov2008

    المشاركات : 935

    النوع : ذكر

    الاقامة : nasr city

    السيارة: Elantra 2010

    السيارة[2]: Megan 2006

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : solly1979 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    روح لاحمد زاهر فى المعادى متخصص فتيس سكودا بس
    انا معايا a4 وكانت النقلات بتخرف وفى تفويته من التانى الى التالت رحتله وغيرت زيت وفلتر وغيرى 2 من بتوع مسارات الزيت او واحدة مش فاكر والحمد لله الموضوع بقاله سنه معايا والحمدلله الفيتس كويس
    ودة رقم تليفونه 0102221256

    Mohammed Ali
    Project Manager
    K-net Egypt


  6. #36

    الصورة الرمزية dramir1

    رقم العضوية : 63884

    تاريخ التسجيل : 02Mar2010

    المشاركات : 2,270

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: بارك الله فيما رزق

    السيارة[2]: نيسان تيدا بلس 2010

    دراجة بخارية: no

    الحالة : dramir1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    ارقام المهندسين دي موجوده في احد مشاركات سكودا القديمه والناس الي كاتباها بتقول الناس دي بتفهم اوي
    يارب اكون افدتك وطمنا عملت ايه

    المهندس خالد اسماعيل بمدينة نصر ورقم تليفونه 0102970564
    او
    مهندس ايمن الصاوي الراجل ده كان بيشتغل في توكيل سكودا
    0105247179مدينة نصر

    *اللهم اصلح احوال مصر واصرف عنها الفتن*



 
صفحة 4 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 27-11-2012, 12:10 PM
  2. Body Valve Octavia A5 ...I NEEED ONE URGENTTTTT
    بواسطة alawizo في المنتدى سكودا
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 04-07-2010, 03:36 PM
  3. Egr valve
    بواسطة sasaid في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 37
    آخر مشاركة: 02-07-2010, 12:49 AM
  4. EGR valve
    بواسطة zoz95 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 29-09-2009, 01:21 AM
  5. About pcv valve
    بواسطة nobody في المنتدى المحركات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 26-07-2008, 02:27 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2