انا اللى غيرتها قبل كدة اللى تحت علبة فلتر الهوا
وجت فى السكة انا بغير السير لقيناها مقطوعة غيرتها
وبعديها حسيت ان اهتزازات المتور على السلانسية قلت عن الاول .
هيا دى اللى بتتكلم عاليها ولا حاجة تانية ؟
عرض للطباعة
انا اللى غيرتها قبل كدة اللى تحت علبة فلتر الهوا
وجت فى السكة انا بغير السير لقيناها مقطوعة غيرتها
وبعديها حسيت ان اهتزازات المتور على السلانسية قلت عن الاول .
هيا دى اللى بتتكلم عاليها ولا حاجة تانية ؟
على فكرة القواعد بصفة عامة بتتضعف مع الاستعمال و بيحصل فيها تشققات و هو دا الضعف و مش لازم يحصل فيها قطع ظاهرى
غيرها افضل الموضوع سهل وريح دماغك
الرق الكاوتش الى شفته ده مالوش لازمه المهم زي ما ممدوح قال الكاوتش الى تحت هوه الى شايل
والقاعده مش هيظهر إذا كانت بايظة ولا سليمة غير لما تتفك او الموتور يترفع من تحت او تكون بتحس بنتشة ورجرجه في الطعه
طالما معندكش مشاكل يبقى كبر d