على فكرة القواعد بصفة عامة بتتضعف مع الاستعمال و بيحصل فيها تشققات و هو دا الضعف و مش لازم يحصل فيها قطع ظاهرى
رقم العضوية : 36548
تاريخ التسجيل : 27Mar2009
المشاركات : 2,216
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: ان شاء الله BMW
السيارة[2]: nubira1 1500
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا اللى غيرتها قبل كدة اللى تحت علبة فلتر الهوا
وجت فى السكة انا بغير السير لقيناها مقطوعة غيرتها
وبعديها حسيت ان اهتزازات المتور على السلانسية قلت عن الاول .
هيا دى اللى بتتكلم عاليها ولا حاجة تانية ؟
لا اله الا الله محمد رسول الله
يارب احمى مصر
رقم العضوية : 76555
تاريخ التسجيل : 30Jul2010
المشاركات : 1,488
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ايمجراند 7
السيارة[2]: A113
دراجة بخارية: scooter
الحالة :
على فكرة القواعد بصفة عامة بتتضعف مع الاستعمال و بيحصل فيها تشققات و هو دا الضعف و مش لازم يحصل فيها قطع ظاهرى
رقم العضوية : 37236
تاريخ التسجيل : 04Apr2009
المشاركات : 904
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لانوس 2 2003
السيارة[2]: fait 127
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 4141
تاريخ التسجيل : 14Jan2008
المشاركات : 1,837
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo-Moqatm
السيارة: Renault Megane ii + Daewoo Lanos1
السيارة[2]: peugeot 405
دراجة بخارية: لإيوجد
الحالة :
الرق الكاوتش الى شفته ده مالوش لازمه المهم زي ما ممدوح قال الكاوتش الى تحت هوه الى شايل
والقاعده مش هيظهر إذا كانت بايظة ولا سليمة غير لما تتفك او الموتور يترفع من تحت او تكون بتحس بنتشة ورجرجه في الطعه
طالما معندكش مشاكل يبقى كبر d
المفضلات