فيشة الكمبروسور بتاع تكييفي بازت أثناء فكو ومش عارف فين السالب وفين الموجب حد يدلني كيف أعرف السالب من الموجوب في الكمبرسوري لأنو الفيشة اللي عندي تكسرت وماينفعش أعرف فين السالب من الموجب علماً بأن عربيتي أوبل نوع فيكترا بي
أرجوكم أبي خريطة توضح السالب يركب فين والموجب يركب فين.
:ma::ask::ma:
اسال فى مقر العصابة
قصدى قسم الاوبل
مش هنا قسم صيانة تكييف السيارات
لو السلك ملون يبقى )البني او الاسود( هو السالب
و الاحمر هو الموجب
أخي Adham أنا عارف اللي تقول عليه بس أنو المشكلة وين أحط السالب والموجب شوف الصورة في المرفق ستجد الفيشة منين اتكسرت معلم عليها بدائرة حمراء
http://www7.0zz0.com/2010/09/12/04/589803323.jpg
سؤال لو وصلت الخيوط غلط يعني السالب مكان الأحمر والأحمر مكان السالب يبوز الكمبرسور أو لا.
يعني لو عكست الخيوط أيه اللي حيحصل يشتغل أم لا يعمل إلا إذا حطيت الخيوط في مكانها السليم.
الكهرباء دي وظيفتها انها تشغل ملف اللقط بتاع كلاتش الكومبريسور
يعني لو اتقلبت بدل ما تخللي الملف يشد الكلاتش يلقط حاتخلية يبعد او يتنافر و مايلقطش
انا رأيي تروح مركز خدمة و يكون عندهم سيارة مثيلة يشوفوا الاقطاب الصح راكبة ازاي في السيارة المثيلة
او إذا رأوا ان يتم التجربة و ليس فيها ضرر (وهو ما اعتقدة) سيقومون بتجربة تلقيط الكلاتش للتبين من صحية القطبية
و إذا تعذر الإستكشاف بسيارة مثيلة يبقى لا مناص من التجربة
عامة انا شايف ان السلك الاخضر (غالباً الموجب) في الامام و البني (غالباً السالب) في الخلف و انظر جيدا حول مكان التركيب ربما يوجد حفر لعلامة +
أخي Adham
بارك الله فيك كلامك طمني كتير وأنا راح أفعل ما قلته لي وقبل ذلك سأتوجه لقسم الأوبل وأدع أحد من الأعضاء يصورلي الكمبرسور بتاع عربيتوا أزي راكب وأطبعها على ورقة وأروح لفني الخدمة عندنا ولو ماعندوش سيارة مثيلة أديلو الصور اللي طبعتها ويعمل زيها
مشكور عزيزي.
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة adham
الراجل ده بيقول كلام زي الفل